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杜品杰
36520万字
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连载
序……….“到处流浪, 命运唤我奔向远方, 我看这世界像沙漠, 它四处空旷没人烟…… 到处流浪…… ”。 一首《拉兹之歌》,让多少人对印度向往,就是这部印度电影,在中国大陆首先揭开了印度神秘的面纱。让无数人梦寐中或多或少带上了印度情结,什么时候能有机会去到那个并不遥远的国度,亲耳聆听那曼妙婉转的歌声;亲眼目睹那阿娜多姿的舞蹈;亲身感受那美丽迷人的印度姑娘……。随着国门的打开,蜂拥而出的中国人,开始漫向世界各地。印度的一切又逐次在中国人的眼前清晰起来;那无数精美的古代建筑、壮丽的泰姬陵和它美妙的故事传说、一千多年前的性文化雕塑群、多次荣登世界小姐宝座的印度姑娘、加上印度的脏、乱、差…….这一切让印度更加神秘、更加不可思议。2013年9月初,一个偶然的机会,到印度自助游去,变成了我的旅游计划。时间;2013年9月到2013年10月21日;内容;制定自助游路线。筹备所需资料和物品。 参考去过印度的旅游攻略和印度文化建筑介绍。大致决定在印度自助游从东面的加尔各答开始,历时22天。到达最西面的阿姆利则后返回德里离开。具体路线如下;加尔各达(Kolkata)————菩提迦叶(BodhGaya)——————瓦纳拉西(VaranASI)————克久拉霍(Khajuraho)————阿格拉(Agra)————斋普尔(Jaipur)————乌代普尔(Udaipur)————热那克普(Rannakpur)————焦德普尔(Jodhpur)————杰沙梅尔(杰伊瑟尔梅尔Jaisalmer)———比卡内尔(Bikaner)————阿姆利则(Amritsar火车先到JALANDHAR贾朗达尔后,再转LOCAL BUS)————德里(New Delhi)印度自助游有关准备工作;换汇;印度很多城市可使用信用卡。中国人的习惯都是带上现金。那就在银行调换好美金备用。但,印度的换汇比率随时在变化。可根据自己的需要兑换成印度卢比(Rs)。我在印度期间兑换率是;10月23日在加尔各答机场,100$==5597Rs.10月24日在加尔各答萨德街上的换汇点,100$==6010Rs.10月25日在菩提迦叶100$==6050Rs.11月6日在焦德普尔100$==6020Rs。 11月13日在德里100$==6050Rs.相比之下,在到达印度机场时最好不换汇,那个差别实在太大了。出了机场到了市区,随便找家换汇点先换部分,以后随时可以在所到城市换取Rs使用。2, 证;印度的证在亚洲国家里相对比较麻烦比较烦琐。个人旅游证需要提供如下资料;(1)、护照原件:(六个月零十天以上有效期)。(2)照片:2张白底彩照,5cm * 5cm正方形,(同美国证照片尺寸一样,需露耳朵,不接受扫描或不清晰的照片)。(3)存款证明:人民币一万元以上的银行存款证明原件(至少四个月冻结期)(4)、公司在职证明(英文版)(5)、身份证复印件:1份,正反面复印到一张纸上,(6)、个人证申请表(可在网上搜索下载)。印度出入境卡;印度出入境卡; 印度一般是有效期三个月,30天的旅游证。网上有专门办代理证的公司。但费用比较高。可在网上查讯,有要690元的,有要850元的,还有喊价1500元的。我请北京的一个朋友帮我代办的证,是她亲自把材料送到印度使馆,30天的旅游证371元。这位朋友已只是在网上认识尚未谋面的朋友。网名彩云游子。帮忙如此热心,让我好生感激,不知有没有机会报答这位朋友这份情谊。 证办好后,最好把你的护照首页和证页复印若干份,在印度买火车票和住宿都需要护照复印件和证复印件。你可根据你在印度旅游的时间来决定复印多少份为宜。3,交通;在印度国内旅行,铁路四通八达,价格非常便宜,所以,坐火车是在印度国内旅行的首选。火车有很多等级,Superfast, Fast, Express, Passenger。等级不同票价不同,车体的新旧也不同。应尽量避免Passenger,这种普客又挤又慢,车厢十分破旧。车票也分为很多级别。有2nd Class Chair(硬座);2nd Class Sleeper(硬卧);2nd A/C( 空调硬卧),和1st A/C(空调软卧)等。空调车舒适度好,价格可能是2nd Class Sleeper的2-3倍左右,车上提供饮料和餐食,通常是印度富裕人士和外国游客乘坐。火车售票分为售票处(BOOKING OFFICE)和预售处(RESERVATION OFFICE),一些大站(如新德里)有专门的外国人售票处(International Tourist Bureau),可是有的International Tourist Bureau不售票,只提供咨询和休息,买车票去RESERVATION OFFICE。在德里、加尔各答、孟买等大城市购买火车票比较紧张,不大容易买到当天或第二天的火车票,如有可能最好在国内出发前就先定好在印度国内旅行的火车票。但一般中小城市买火车票还是很容易,很多城市还专门有外国人购买火车票的窗口和侯车室。这是购买印度火车票的印度铁路官方网站;https//www.irctc.co.in/。火车站内常用设施中英文对照:火车站在印度习惯讲:RailwayStation上铺〈UB〉、中铺〈MB〉、下铺〈LB〉,以及靠走道的上铺〈SU〉与下铺〈SL〉,火车问讯处:Enquiry或Railway Information 站台:plantform存包的地方:cloak room女士候车室:Lady’s Waiting room 车掌:TTE, Train Ticket Examiner候车室:Waiting room(通常有浴室和厕所)高等级车票候车室:upper class waiting room(一般指3A以上级别。印度人不是这个档次车票不会进来。您是老外,别管你拿什么级别车票,进去再说)普通卧铺候车室:sleeper class waiting room(人比较多,也比较脏)休息室:Retiring Room餐厅:refreshment room 查票:ticket checker 还要多少时间How many more times 来回机票;去印度肯定要考虑买好来回的机票,有很多这方面的攻略。主要是能买到最便宜的机票可以为你的旅行节省不少的银子,请要去的朋友最好提前半年留意机票信息,争取定到最便宜的来回机票。汽车;印度的汽车相对比火车贵点。下列是印度北部主要城市间距离和汽车价格(长途客车)。乌代普尔——阿格拉 630KM12小时180Rs乌代普尔——孟买 730KM16小时200Rs乌代普尔——德里 670KM14小时200Rs乌代普尔——斋普尔 406KM9小时 200Rs乌代普尔——焦特布尔 275KM 8小时 110Rs乌代普尔——科塔 6小时110Rs乌代普尔——阿埠山 7小时 100Rs 4,住宿;印度现在随旅游业的发达。住宿非常方便。每个城市乃至有景点的乡村都有高档的星级宾馆和家庭式小旅社、和类式青年旅社那样的小客栈。我个人不很喜欢住高档的酒店。这种地方,人与人之间的关系比较冷漠,无法真正接触和感知所在国家的真实状况、找不到贴近当地人生活的感觉。我比较喜欢家庭式的小旅社,小客栈。这样的地方有它独特的装修风格,甚至墙上有大量来往人员的涂鸦。住在这样的地方,你可以和老板、老板娘亲密接触。他们已多半有问必答,热心地为你帮忙和力尽所能的指点你怎样在这里玩的舒服。和大酒店比起来,这种地方价格非常便宜。哪怕你在旅馆里蒙头大睡几天,已不会心痛每天帐单上增加的银子数。 5,印度的饮食特点;A,糊状菜;如果说中国菜的特点是“清清白白”,色香味三者,色是摆在第一位的,因好看可以激发食欲;印度菜的特点则是“糊糊涂涂”,各种主菜都放一大把咖喱粉,看起来都一个颜色。荤菜不亲口尝一尝,很难区分是什么肉类;蔬菜也是捣成糊状,搁些咖喱。在中国人看来,长时间的煮熬使维生素尽失,令人觉得可惜,印度人则乐此不疲。说印度菜把香放在首位恐怕并不过分。不过,印度菜的香并非中国人所习惯闻的那种香味,而是太香了;印度菜的辣味也并非中国人所习惯的咸辣、酸辣或麻辣,而是“冲”鼻子的辛辣,许多中国人恐怕一时难以适应。 B,吃素;印度虔诚的佛教徒和印度教徒都是素食主义者,耆那教徒更是严格吃素,吃素的人占印度人口一半以上,因此,印度是典型的素食王国,素食文化是印度饮食文化中最基本的特色之一。 C,手抓饭;多数印度人,包括上流社会的人通常习惯用手抓饭吃。印度人进餐时一般是一只盘子、一杯凉水,把米饭和饼放在盘内,菜和汤浇在上面。印度人的主食主要是米饭和饼,他们喜欢吃的并非中国人的白米饭,而是把饭煮熟后,放些油和调料,饭的颜色呈黄色,或者同别的什么菜炒在一块。用手把菜和饭混在一起,在盘里搅拌几下,抓起来捏一捏,然后送进口内。 D,不抽烟不喝酒;受宗教禁忌的影响,印度人几乎不喝酒,嗜酒成瘾者或酒量很大者极少,从未见过印度人一饮而尽地干杯,也从未见过有人行酒令或醉倒过。印度抽烟的人极少,公务往来和红白喜事,从未有人敬烟。印度的烟仅10支装,印度人口袋里装一包烟、一个打火机的不多,一些烟民宁愿买一支抽一支。 E,香辣咖喱唱主角: 印度人做菜用得最多、最普遍的是咖喱粉。咖喱粉是用胡椒、姜黄和茴香等20多种调料合成的一种香辣调味品,呈黄色粉末状。印度饮食文化也可以称为咖喱文化,这种饮食文化以香辣味道为特色。人们谈到印度饭,首先想到的十之八九是咖喱饭。咖喱饭可以是素食,也可以是荤食;可以是米饭,也可以是面食。印度人对咖喱粉可谓情有独钟,几乎每道菜都用,咖喱鸡、咖喱鱼、咖喱土豆、咖喱菜花、咖喱汤等等,每个经营印度饭菜的餐馆都飘着一股咖喱味。 F,野味无人敢问津 在许多中国人看起来是美味佳肴的东西,印度人基本上不吃。印度没有野味店,不仅野味无人问津,就是蟮鱼、泥鳅、甲鱼、乌龟、蛇这些东西,印度人也不吃,至于吃狗肉、猫肉、鸽子肉等,更是想都不敢想的事。印度人基本上不吃各种肉类的下水内脏,因而价格便宜得不可思议,有的几乎等于不要钱。例如,5个卢比(相当于1元钱人民币)可以买到1公斤鸡爪。在印度可以看到和边几斤重的大鱼就在岸边游来游去,伸手可捉,但却无人问津。 G,印度菜的特点就是糊状菜,而且还加以各种色素,黄的汤,绿的糊,红的泥。如果没有一段时间的适应,是很难习惯的。此外,无论在家庭还是餐馆,印度人认为生水是最好的饮料,餐桌上总会有一杯凉水。印度主要食物列表: Dal:是主要的素食菜之一,由几种大豆混合香料,经长时间熬制而成。 Tandoori:印度式的烘烤。 Lassi:印度酸奶。印度甜品:香浓甜滑,非常值得品尝。 Chutney:印度小蘸料,微酸中带点薄荷的香味。 , 6 ,语言:印度民族众多,语言复杂,据统计,印度共有1652种语言和方言。其中使用人数超过百万的达33种。英语在印度很有影响。除宪法规定的18种语言为联邦官方语言外,还规定英语为行政和司法用语。英语和印地语同为官方语言。北印度语言主要包括印地语和乌尔都语等。南印度语言主要有泰米尔语、泰卢固语等。印度东北地区语言主要包括那加语和米佐语等。印度中部地区主要有桑塔尔语、蒙达语等。还有安达曼语,主要流行于安达曼群岛。下面是印地语中常用单词的谐音。(仅供参考)。你好 那玛斯第 对不起;察玛加里伍。 谢谢,达尼亚哇多。 请,哥利比亚。 是;哈伍。 不是,那兴伍。男,布鲁丝. 女,斯多里.少女,拉鲁奇。 青年,拉里加。 小孩,巴查亚。单人房,埃克 比得 哇拉。 双人 多比得哇拉。 钱,巴伊沙。 价钱,达姆. 结帐,希沙布。 吃饭,加纳。洗手间,巴多鲁姆多伊拉特。 计程车,塔克西。船, 那乌。 列车,托里伊伍. 飞机, 夏哇伊 渣哈子。 商店,多卡伍。 邮局,坡斯特奥费斯。 银行,巴伍克。医生,多可塔。 警务督察,波里斯。日本人, 渣巴尼 印度人,兴多士塔尼。 东,布拉布。 南,达克西伍。 西,巴斯千姆。 北,沃太鲁。 左,巴埃伍。 右,达希纳。 星期一,苏姆哇尔。 星期二,码葛鲁哇尔 星期三,布多哇尔。 星期四,格鲁哇尔。 星期五,苏克鲁哇尔 星期六,谢尼哇尔。星期日,拉布伊哇尔1,埃克。 2,多。 3,添伍。4,查尔。5,巴伍。6,千。 7,沙特。 8,阿特。9,娜乌。10,达斯。100,斯乌。你叫什么名字? 阿布加 卡亚那母 哈伊?你好吗? 阿布加卡亚哈鲁哈伊?我很好,多谢。马因地哥夫达尼亚圭多。我叫张三。 米拉那母张三哈伊。 再见吧, 费路米丽伍葛。这是什么?伊埃期亚哈伊? 不知道。 巴塔那兴。可不可以和你照张像? 期亚玛因阿布卡弗多理鲁伍?印度是非常好的地方! 姆谢巴拉多拍沙得哈伊!有房间吗? 卡母拉哈伊卡亚? 洗手间在哪儿? 拉巴多里卡哈哈伊?请给我看菜单, 曼纽的卡地尖。 给我红茶, 玛因查埃布因格。很好吃, 巴付伊阿查拉格。 结帐。 比鲁的尖。想去医院。 荷士比塔渣那哈伊。 请叫医生。 大格塔布拉的谢伊。不太舒服。 塔比亚多的克那兴哈伊。什么时间出发? 格鲁希期多你巴谢求弟哥。这是哪儿? 伊埃卡亚渣那渣塔夫伍? 请便宜点。 加姆加路那阿。请带我去成都酒店。 姆谢成都荷塔尔来查罗。我想去成都。 姆谢成都渣那哈伊。 这个多少钱? 伊斯加达姆卡亚哈伊?不要。 那希伍查亚伊埃。 太多了。 伊埃巴好托渣达哈伊。请给我一点点。 托拉沙的伊芬。 这个好。 姆谢伊埃拍沙得哈伊。这个不合适我。 姆谢伊埃拍沙得那希伍。我要买纺织品。 玛因里斯面加布拉加里多纳察哈他。请给我看这条K金项链。 苏耐期伊埃马拉地加伊埃。有没有钻石戒指? 阿布朗巴斯希里期阿达地伊哈伊?你住在哪里? 阿布加汗拉希地哈伊伍?我住在成都。 马因成都面拉希达芬伍。7,电话;目前印度有14家移动运营商经营移动电话业余。印度移动电信市场竞争激烈,排名随时在变换。2012年底的排名是;Idea拥有5590万用户,BSNL为5520万。 其次是巴帝电信(Bhart Airtel);沃达丰爱莎(VodafoneEssar)。在CDMA领域排名靠前的还有Reliance、BSNL、塔塔电信(Tata Teleservices)等,它们均同时运营GSM/CDMA双网。在印度购买移动电话卡,最好买排名靠前的移动运营商的卡,这些公司在印度国内几乎每个乡镇都有维护网点。便于调整你所使用的移动卡任何问。有的小的移动运营商,即使其所销售的卡要便宜些,但如是打电话或上网有什么障碍,很难在你所在的城市找到该公司的维护网点,那卡就等于白买了。 8 ,费用;我10月23日晚上到达印度加尔各答。11月14日从德里离开,在印度境内呆了23天。除去来回机票不计。所花费用主要是;A,住宿,3800RS。(火车上渡过4个晚上,在火车站渡过2个晚上,在阿姆利则金庙免费住了1个晚上。实际只住了15夜。) B,景点门票;3000RS。(其中最贵的是泰姬陵750RS。最不值得的是德里的贾玛清真寺300RS。其他大多是200RS以下。) C,吃;我在印度用在吃上的钱不多,除了个别情况外,一般每顿200RS,就够了。在印度最奢侈的一顿是在千柱庙出来,吃了一顿自助餐,每人320RS。大约每天伙食费在600RS,23天在吃上用去13800RS。还包含每天必吃的酸奶。 D,行;在印度坐了七段火车,4200RS。从菩提迦叶到瓦纳拉西、乌代普尔到焦德普尔、比卡内尔到阿姆利则这三段坐的长途汽车,共用3100RS。坐tutu 车用去2500RS。交通费用合计9800RS。E,其他杂用;电话卡、小费、水果4500RS。在印度23天,除去机票不算,总共花费34900RS。折合人民币3500元左右。 9,印度人的习俗; A,印度人是用摇头表示赞同,用点头表示不同意。人们用手抓耳朵表示自责;召唤某人的动作是将手掌向下摆手指,但不能只用一个指头;指人时也要用整个手掌,不能用一两个指头。 B,印度人大多习惯用传统的佛教手势--双手合十。互相问好祝安。双手合十时,把双手举到脸部前才算合十。这种招呼,显得比握手高尚、文雅。注意切莫在双手合十的时候,也同时点头,容易引起当地人的嗤笑,那就破坏了亲切和气的气氛,显得有点不伦不类了。 C,印度人吃饭,习惯用手抓捏饭揉成团送进口里。但必须是用右手。给别人递食物、餐具,更得用右手。这是因为人们认为右手干净。 D,公共厕所,按当地的习惯,只要有墙的地方就是厕所。甚至在Varanasi人头攒动的大街上都可以随时面对墙方便。印度人大便后不用纸,而用左手沾水擦洗。所以千万不要用左手递食物给印度人,不要用左手和印度人握手。E,切莫抚摸小孩的头,头部是人体最高的部分,也是人体中最神圣无比的部分,尤其是孩子的头,被视为神明停留之处,所以,在任何情况之下绝不允许触摸。切莫对印度人吹口哨,那是冒犯人的举动,是没有教养的表现。 F,印度妇女喜欢在前额中间点有吉祥痣,其颜色不同,形状各异,在不同情况下表示不同意思,它是喜庆、吉祥的象征。印度男女多有配带各种装饰品的习惯。 G,印度人走进寺庙或厨房之前,先要脱鞋。穿鞋进去,既不礼貌,也不圣洁。不论男女老幼,统统把鞋放在门口,赤脚进去。 P,讳白色,习惯用百合花作悼念品。他们忌讳弯月图案,视1、3、7为不吉祥数字,和印度人交谈,要回避有关宗教矛盾、和巴基斯坦的关系、中印冲突、工资以及两性关系的话。([]
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第521章
japanesefree中国寡妇 japanesefree中国寡妇最新章节 全文
(
2024-05-24 20:14:22)
更新时间:
2024-05-24 17:13:56
张冰旺
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道
夏宜静
15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----昆明 一直有着穷游云南的想法,可总是自己找自己的借口,没时间。我要为自己挤点时间出来,实现穷游云南的愿望。 预算为2000大洋,装备:背包65L,帐篷,睡袋,防潮垫,照相机,个人洗漱用品。 2011年9月9日 星期五 此次旅游,决定时间只有15分钟,决定之后直接公交奔向杭州火车南站。本想买张杭州直达昆明的火车票,但事与愿违,硬座已经没票只有硬铺。但之前已经决定此次旅游为穷游,所以决不能开头就坏了此行目的。于是买了一张杭州南到贵阳的火车票(硬座),K111次(9/91816 – 9/10 1824),24个小时,208元。 上了火车之后,对面坐着的两个人都是贵州人,聊了很多关于贵州的旅游景点,但此次目的地是云南,所以我也没记牢太多,等我下次专程穷游贵州时,再去补功课啦。聊到晚上12点,开始觉得有点困了,于是拿出睡袋,身子往里一钻,趴在桌上就开始睡了。你还别说,睡了一觉之后精神就好多了。在这里提醒大家,9月的夜晚,火车上也会有一些冷的,所以带个睡袋非常有必要,既可以保暖又可以防止着凉感冒。 2011年9月10日 星期六坐了1天的火车,终于缓缓驶入了贵阳火车站。 杭州南到贵阳的火车,经常会晚点的。我到贵阳时,火车晚点了近2个小时,原来预定是1824到的,实际2010到的。下了火车,就先去买了张贵阳到昆明的火车票(硬座),K155次(9/102241 – 9/11 0808),9.5个小时,87元。 贵阳到昆明的火车很多,我想在贵阳火车站旁边逛一逛,顺便吃顿饱餐(杭州南到贵阳的火车快餐,有点贵20元,而且还吃不饱),所以就买了张2个小时后的火车票。据说贵阳的牛肉米线非常好吃,我也就来了一份牛肉米线,味道的确不错,可能是我饿坏了吧。吃饱后,继续赶路,直奔昆明!另外,我把这次的旅游地的连接汇总了一下。15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----昆明(1)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-977286-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----大理(2)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14980283-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----双廊(3) (本次旅游最喜欢的地方)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14991655-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----丽江(4)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15040479-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----束河(5)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15062789-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----香格里拉(6)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15081216-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----回杭州(7)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15104252-fromuid-34887632.html15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----费用明细(完)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15116479-fromuid-34887632.html最后请大家多多支持,多给我留言和加分哟!!! 2011年9月11日 星期日 今天可是9/11事件的十周年记念日,不知美国会不会搞一些记念活动,这个我就不管了,也管不了。不过,坐在去昆明的火车上,还是有一点齐人忧天的,担心火车会不会遇恐怖袭击?7/23不是刚刚出了温州动车追尾事故嘛(当然与恐怖袭击是两码事)。哈哈,本人还是有点胆小的啦。 经过一晚上的熬夜(中间也睡了一觉的),火车最终还是顺便准点的到达了昆明站。 昆明是春城,所以花草绝对茂盛,牛必须长的强壮。来一张昆明火车站的金牛图,可惜今年的股市却一直是熊市,但我穷游途中,绝不看任何股市行情,只管玩! 昆明的过桥米线非常有名,但却不是我的喜好(因为它的配菜太多,而且都是冷的,我喜欢吃热乎乎的)。所以早餐就在昆明火车站旁边要了份牛肉米线+小笼包。 另外,昆明火车站旁边,到外是烤臭豆腐,烤玉米的小摊生意。你还别说,那个烤玉米,烤的很硬,吃的却很香,他们叫价3元,但你还价2元也能搞定的,因为他们卖给本地人都是2元的。有人说这种烤臭豆腐味道不错,我买了3元10个,但有点吃不习惯。平常虽然也很喜欢吃臭豆腐的,特别是臭豆腐炒毛豆。玉米很香,很硬。煮的玉米也品尝了,白色的玉米比黄色的要好吃! 吃饱之后,就有能量了!直奔昆明大脚氏国际青年旅社。昆明火车站到昆明大脚氏国际青年旅社,有公交64路可直达,1元,到云南日报社站下车,下车后问一下附近的居民,大脚氏怎么走就行。从云南日报社站到大脚氏走路大约10分钟不到。 大脚氏的正大门,全是三角梅,很漂亮。大脚氏的床位,很干净,8人间35元/床,有会员卡的话30元/床。非常喜欢原木的颜色,这是我住过的青旅中,最喜欢的床了。当然也有准间,我是穷游,所以要了张35元的床位(没办会员卡,办会员卡要50元,有效期1年),晚上睡得照样非常舒服(哈哈,已经有2天没这么舒服了),而且还可以跟室友交流旅游心得。住在青旅的人,基本上都是出来旅游的,老外也非常多。房间门口就是可供休息的沙发,我们经常做在这里聊天,发呆。 由于今天刚到昆明,前2天在火车也有些累,就没有出远门,只在大脚氏和周边逛了逛。大脚氏里就有不少有趣的项目,其中最有趣的就数与驴友交流旅游心得啦。这是我在大脚氏碰到的一位驴友,我们大家都称他为严哥,告诉我们不少旅游心得,而且严哥人非常幽默风趣!他准备搭车徒步去西藏拉萨。今天收到消息说他已经到了香格里拉!左边那位是严哥,照片是一圈后重回大脚氏时拍的。免费的台球桌。免费的乒乓球桌。 一楼台球桌旁边的休息桌,可以坐在这里看别人打球,打累了也可以做在这里休息。一楼休息的地方,美女正在研究旅游攻略呢。而且老外经常坐在这里阳光浴,中国人怕紫外线,比较少。驴友的衣服都晒在走廊的栏杆上,其中也有我的。昆明的阳光和紫外线特别强,1,2小就干了。 大脚氏的酒吧,多么悠闲浪漫的环境啊,我可以坐上整个下午发呆!也可以在这里学习中文,这里的老外很喜欢跟中国人说话。也可以独自一个上Wifi,发呆。 大脚氏的夜景。大脚氏的酒吧,晚上是对外营业的,所以到了晚上,敞开着大门。到了晚上,大脚氏里面还会有很多人聊天,打桌球。不过,到了10点还是12点,具体记不得了,就不能再吵闹了。只有一楼的酒吧,是通宵营业的,如果你无聊,可以一直喝酒或发呆到天亮。 2011年9月12日 星期一 睡了个好觉,养足精神后该出远门一趟了。首先去的是云南民族村啦。从大脚氏到民族村,有公交11路直达的。从大脚氏走到11路公交站,可能需要10几分钟,怎么走问一下当地人吧。 到了民族村后,公交站也变得很有特色,站顶是用稻草铺盖着的。 云南民族村: 我也留个记念: 云南民族村的商业街,跟杭州的河坊街类似,都是一些古建筑,但都是现在新建的。 抱歉,忘记问当地人叫什么塔了。同样也有很多卖特色小吃的小摊。忍不住我也买了一串,4元。味道还是不错的。 云南民族村的导游,个个都穿着民族服装。 进入民族村要门票70元,有点贵,我就不进去了。打算从民族村走路前往滇池(大概也就10多分钟的路程),离开之前,再来一个记念照。 来到滇池,居然还要门票10元。看在它不是太贵的份上就买了(也是此次云南之行的唯一一张门票,后面其它地方的门票都是100元左右的,太贵了,都没买)。滇池没有想象中那么美丽,池里都长满了绿藻,除了一眼望去是绿色外,还是绿色。后来要去的人,我都劝他们不要去。但也有几个去了,回来之后就后悔了。 我既然已经来了,也走累了,就搭了个帐篷休息起来了,在帐篷里睡觉还是相当爽的。 昆明的天也是的,刚才是晴天,过一会儿可能就会下雨,所以出门时必须随身带一把雨。你看,刚才还人来人往的,一阵雨把大家给吓跑了,幸好我的狼头帐篷是防雨的。 玩了上面2个景点后,天色也不早了,直接从滇池做公交回到了昆明火车站(大脚氏出门前,已经把床位给退了),买了昆明到大理的硬卧,K9626次(9/12 2342 - 9/13 0740),87元。晚上昆明到大理的火车有2趟,但都只有硬卧,没有硬座的。不过,87元的硬卧也为我省了一晚上的住宿费,也值了。由于2342的火车,很晚,火车站周边也被我逛遍了,就走到豪华的宾馆去免费享受一下,消磨一些时间啦。 顺便又来了一张自拍,比较爱自拍吧。 时间差不多了,就赶往去大理的火车。自此结束了昆明的旅程,接下来请看大理之行。 15天穷游昆明,大理,双廊,丽江,束河,香格里拉(杭州出发)----大理2011年9月13日 星期二 其实云南旅游,主要有2条线。一条是往西双版纳方向,一条是往香格里拉方向。往西双版纳方向的话,只有西双版纳可玩;往香格里拉方向的话,途中有大理,双廊,丽江,束河可玩,如果你还有时间的话,可以经过香格里拉前往西藏拉萨。所以权衡之后我选择了香格里拉方向,选择了前往大理。 我很喜欢大理,不仅因为金庸的武侠片,那里有着侠客的气息!而且我的老家也叫大里,只是“里”字少了一个王,但我又偏偏姓王,有把少掉的王给找回来的感觉。自从小时候知道有个大理国之后,就很想到大理去看一看。 大清早740,火车准点的到达了大理站,天才刚刚亮。虽然中国统一用北京时间,但因为大理在西南,实际上大理与北京的时差有1个小时左右,所以天亮的比较晚,黑的也比较晚。 这是大理火车站 下了火车之后,没有先吃早餐,而是直接赶往古城。大理火车站在新城,新城也叫下关。下关到古城可以做8路公交,1.5元,直达古城的。火车站出口旁边会有很多人喊你去坐出租车的,他们都会说顺路去古城的,只要15元,千万别相信,上了车你就惨了。从下关到古城坐出租车的话,大约得50大洋。 到了大理古城之后,该解决肚子问了。那天苍山门刚好碰到他们赶集,人来人往很多人,早餐小摊也有,于是就在早餐小摊那里要了碗米线(云南就是米线多啦),味道还是不错的。 辣椒这样子整堆的卖,还是第一次见到。不知道这位大叔是笑还是哭?莫非是传说中的哭笑不得?早餐的小摊这就是我在大理的第一顿早餐啦,味道还不错的 解决完肚子,准备先找个安身的地方。之前有驴友推荐住驼峰青旅,但驼峰已经没有了空床位。后来我选择了博爱路上的春夏秋冬青旅。8人间,25元/床。感觉还不错,环境很好,有无线wifi,网速很快,我没事儿就坐在大堂里面用HTC手机上网!而且一楼洗澡的地方,水很大,特别爽!2楼休息的地方,有一张大圆桌。小时候,我们老家吃饭就用这种大圆桌的。 春夏秋冬的高低床,还挺干净的。站在2楼往下看院子。红色的花是昆明的市花,叫三角梅。在大理也经常能看到这种花。就像杭州的市花(桂花)一样,在浙江很多地方看得到。一楼的休息室,可以在这里上Wifi,喝咖啡,很休闲的地方。脚下是个用玻璃隔开的大鱼池,养着很多鲤鱼,很多人经常坐在这里聊天。这张照片是清晨时分,刚刚下了点小雨之后拍的。桌子左边的玻璃房,是春夏秋冬的酒吧,右边是个小水池,里面也养了很多鱼。春夏秋冬的环境我还是很满意的,是个闹中取静的地方。顺便在一楼的小花园里留了个影。 虽然驼峰青旅没有了空床位,但我还是特意去参观了一下驼峰,环境的确非常不错,值得推荐。驼峰的外景,小桥流水一直到驼峰客栈为止,再上去就是个驼峰瀑布啦,忘了为大家拍照片了。驼峰的内景,白天可以阳光浴(我想老外特别喜欢,而且在驼峰见到的老外也是最多的),晚上可以数星星,周围还有很多花花草草。室外有个露天酒吧客栈内的室内酒吧还有自己的乐队哟。 清晨的阳光扑洒在古城的石板街上,石板上泛着青色的光芒,背靠苍山的大理古城早晨7、8点钟有淡淡的雾气笼罩,古城里面的大多数店面都没有开门,只有个别早餐铺开门迎客,来一碗豆粉加上些饵块,或者吃碗米线都是不错的选择,惬意的一天由此开始!9月的大理古城,山上积雪融化顺着古城的小渠流到古城里,走在青石铺成的路面上听着涓涓的流水声,注视这相机的目镜,开始品味这座古城。大理的城门古城又称紫城,曾先后立国南诏和大理!到了这里你就会知道为什么段誉会说大理是边陲小城了,只需要几个小时就可以逛完!清晨,酒吧一条街上人很少,偶尔能见到的也是几个学生。那我却很喜欢小雨之后的大理,这样的感觉。天一点一点亮了,人也一点一点多了。 刚才是大街,现在是小巷。还有清澈的山泉水慈祥的白族老人 很有特色的T恤小店。厚厚的城墙时光飞逝,如今的古城已经是修缮之后的样子了,我走在古城的石板街上,看着古城墙上的斑驳陆离,让自己感觉回到当年繁华的都城一样,站在城门下,凉风吹来,或许是洱海和苍山的气息吧,呼吸着很舒服!南城与北城之间,还有文献楼和五华楼,文献楼是古时官府迎送宾客的地方,五华楼则相当于古时候的宾馆!大理的古城小巷处处是画卷,拎着相机不经意间的随拍便是一副画! 在大理居住的人群----白族为主,房屋的建造风格也都是白族风格,一般为“三房一照壁”、“四合五天井”。白族人的房屋由大理石和少量彩绘点缀,加上黑白水墨画的渲染,与白族女子一样,显得各位清新淡雅。 大理是需要时间去体会的,这座古城非常安静,你会习惯性的睡到自然醒,然后拉开窗帘看着阳光洒下,伸个懒腰开始惬意的一天,我喜欢大理的酒吧,没有喧闹的音乐,有的是淡淡的咖啡,浪漫的音乐,当然更重要的是有来自四方的背包客,我们要一杯大理啤酒或者咖啡或者当地人自己酿的梅子酒,开始聊大家的旅行故事!你看,白天也有人在这里聊天,发呆。也可以围在一起打牌。还有大理石圆桌([]
李于婷
MM吵着要去雨崩,还查好了便宜的机票,整天在我耳边游说。说得天花烂醉。哥还能说什么呢?哥就出过两次省,两次都是去云南,这次又是云南,哥有点崩溃了!而且下次有可能还是云南!情何以堪? 大致安排了下行程,晚上开始收拾行李。附上具体行程和时间:3.21 成都-昆明-大理古城。 3.22 大理古城。 3.23 大理古城骑行-洱海双廊(西线)。 3.24双廊骑行-大理古城(东线)-丽江。 3.25丽江休整,准备第2天的雨崩6日行。 3.26丽江-飞来寺(领队扎史次里)。 3.27飞来寺(日照金山)-西当-雨崩上村(徒步)。 3.28雨崩-大本营-雨崩(徒步)。 3.29雨崩-西当-飞来寺。 3.30 飞来寺-香格里拉。 3.31香格里拉-虎跳峡-丽江。 4.1 丽江-成都。 打包行李。 晚上打包好行李。 据说雨崩只能徒步进去,哥没有徒步过啊,有点小激动。睡不着觉,第2天凌晨5点就要起来去机场,便宜机票伤不起。 3月21号凌晨5点(不好意思,3月份去玩的现在才发帖) 就起来去机场坐7点的飞机,在电梯里吃了碗泡面。成都飞昆明。见一下在昆明的老朋友,顺便在昆明逛一下。然后去大理。原计划在昆明呆一晚,后来发现没什么意义。于是决定直接赶去大理。到大理的时候天已经黑了。 在大理古城住的春夏秋冬青旅。听前台小妹说这几天骑行侠也住这里,不知道能不能碰见。 骑行侠的车。第2天只见其车,未见其人。多么熟悉的车牌:武功再高也怕菜刀今天生病了,刚输了液回来,要早点休息了。先放两张梅里雪山照片。争取明天更新。不好意思了,各位!晚上在青旅约了几个朋友第2天一起骑车环洱海。无赖第2天睡懒觉了。我们落单了,只好自己去。青旅旁边有很多租车的,先去租车。3.23 开始骑行环洱海。今天只需骑到双廊,在双廊玩一天。对于经常骑车的我们来说,几乎没有难度的。骑行的感觉很好。 洱海西线要骑很久才到海边。西线几乎不环海。 路况不错。天气变化比较快。 我居然租到了 挑战者。不错啊 ,呵呵。60一天。 终于在路上请人拍了张合影。 双廊靠海的房价高的离谱,尤其是岛上某名人开的酒店,动辄上千。当我们最终确定忍痛花几百元住个靠海的房 时,居然所有客栈都满房了。最后住了个60的不靠海的房间,条件居然还不错。 双廊。这个被炒作起来的地方或许注定只是昙花一现吧!杂字 原来藏在这里啊,呵呵!MM还买过几本杂字的哦。。 双廊洱海边。 回复 灯泡100瓦 的帖子双廊以前就是洱海边的一个小渔村啊。现在被很多名人炒起来了。几乎要发展为一个景点了,靠海的一边现在新建了很多客栈,酒吧等等,正在向着商业化一步步迈进。。。以前是很多隐士,艺术家栖息之地,现在估计真正的艺术家要逃离了。。。 3.24由于昨天西线骑行很顺利,今天的东线我们大意了。 在双廊睡到自然醒才出发。后面的骑行让我们有点崩溃,差点没赶上下午去丽江的车。 天气也很给力。有蓝天,阳光,海水。 骑行的时候一直想着骑行侠,这小子把车丢在青旅,就是真人不现身啊。由于订了26号的雨崩行,所以下午准备直接去丽江。没见到那小子,遗憾呢。东线实际上骑了差不多6个小时,早饭都没吃就出来了。肠子都悔青了。已经在青旅订了下午去丽江的大巴车。只能拼命骑啊骑。。(后面两小时真有些崩溃了) 差不多骑到下午两点过,终于看到了古城,拼命骑回青旅。 看见门口有个大叔在车子旁打包行李。仔细一看,那不是骑行侠的车吗?人没认到车子不会错撒。 再仔细一看,咦!果然是那小子,长了胡子哥差点认不出来了。这下总跑不脱了撒, 遂合影之。。。。来得早不如来的巧啊。哈哈哈哈 。。。 去年开始在网上就偶尔有关注骑行侠的帖子和微博,还看过他的书,没想到网络和现实其实也挺近的,最终还是在这里遇到了这小子。 感觉好像他就在故意等我们一样,呵呵!他正准备出发继续他的环华梦想。骑行丙察察线,已经基本打包好,我们再晚到5分钟他就见不到他了,呵呵。看看他的装备,太阳能,炒锅。睡袋,帐篷。伤不起啊。。(后来微博上得知他当晚露营双廊,还和张小研台一起喝酒?MYGOD,早知道我在双廊等你呗,哈哈) 到青旅 半小时后去丽江的大巴车就到了,似乎一切都很完美。。快到丽江的时候天已经黑了,车上拍的夕阳下的日落。然后一觉睡到丽江。丽江,我又来了!不过,这次。你注定只是个配角!回复 yx1976 的帖子呵呵。各有所长吧。大理更纯粹。丽江“看似”更完美。。。到丽江天已经完全黑了,老板开车到车站把我们接到客栈。 3.25 继续在丽江闲逛。 3.25号晚上和领队次里联系好。我们队伍本来有7人,后来有三人推后了一天出发。不过还是在雨崩和我们相遇。 约好26号早上次里的舅舅把我们送到香格里拉和次里汇合,然后接下来6天都由次里全程带我们。26号一大早,在大水车与我们另外两个队友汇合,来自贵州的老土(左一),和东北大哥迟大哥(右一)中间是藏族小伙扎史次里。 第一天的行程很痛苦,坐车就得12个小时。几乎是坐一天车。晚上要赶到飞来寺。到香格里拉后,感觉温度低了好多,冷的不行,临时买了条抓绒裤。([]
陈世竹
国庆节闲到3号,想想还有一个星期年假,心血来潮,不如自驾出趟远门,走走大香格里拉环线,心动不如行动,想到第二天就出发,立刻准备起来,好在很多东西平时都有准备才不至于手忙脚乱,不抱希望地打电话给几个好友,可惜都没时间同行,于是和LP两个人4号出发了。 鉴于新都桥到雅江大修路,在新都桥碰到很多去稻城亚丁返回的车友,看到俺的小车直摇头说:你的小车过不去的,于是自驾线路最终是这样地:深圳--肇庆--南宁--百色--富宁--昆明--西昌--海螺沟--新都桥--贡嘎--伍须海--新都桥--塔公--丹巴--四姑娘山--映秀--成都--重庆--贵阳--南宁--梧州--深圳。全程5800多公里。关于拍摄说明主器材LP用一台5D II,自己用 一台5DEF 17--40/4L 主打镜头,一只被大多数摄友笑称为"伪红圈头"的镜头,除了边缘分辨率,紫边等缺点外,出门在外那是非常实用,光圈收到8或11,那成像也是杠杠地EF100--400/4.5-5.6L 俗称的大白,只要上高原,那是俺必备镜头,拉雪山,打兽鸟,进可攻,退可守.EF14/2.8L II佳能最超广的定焦,成像好得令人发指,这次出门仅在有限场合使用了几次.EF24/1.4L II俺从来没见过最大光圈成像比它还结实的镜头,本想带着拍点人文,可惜后来一次没用.辅材Hitech 灰渐变镜一个0.6一个0.9一个反向渐变(一次没用)MASSA 中灰镜一个ND16,一个ND32捷信脚架,冈仁波齐云台,快门线等. 每个地方先贴几张图吧!海螺沟去到磨西太晚,不让俺进沟,第二天一早只好在路边找个角度按下日照贡嘎脚下的万年老冰是不是迟早都要融化?嗯!摸摸老冰,挺凉的!新都桥赶到新都桥,抓住太阳的尾巴蓝天、黄叶、碧水俺都喜欢子梅垭口苦侯两个小时,贡嘎主峰终于掀掉头山的雾纱更高的山头看子梅垭口,其实俺不是嫌得无聊去爬高,而是这个位置才看得到没戴云雾帽的贡嘎主峰本想扎营整夜长曝星星圆轨,无奈这张才曝了20分钟后,LP高反严重,连夜下扯伍须海静谧的伍须海只有俺和LP两人,俺笑称咱们包场了从东边湖赶到西边湖,太阳又才剩尾巴了 塔公草原牛儿肥远观恵远寺,心中充满敬畏雅拉神山进神山的路有些坎坷,小车走得实在苦难,路边咔张到此打住 丹巴丹巴甲居寨到梨花开时,那该有多漂亮啊 四姑娘山早早起来,一个人黑咕隆咚地准备上猫鼻梁拍日照金山,可惜搞错路,一下子摸到长坪沟口不过没耽搁拍到日照幺妹峰 长坪沟长坪沟俺进去的如此之早,碰到猞猁不说,中午出来时工作人员直说俺逃票俺说俺来时你们还睡大觉,如何叫逃票,后来还是补了门票! 双桥沟双桥沟是这次出行之憾,时间没计划后,最后一趟观光车进沟,每个点呆了几分钟高原的天气说变就变,最后还下起了雨好!还是随着俺的镜头按时间顺序慢慢游山玩水吧!从石棉到磨西镇有段烂路难走,赶到磨西镇都下午六点多了,观光车停营了,因为还在国庆长假中,沟里营地的客房全满了,于是只好在镇上住下,想着第二天到何处拍日照金山,店里伙计说很多公路边都看得到啊!想想也是管它是不是贡嘎主峰,只要看得到雪山就行,反正还要去子梅垭口呢!于是安心睡去。第二天一早和LP驾着车出来找位置,没想到镇上转下沟口路边可以看到雪山,就这里拍几张吧!等到八点观光车坐满人终于进沟了,到了3号营地停车场,觉得离雪山不远了!鉴于去年走西藏米堆冰川较辛苦,再考虑到LP无高原徒步经历,于是选择缆车去4号营地缆车只有俺和LP,为拍照提供极大方便这个位置看贡嘎主峰最好,到4号营地反而偏了竖起来拉近看回复 花褂子 的帖子多谢花版鼓励置顶鼓励!handshakehandshake缆车从贡嘎主峰面前缓缓驶过缆车快到站了用大白拉拉主峰再拉近些只听主峰位置下面一阵雪崩的轰鸣声,可惜看不见,但过了一会儿,雪雾飘上来(照片右下脚)周围的卫峰也很漂亮LP说真象冰淇淋啊,好像咬一口,俺说这是神山,要心存敬畏,不要露出吃货本色!回复 阿戈 的帖子是只小牦牛,它很好奇地看着俺拍它,其实离它很近,只是当时用的是超广定焦,透视夸张了距离感。 这是在观景台拍的主峰,位置好像还偏了!LP正用大白拉雪山山谷里飘起了云雾于是走下观景台,亲近冰川,不到100米的高差,轿夫们生意很火,好多游客居然选择坐轿上来,特别看这几个身强力壮的大老爷们在轿子上,心里真不是滋味再看冰川一眼,然后撤退([]
李彦男
本贴所有图文,均属原创。谢绝任何形式的转载。如有需要,请留言。 本次出行线路:上海-南宁-河内-顺化-会安-芽庄-大叻-美奈-西贡-金边-暹粒-四千美岛-万象-琅勃拉邦-昆明-上海。2011年12月12日出发,2012年1月9号回到上海,总共耗时29天。 本次出行人员:我,我的金牌搭档花花,浙江大叔,东北哥们,四川妹子。其中东北哥们到越南美奈后就和我们分开了,四川妹子到柬埔寨暹粒后也和我们分开了。大叔玩完柬埔寨就回国了,只有我和花花走完了原计划的全部行程。 去之前,我曾经对越南满肚子意见,排华,双轨制,宰起外国人来毫不手软,没有风景也没有人文积淀……等走完三国,发现我还是觉得越南最好。因为被法国殖民很多年,受影响很深,干净,颇具法式风情。跟旅游有关的行业都非常成熟,宾馆便宜,国际电话便宜,最妙的一点是,WIFI几乎覆盖所有旅行者足迹能到的地方,每到一地,掏出手机或电脑,就能上网,有很多还是不设密码的,随便蹭。我开玩笑:蹲在大街上的垃圾桶边上,都有网络可以蹭。度假可以去越南。 柬埔寨是一生中必须要到的地方之一,无他,盖因吴哥太壮观耳。彳亍其中,那种震撼,不是简单的语言可以描述的。 很多旅行者对老挝推崇备至,认为那是东南亚最后一片净土。我到了之后,却大失所望。脏,到处都是漫沙和黄尘,旅馆客栈的卫生条件也大不如越南。村民不错,淳朴,但所有的生意人都联合一致,众志成城地对付外国游客,哪怕你买一瓶水,也得付出比老挝本国人贵一至两倍的价格。不过,四千美岛和琅勃拉邦还是很好的。 除了吴哥,其他地方的风景并没有特别出奇的,就可玩程度来说,远远比不上尼泊尔。推荐有空闲又想不起去哪里的人,可以一试。会一点简单的英语就可以走这三国,其中暹粒已经被中国游客占据了半壁江山,几乎每个人都会说一两句中文,因为这几年,吴哥景区接待的游客中,有40%都是华裔。在景区里走着,随时都能听到中文导游的声音。 因为华裔游客众多,暹粒会说中文的TUTU司机非常抢手,如非提前预约,根本没有可能找上他们。因此我们找的也是英文司机,个人感觉不一定非得迷信网上推荐的中文司机,不但贵,有很多还被中国游客给惯坏了,名不符实。**先上几张组图,兄弟姐妹们多捧场~ 春秋照例晚点一小时,等到达南宁时,已经是晚上9点。和花花会合,住的宾馆就在火车站对面,离第二天的上车地点也很近。她已经买好了13号早上7点前往河内的巴士车票。 车是直达的,走凭祥友谊关进越南,有车掌小姐跟随,每人发一瓶水,含一顿午饭。车是广西运德公司承运的,车况不错,崭新。 到友谊关后,下车,过关。越南入境处真是搞笑,也没人出来维持个秩序什么的,所有的人都乱哄哄挤在一起,菜市场一样嘈杂。 接我们护照的证官俊眉朗目,堪称摔锅,我大大地诧异起来,印象里的越南人,不都是黑,矮,瘦,丑的么?怎么第一个见到的越南人,就颠覆了我以往的认知? 一直等了近一个小时,才拿到盖好入境章的护照,没有碰到勒索。 进越南,换了越南某公司的车,继续往河内开。一路分两次换了500元人民币,有1:3200,也有1:3300的。**友谊关。 到河内是当地时间下午3点半。合伙打了个的,根据功略,要求司机载我们到还剑湖边的肯德基,据说那里是旅行者聚集的地方。卸下行李,和花花去找房。河内的住宿没有传说中那么便宜,间基本上都是20刀以上,找了很久,找到一个30刀的两张大床的房,旅馆同意给我们加2张单人床,于是我和花花睡一张床,到越南的第一晚,是五个人挤在一个房间里睡的。 是晚磨牙声此起彼伏,烦躁中仔细分辨,是东北哥们和四川妹子发出的…… 晚饭就在街边找了个干净的看上去有点情调的小店,一翻菜单,一碗粉6万。真不便宜啊!我看到菜单上有“baby eggs”,不知道那是啥玩意,就点了一个,端上来一看,是没生下来就被杀了的鸡肚子里的小鸡蛋! 填饱肚子就回宾馆,有WIFI,每个人都带了电脑,蹲在床上上网。考虑到便携性,我在网本和IPAD之间犹豫了很久,最后还是带了IPAD。这个小东西到手一年了,之前一直懒得琢磨怎么安装应用程序,所以一直丢在床底下没动过,出来之前俺这个电脑盲使劲研究了一下,把该装的都装上了,就顺便带出来玩玩吧,毕竟看电影玩游戏还是很不错的。 其实,出国如果不是度假,呆在一个地方不动,有大把的时间用来发呆的话,是没有必要带电脑的,一只能无线上网的手机,就把什么都搞定了。大部分时间里,我上网看网页,发围脖,其实都是用手机。**6万一碗的粉。回来后被鱼猪嘲笑了,说这么贵也敢吃。。。第二天早上吃的法棍,比当地人贵一倍多……不过里面夹肉和蔬菜以及沙拉,还挺好吃的。早上起来先围着还剑湖转了一圈。如果你仅仅是围着还剑湖走,你会觉得,这是在中国。因为你眼睛所看到的,几乎全是中文。寺庙的名字,廊柱上的对联,石碑上的词,全部是中文。一句话,只要是看上去有点年代的东西,都离不开中文。 很多新娘在拍婚纱,穿着传统的奥黛。奥黛这种服饰,由身材均匀的女子来穿,非常之好看,越发显得人飘逸曼妙。不过因为它的上衣的开叉在腰部以上,对身材要求比较高,不能有一点赘肉。可惜一直都没有拍到一张象样的奥黛照片。*路过的小庙。圣约瑟大教堂。就在我们住的旅馆附近。来个特写……外墙上的圣父雕塑。教堂内部。看圣经的老人。还剑湖……湖边溜达。玉山祠/全是中文……过一座桥,里面是个小小的寺庙。有人在做法事。穿棕色衣服的女人,唱得抑扬顿挫的,可惜一句听不懂……风月……还剑湖边的肯德基。对背包客来说,这是一个地性的建筑。要去的童鞋,表忘记啊!离圣诞不远了,到处都是雪人和鹿车~年轻人就这样坐在街边,喝一杯果汁,一杯咖啡,谈几个小时恋爱。我们住宿的小巷. 逛完湖边,打的去新咖啡买今天晚上的票。越南有很多冒牌的新咖啡,据说有的就开在隔壁,但是正宗的新咖啡居然也很淡定,相安无事。这种情况如果换了在中国发生,两家早就打破头了。 网上找新咖啡的地点,叫了辆的士送过去,七拐八拐开了好一会才到。走进去,有点店大欺客的感觉,店员的态度不冷不热的,也是,他们才不愁客源呢! 选了河内、顺化、会安、芽庄、大叻、美奈、西贡这条线,每人46刀。后来在路上碰到过中国人,乘坐的是别的巴士公司的车,40刀。当然,也许他们的线路和我们的略有出入,我们选的,是最长的一条线,很多人在芽庄大叻和美奈这3个地方中,只会选其中2个。 虽然店员态度不咋地,但是做事还是非常规矩。一一告诉我们:今天晚上去顺化的车,是不停的,我们必须吃好晚饭过来乘车;下一站旅程必须提前两天去办事处确认;如果碰到周末,每人要加3刀的附加费……这样也好,就算是宰你,也宰在了明处。看到有人说买了别的公司的票,等上了车被要求再加钱的。我们没有碰到这情况。唯一一次在芽庄,确认去西贡的票时,因为是圣诞节,别人都加了3-5万不等,只有我一分钱没加。多半是那个服务小姐忘记了。花花夸我终于人品大爆发了一次…… 定好票又打个的回旅馆。车子开了5分钟就到了肯德基,大家面面相觑,这么近?敢情前一个司机是坑爹呢,带着我们绕了那么远,这么近的路程,就是步行也不过十分钟左右! 没法,已经当了瘟生被宰了,只好捏着鼻子认倒霉。 回到旅馆退房。越南的宾馆客栈入住时,都要求交上护照,等走的时候,付房钱,退还护照。一路行来都是如此,只有在西贡,只是填写了护照上的资料后就还给我们了,也不用预先付押金什么的,走时结帐。 背着包重新步行到新咖啡,把包存在那里。大叔和东北哥们想去独柱寺,胡志明纪念馆去看看,我们没兴趣,于是兵分两路。临分开前,花花反复叮嘱他们:“车是晚上6点半出发的,6点之前一定要回到这里。”定票的时候,新咖啡的工作人员就是要求我们6点钟等候的,因为车停在别的地方,必须分批把旅客送过去,所以要提前一点到。 我们又重新走回到湖边,乱逛一圈,累了,拐进路边一个咖啡店。越南产咖啡,所以咖啡卖得很便宜,人民币3元就能买上一杯。 店里有WIFI,一边喝咖啡一边上网。 眼看着时间快到了,吃了晚饭,走回新咖啡。*午饭,鸡肉饭。好象是3万5一碗,忘记了。。继续在湖边闲逛。一个流浪艺术家,在给一对情侣画像。([
连思婷
这个世界不缺少梦想,缺少的是实现梦想的勇气! 有些路很远,走下去会很累。可是,不走,会后悔。 我的这次旅行从2013年11月开始,到2015年11月结束,历时两年。我将要用生命去探险,用双脚去丈量,用心灵去感悟。虽然我不是摄影师,拍不出绝伦的美景;不是旅行家,写不出华丽的游记。但我坚信,我能用手中的相机见证行程的点滴,能用平凡的话语记录不凡的历程! 许多人问我,为什么要出去走?我回答,不为什么,就是想,很想很想……徒步中国是我的理想,一个真正的勇者就应该有这样的激情有这样的魄力,做一件让自己终生想起来都会为之骄傲的事情。不要害怕迷路,可怕的是没有一颗探路的心。路上那些未知的充满变数的一切,对我来说是种别样的享受。行程中我见到了梦寐以求的美景,原以为网上的图片和文字只是传说,但是走在路上才发现,它们都是真的,而且眼前的一切远比想象中的美。 有人会问,你一个人不孤单吗?我还真想找个伴,可以一起拍拍照,搞点创意。但大多人都愿意和你分享旅行的快乐,又有几人能承受其中的苦难?嗨,算了!一个人的旅行谁规定不能快乐,不能精彩。个人觉得一个人自由又快乐!你不必担心没人陪你走到下一个终点,你是什么样的人,你有什么样的思想,就会在旅途中遇到什么样的人和思想。路越远,心越近! 更多人关心我徒步中国要带多少money?我只一笑而过,一个敢于抛弃一切为理想奋斗的人,根本不会担心任何问,包括金钱。老实说,我出发时身上只有几百元,具体数字不重要。个人认为,路上需要的是你的勇气、毅力和智慧,而不是金钱,因为有很多地方给你再多的钱也没用。当你行进在偏远山区,没有超市没有旅店,有的只是眼前的几户人家,你如何吃住?当你身处少数民族的世界,语言不通文化不同,你如何和他们交流?当你行走在西藏、新疆、蒙古的无人区,当你面临断水断粮没车时,你如何活下去?当你冬天徒步东北大地,面临零下四十度的严寒,你如何走出苦寒之地?那时你才真正明白,钱不是万能的,这个世界上也有很多没钱能搞定的事。为什么非得有钱了才能出去?难道旅行只是有钱人的专利?我们没钱的就不能按照自己喜欢的方式去享受生活吗?我认为金钱只是维持生命的手段,我们应灵活运用,而不是积攒。 由于出发时只有几百元,我必须在路上不断地赚钱,才能应付庞大的旅途开支,大家不要误会我是差钱的穷游。路上赚钱的机会和方式有很多,我不打工、不自虐、不乞讨、不摆摊,因为以上方式效率低下,而且还会丧失尊严。我挣钱都是随缘的,以后会慢慢与大家分享。至于住老乡家,一是我的方式以徒步为主,走到山区没有旅店,只能住老百姓家;二是想感受各地不同的风俗民情,了解底层百姓的想法,必须住老百姓家;三是能锻炼与人的沟通能力,在老乡家吃住也是需要本事的,也不是每家都让你住,这是一种信任的建立。虽说现在老百姓谁家都不差一顿饭,但不论哪种情况我都是主动给钱的。我要像商秧、司马迁、徐霞客一样行走,重新定位和净化徒步旅行。同时我这一路,也在宣传环保,传递爱心,让世人知道中国老百姓的纯朴,让更多人热心公益,关注贫困山区的教育,共同参与善行! 勇气,不是随便说的,也不是轻易写的。一个人的伟大不要光看他得到什么,还要看他曾经放弃过什么。大家可以百度榆树小伙,或者直接看这里 https//news.xwh.cn/news/system/2014/01/25/010435790.shtml简单了解下我的过去,看看我敢于放弃国企工作、车和房子的勇气。所以我出来行走,不可能是玩的,也不是在追逐名利,更不是出来体验生活的。我生长在偏远的农村家庭,从小到大更是历尽了苦难。也可能是小时候与大自然亲近的经历,使我厌倦了每天上下班,开着车回家吃饭,三点一线的都市生活。也或许是觉得这种上班吹牛下班喝酒的生活没有滋味,想逃离这种被禁锢的人生。总之,我踏上了旅行这条路。这条路只要开始了,就已经注定无法停止。 这条路我不知道能走多远,也不管有多艰难,只要生命不息,我就会一直勇敢地走下去。同时我会把一路经历的趣事,看到的风景,发生的苦难,各地不同的风俗民情和对事物的看法,讲给那些有勇气、有理想、向往自由的人听,完成一个思想上的接力,这对以后的自己以及教育下一代都非常有意义,也算是一种传承吧! 想知道我是如何行走的吗?收藏起来,给我加油,我们一起分享旅行,分享快乐! 这是我的手机兼微信号:15104131302 沙漠之狐,那里我每天更新动态,随时和大家沟通交流。 这是我在汽车之家论坛的帖子,已经更新到同步,欢迎大家点击查看!https//club.aUTOhome.com.cn/bbs/threadowner-o-200042-29827102-1.html#pvareaid=101435 这个世界不缺少梦想,缺少的是实现梦想的勇气! 我是正儿八经的吉林人,但我的出发地是辽宁省抚顺市,因为当时那里是我工作的地方,也是我曾经寻梦的地方。出发前一天,天降瑞雪,是抚顺的第一场雪,好美,好清新! 这是个银装素裹的世界! 下雪是个好兆头,来个雪中穿越是必须滴! 鹅鹅鹅!!! 风雪中穿越! 一路上美景不断! 再来一张! 饿了就来碗雪地泡面,很有感觉哟! 渴了就来罐雪地啤酒,真正冰爽的感觉! 大家来东北,赶上下雪,一定也要这样试试,很彪悍的,有木有! 虽然很冷,但这才是真正的东北,好好享受吧! 穿越回来,简单收拾一下,洗个澡,再给自己理个发,哈! 整装待发!我当时心态特别放松,没有张罗着买各种东西主要装备如下:背包、睡袋、洗濑用品、相机+手机+充电器、几件平日衣物,总共15斤左右,轻装简出才是王道。我没有带野营、野炊的装备,因为那样会增加负重,而且每天收理帐篷+做饭,会耽误很多时间,重要的是一个人在外面住不安全。走到村庄我会住在老乡家,顺便感受下各地不同的风俗人情。在城里我就住店,能洗澡,能上网,舒服安逸! 出发前还做了个条幅,帮助过我的人会在上面名! 所有的装备和小东东都装在这个包包里!走起!一颗心、一条路、一个传奇背包客………… 一路徒步,来到铁岭,那个传说中的大城市,其实都是忽悠出来的。 这座城市我已经走过N次了,来个志性的合影。 晚上老乡家停电,吃了顿烛光晚餐,是不是很浪漫。 第二天来到沈阳,辽宁省会。这里值得逛的地方就很多了,沈阳故宫、东陵、北陵、中街、奥体中心…… 沈阳故宫还是值得一去的 沈阳故宫的大清门 顺便看下沈阳的故宫博物院 沈阳比较有名的商业街就是中街啦,也是一条百年商业老街 这里是土豪专区 中街里面有很多老店,大部和吃有关,老边饺子馆就是代表。 北陵,这是当地人的叫法,其实是昭陵,传说中的皇太极就睡在这里([]
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