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司徒丹妮麻豆作品
司徒丹妮麻豆作品
段希柏
21004万字
65123人读过
连载
纠结了一个月终于完美结束了，感谢参加活动的23位队员，感谢你们的执着与信赖！希望本篇作业能留住青春、留住美丽、留下美好的回忆......第一篇1-70楼23位队员精彩亮相第二篇371-380楼 春虫虫&树袋熊《天上掉下个林妹妹》 https//bbs.8264.com/thread-1315122-38-1.html 381-390楼 霹雳骨头&霹雳呱呱《在天愿做比翼鸟》 https//bbs.8264.com/thread-1315122-39-1.html 391-400楼 慧聪李省&大省小六《爱你在心口难开，今天我要说出来！》 https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1315122&page=40&extra=#pid20408845 401-410楼 gafeige&燕子《亲爱的，我们生个双胞胎吧！》第三篇418--?楼 <长岛日记> BY春虫虫 "爱情就像一只蝴蝶,飞到哪里就把欢乐带到哪里..... https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1315122&page=42#pid20410173活动召集帖： 7月14-15日《长岛之恋》--从今天起，出海，捕鱼，看海鸥，做一个幸福的人。。。https//bbs.8264.com/thread-1281279-1-1.html== 九丈崖前的合影 虫虫&树袋熊携手筑爱 KELLY 凌8264 霹雳骨头&霹雳呱呱 峰山林海 霹雳骨头&霹雳呱呱跳二人转，背景是 蓬莱国际海滨浴场八仙渡 霹雳骨头&霹雳呱呱--九丈崖 九丈崖海滨合影 小月亮（d-ll)--九丈崖 月牙湾的鹅卵石，很美！ 雨花 大省小六 慧聪李省 慧聪李省&大省小六 沙滩武术 峰山合影（友情提示，前3排都是单身哈） 二月红梅 gaofeige &; 燕子 翘首以盼"她"在哪里? Racheall119--长岛黄渤海分界线 飞飞([]
最新章节：
第521章
夹缝生存h夕瑶顾青阳 污草莓黄瓜绿巨人丝瓜向日葵最新章节
（
2024-06-01 17:13:55）
更新时间：
2024-06-01 15:24:35
高孟君
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久！哈巴是此行的第二站！我会慢慢的把其他徒步之行发上来！（雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说，既然出去就好好的走走。后改为15天之行！很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团，不和他人结伴！我只想锻炼自己。只想让自己成熟点！一路上很多人会打来电话慰问情况，感谢朋友门的关心！这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生！四座山是连续攀登。预算好时间，并要把每座山的距离坐车时间掌握好，爬完一座就要赶往下一座山！甚至一天就只进食一次！每天徒步时间约8-10小时！庆幸自己一路身体状况都还好，主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象！半月之行让我学到很多！出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记，把所有的攻略都打乱了，更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我，没有太多登山经验的驴，是一种自我考验，但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略，不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么，只是加强肯定了去的心，同时知道了尼汝这个神秘的地方（后面的游记会续尼汝之徒步）。武洋（公瑾网名）是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路，并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时，全程环山路，（晕车的人完全受不了）。大家还可以包车，他们可以从丽江接大家到哈巴村，包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四（高山向导）：13988848381香格里拉-白水台-哈巴：李顺明 13578475501（司机）11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07：00到停车场07：35急急忙忙的坐车到了飞来寺，（尼农-飞来寺，包车150元）。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09：10飞来寺-13：05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元，待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机！几乎所有徒步相片都出自我的爱机！ 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导，在哈巴村得知，我的向导已在大本营，我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了，连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒，巴金（好四户外一员）不建议我上山，因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心，给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重，也没有减轻。轻装上阵。09：20哈巴村出发10：10第一大草坪11：01到第二草坪11：25到第三草坪11：55开始路面见雪13：20到达大本营（海拔4100米） 在第一草坪马夫休息，独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪！ 经过这小屋我选择了像左走，那里的人走的痕迹留下了一条小路，可是走着走着。发现我的判断是错误的，因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路，折回寻找正确路段 开始见雪的路面，到达大本营的一路，遇见了三拨人，是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶，只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。（向导说。氧气能不用就不要去用，因为会依赖），我的氧气瓶，在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘，坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了，在过程中。向导阿四（不是好四）和大本营大叔进来叫过我两次，因担心怕我会休克过去，直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床，可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话，懒汉听风，越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔，小赵，向导，还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云，事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308：20出发—13：40下撤到大本营（未登顶，至海拔5100米，因山顶起风太大无法前行） 开始呼吸困难，阿四教我如何的去走每一步，忽然发现爬山再强悍的人，在雪山就是一个婴儿，要重新学会走路和呼吸，慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话，我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后，开心的加大了脚步，可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风，越来越大，看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导！在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了！后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好，有人照相，享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大，山顶又是悬崖。所以我听从了阿四，知足的在海拔5100米驻足，留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧！步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是，家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心！ 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山！谢谢。阿四！ 大本营的大叔，因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿，我不敢应声，临走，说了一句，干爹我会再来的，他高兴的笑了。 小赵，我，阿四（可耐向导），在这个大本营并不无聊，因为有你们在，认识你们很高兴。 吃过午饭，下午15：45大本营下撤—18：20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙，喉咙难受的要死，阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了！哈巴村，哈巴雪山，就这样的又告一段落。下一站虎跳峡，我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山，而是自我，大自然你永远无法预测，无法挑战，爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步，完成我们需要完成的旅程，因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久！哈巴是此行的第二站！我会慢慢的把其他徒步之行发上来！（雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说，既然出去就好好的走走。后改为15天之行！很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团，不和他人结伴！我只想锻炼自己。只想让自己成熟点！一路上很多人会打来电话慰问情况，感谢朋友门的关心！这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生！四座山是连续攀登。预算好时间，并要把每座山的距离坐车时间掌握好，爬完一座就要赶往下一座山！甚至一天就只进食一次！每天徒步时间约8-10小时！庆幸自己一路身体状况都还好，主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象！半月之行让我学到很多！原本简单的一次散心，却成了一次长期云南徒步之旅。28岁，给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对，去思考，去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问（司机，客栈老板）。脸皮要厚的讲价，因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快，不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包，累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时，一切又犹如那天堂般。大自然的神奇，总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07：40-12：35 596元 3.2折13：25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站（25元，无直达，需到达小西门可再乘坐82路车）14：06到达小西门，因下雨，拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 （昆明西部客运站-德钦县城，每天一班车，19：00，267元）10月2916：10到达德钦县德钦县包车至飞来寺（因为一人无拼车，30元）到飞来寺入住正宗川菜馆，间100元，可直观日照金山。到达昆明机场，发现下雨了 （昆明-德钦县）随着车子的前进，车内温度开始降低，卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿，只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了，行进山路车子速度减慢，临近下午三点，开始轻微的有高反，头疼，呼吸有些困难，身体的脆弱，无法与大自然抗衡，只能顺从，慢慢调整呼吸。（后来得知，高反的地方是垭口海拔4200米最高地）。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景（在车窗上抓拍的） 到达飞来寺，简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元，补充能量，出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元，因一人，所以做好万全准备。 10-30 07：30准时开始日照，神奇的竟然烟消云散看到日照金山。（听说8-9月的日照金山会更黄，更美），起床发现头疼消失，让我心理很是开心，减少了对行程中对身体的担心。 ([
林子欣
8月22日晚上从马来西亚的吉隆坡飞去了意大利的罗马。在欧洲的行程还没有确定，就从罗马开始旅行基本上就走一步看一步，走到那就算那呗。。。旅行中没有闲工夫写文字就简单的发点图片吧！纪录下走过的行程：意大利：罗马——梵蒂冈——佛罗伦萨——比萨——锡耶纳——圣吉米亚诺——米兰瑞士：卢塞恩———苏黎世德国：巴州———国王湖奥地利：萨尔茨堡———维也纳捷克：布拉格———克鲁姆洛夫德国：柏林———汉堡荷兰：阿姆斯特丹———马斯特里赫特比利时：卢森堡：法国：肯尼亚：坦桑尼亚：在意大利的驴友有木有？求各种形式的拼房＋拼饭。。。去欧洲是上中学时就有的愿望，这次终于有机会实现，实在是老天的恩赐咯！在旅行的过程中重拾自我，一个人来到欧洲，需要溶入这里的生活，否则自己会很痛苦，我想我应该能做到。我想能溶入这里的生活是因为我没有像大多数中国人那样把自己摆在亚洲人甚至是中国人的位置上跟他们交往。作为同是吃食物造粪的地球人，没有什么区别，如果他们是吃粪造食物的，那我们天朝人也不敢吃食物了，但是还好他们和我们一样也是娘了个希匹的造粪动物，这样想我们就是平等的哇哈哈。。。没有来欧洲之前就知道这里的空气很新鲜，大概相当于杭州空气质量优的日子，甚至更好。所以下飞机走出机场，不由的做几次深呼吸，我终于又来了，自由的欧洲。这里是没有压力的欧洲，没有人在意你有钱没钱，没有人在意你在这里是否有房，是否有车，是否穿名牌，是否结婚，甚至没有人在意你是否穿衣服。。。总之，不会有人会在意你的一切，爱干嘛干嘛。你要是觉得失落，你就失落，你要是觉得寂寞，你就寂寞，你要是觉得自由，你就自由。第一次去欧洲，基本没有行程上的设计，觉得那里都难以割舍，这样可能这次的欧洲之行注定是走马观花只能对欧洲历史、文化作一些基本的了解啦。不过这也不要紧，按照家里的安排明年应该还是会去欧洲留学，学习企业的管理。虽然自己并不喜欢这个专业但还是应付一下吧，希望自己将来的另一半能有企业管理上的天赋，这样以后就不用我自己直接来管理公司，可以过一些自己喜欢的生活方式，就像扎大叔那样选择30多岁就退休到处旅行过些简单平常的穷日子，希望这样吧。。。算算来8264快半年了，期间得到了很多领导、老驴们的关心与指导，这也是我一路走下去的动力源泉，看到你们能开开心心的来这里评分跟帖，善善真诚的在圣母玛利亚的像前替你们祈福啦！！！罗马的中央火车站Roma Termini，过几天会从这坐火车去佛罗伦萨。火车站的周围就是中国商贸城，有很多福建人、浙江人在这里长住经商。到了罗马就按照LP旅行指南上的介绍直扑那家物美价廉的冰淇淋百年老店，从罗马中心火车站走过去大概20分钟左右的路。这家冰激凌店的制作完全遵循自然原则，所有选料均为时令水果、天然坚果、奶、蛋等，甚至除了原料本生含水外制作过程不再加一滴水。因此在入口后，绵延松软的口感、新鲜且层次鲜明的味觉体验，感动各年龄层的视觉及味觉，它更是意大利爱美女性的最爱，低脂、低糖、低热量，最低乳脂肪含量在10%左右，吃了也不会发胖的哇哈哈哈。。。还有那些美味的冰激凌糕点。。。吃完冰激凌后坐地铁去罗马斗兽场，到了那里感觉比想象中要破旧，进到里头，也没有在电影电视中看到壮观，就是大环套小环的圈圈里面象迷宫一样的一排排小巷似的隔间，真不知道当时残忍嗜血的罗马人是怎么观赏人与兽或人与人的血腥决斗的。出了斗兽场，爬上了山丘顶，可以俯瞰一下罗马废墟的全景。。。斗兽场的旁边这个建筑物看起来有点像巴黎的凯旋门斗兽场外面有很多这样的货，你花几个小钱就可以与他们合个影什么的，下次那个胆子大的姐妹与他们合影的时候顺手掐掐他们的肌肉看结不结实哈哈哈哈哈哈斗兽场的外围轮廓这俩姐妹踏着电动车围着斗兽场转来转去不知是什么的干活斗兽场外面的石头路上一辆精致的扫垃圾车斗兽场二楼的走廊有一个古物博物馆，在这些玻璃柜里面陈列着古罗马时期斗兽场里勇士们华丽的盔甲、武器。。。等等([]
程博仪
本人2012年4月底刚刚于菲律宾最后净土，巴拉望(Palawan)归来，特意为大家呈上全方位精品游记一篇~旅行日期：2012年4月14-22日，9日游目的地：菲律宾，巴拉望省，科隆VS爱妮 （北京出发）我想一定很多朋友关心费用问，这里先报上账目：1，全程菲律宾航空，抢到FIESTA特价票，北京-马尼拉-布桑家，公主港-马尼拉-北京。往返四段机票含税，2人，一共人民币5500。2，酒店，8晚，住的都是有WIFI，有空调，有热水的，一共人民币3500。3，吃饭，跳岛游包船费，各种门票，VAN费，渡轮费，一共9天花了人民币6000左右。4，潜水学费，体验潜水，2人人民币1000元。总账：2人，9日游，人民币16000左右花费。游记分为四个篇章：第一章：巴拉望双岛（科隆，爱妮），精品景点美图及详细攻略。第二章：科隆，爱妮，住宿及美食推荐。第三章：科隆，爱妮，专业水下摄影，及潜点介绍。第四章：科隆，爱妮，跳岛游路线安排，门店推荐，费用。第五章：菲律宾航空，证办理，通往科隆，爱妮的船只及巴士，综合攻略。猫的巴拉望之旅，即将启程~****第一章****科隆VS爱妮，双岛景点介绍**************************************************1. 科隆（Coron）- KayanganLagoon，门票200P每人。凯秧根湖国家公园，也是菲律宾的国湖，距离科隆镇，船程仅有30分钟左右，这是我们来到巴拉望的科隆镇后，跳岛游的第一个景点。当我们登上景区特定的观景平台后，放眼望去，泻湖景色极为壮丽，难以言喻。（泻湖：海岸沙坝或沙嘴后侧与海隔离的浅海水域，常与海有狭窄的通道相连。）凯秧根湖观景平台入口处，也是检票处，一定要交过200P才可以上去哦，不要逃票~观景平台的极佳观测点~而且整个观测平台，很久都只有我们两人，这么美的景色，如果放在中国，我怀疑要几千人排队观测了。。。一艘螃蟹船，驶出凯秧根本猫和国湖来张合影，哈哈一艘螃蟹船，驶出凯秧根 2，科隆（Coron）- Babe Beach，门票100P每人。从凯秧根下来，已经中午艳阳高照，船家说要找一个可爱的海滩进行我们的BBQ午餐，最终我们在众多小沙滩中，选择了Babe Beach. Babe Beach极小极小，我估算沙滩长度最多20米，但是很美。不过吃个午饭，也要付个门票钱才能上岛，有点小郁闷。我们的大船，从科隆颇有声望的SEA DIVE RESORT租来的，可以坐12人哦~ 但是只有我们2人坐着它进行私家线路游~ Kim大叔开船技术很棒，而且做饭很好吃。螃蟹船在海水奔走时候，总是不敢坐在船头拍照，拍一晃悠掉下海去喂鲨鱼，于是现在趁着大船停靠岸边，爬上船头拍一张合影，哈哈。3，科隆（Coron）- Twin Lagoon，门票100P每人。这个双子泻湖，非常特殊，它的美，只有在俯视图才能见到。由于需要从景区入口处潜水，再爬过一个石壁，才能进入景点内部，所以，无法带单反进入。里面景色只好卖个官司保密喽，哈哈~景区入口处，有渔民的孩子，非常热情地和我们打招呼，并且表示愿意表演高难度跳水给我们看，但是希望我们拍照记录，很可爱~4，科隆（Coron）- Smith Beach，门票100P每人。这里也是个小海滩，但是比Babe Beach美很多，同样都是花费100P，显然来这个更值。还有，这里是极佳的欣赏日落的小岛哦。 在这里，最令我兴奋的，是我捡到2枚超级个性的大海星，抱着它们爱不释手~身后那艘超小螃蟹船，很可爱，哈哈~给大海星们，来一个特写~这个小海滩，仔细看，能发掘出很多景中景，这片波光粼粼的浅滩，就是其一。最后再来个坐在小海滩的合影吧~5，科隆（Coron），Malcapuya Island, 门票200P每人，环境保护费50P每人。玛卡布亚岛，距离科隆镇2小时船程（单程），螃蟹船停靠岸边后，我们没有任何感觉，反而觉得这片大山，2个人也要交500P很不解，后来船东解释说，停靠的是岛的背面，不是我们要看的景色所在，我们需要翻过一道小山丘，才会看见真正的美丽海滩。于是，翻过那个小山丘后，我简直惊呆了，这里的景色让我颠覆了自己以前对海的认知，美得一塌糊涂~ 先来张和Malcapuya岛的岛合影~ 在这里，整片海滩有时候，只属于你一个人，可以放肆的海滨天堂岛上迷人景色~远处登高眺望~蓝天，白云，大海，结合在一起的美好图画~椰子树倒影落在沙滩上~虽然烈日快把我烤化了，还是不能放弃和这么美的大海合影的念头~玩儿水，哈哈~还是泡水里凉快我和兔兔，在这片美丽的沙滩上留下了我们的脚印，EO是我们英文名字的缩写~此行带的唯一的一件BIKINI，赶上这么美的一片海滩，难得~这个大树是怎么变成这样的呢？很像一只大蜥蜴的骨架岛主很好心的给我简单介绍了这个岛，他在这里居住超过14年了，并且给我摘了一个他种植的腰果做礼物，哈哈，第一次知道，腰果长这个样子。([]
叶胜群
这是一个迟到的作业！鳌太穿越回来后，一直忙于工作，眼看2012年就要过去了，总得在世界末日之前把作业完成了，算是有个交代。 鳌太穿越路线，近几年比较火，相关情况也就不啰嗦了，本贴只是把个人穿越的经历简单介绍一下，与关心鳌太的驴友们分享！ 鳌太穿越是昆嵛山游击队去年完成狼C穿越（https//bbs.8264.com/thread-1186521-1-1.html）后，今年选定的长线穿越计划。时间初步定在六月的下旬。今年春季，游击队为鳌太行进行了集体性、系统性的拉练。光负重40斤以上的模拟拉练就进行了4次。确定的出征人员包括我共六人。而实施熬太穿越时，我却因为工作关系而未能参加。送战友出征的那一刻，看到他们个个信心百倍、斗志昂扬，心里甭提多难受了！为不能与战友们一起攻坚克难完成穿越而难过，更为不能与战友们一起欣赏大美风光而顿足！当队长他们凯旋归来，在为他们庆贺接风的同时，我已悄悄地做出了一个决定：一个人完成熬太穿越，补上这一课。做出这一决定，既不是冲动，也不是冒险。因为：一是有队长他们走过一次的经验和GPS轨迹，二是游击队春季拉练的体能储备，三是2010年曾完成过太白穿越，对太白山基本情况的了解。 可以说万事俱备只欠东风，这东风就是：一个时间窗口，一个好的天气。如何分析、判断天气变化，确定一个出发的窗口，对能否顺利完成穿越至关重要！ 经查看天气预报，并与宝鸡的驴友杰米多次交流，初步判断：9月1号雨后，会有4-5天的好天气。就是它了，遂决定9月2号进山，4天完成穿越。按7天准备食物，并与队长约定，7天没消息就请求救援。 总的来说，这次鳌太穿越计划完美、实施顺利。9月2号下午330从塘口进山，9月6日中午1230从厚畛子出山，差3个小时是4整天。 一、出发前的准备。 既然决定一个人走鳌太，各方面的准备工作必须做扎实了。 1、体能方面。除了一直参加集体拉练的基础，就是平时注意加强锻炼，游泳、徒步、登山等。行前一周，自己又搞了一次模拟重装拉练。对自己的体能还是有信心的。 2、攻略方面，以队长的攻略为基础，拟订了一个4天的计划，并针对性的搜集了一下图片，对等高线图、影像图等进行了反复研究。这样鳌太穿越路线在心中就有了一个完整的概念. 3、装备方面。单人穿鳌太，必要的装备必须带，但要尽可能轻量化，最后确定带速干衣一套、抓绒衣一套、冲锋衣裤一套、MSR超轻帐篷一顶、HW鹅绒睡袋。为应对突发恶劣气候，还带了一件压缩羽绒服，这件羽绒服一直在包里没打开过。所有衣物都装在防水袋里。 4、食品及药品。虽计划4天，但食品数量是按7天准备的，还外加一包压缩饼干。必要的药品、纱布绷带等医用品一应俱全。 5、天气方面。这是熬太穿越，或是太白穿越是否顺利完成的很重要的因素，从8月中旬就一直密切关注太白县、周至、宝鸡等地的天气情况。关于天气情况分析，后面还要详细说。 6、GPS及导航。带GPS一部，里面有6月份游击队走鳌太的轨迹，还有指南针和20米等高线地形图。穿越过程中，基本上没用GPS导航，以查看地形、寻找前人走过的路线为主。大雾天则用指南针判别方向。 二、天气分析 鳌太穿越计划初步定在9月初，但具体的出发日期要根据鳌太的天气情况而定。从8月中旬就密切关注太白周边地区的天气情况，当看到8月26到31号连续大雨（预报是暴雨），9月1号预报天气好转，初步判断，9月1号以后应该有几天好天，于是着手各项准备工作。到8月28、29号再次查看天气预报，结果是9月1号以后有4-5天好天气，遂确定了行程计划：8月31从烟台出发，9月1日中午到西安，下午坐西安到太白县的车，在太白休整一晚，9月2号一早进山。对天气情况的分析，与宝鸡驴友杰米进行了多次沟通，另外还就进山起点以及租车等有关事宜麻烦杰米，在此感谢杰米的大力支持！ 鳌太穿越或太白穿越，天气因素至关重要！一个好的天气，不但能使你的穿越轻松顺利，还能饱览太白风光。而雨雪天或者大雾天，将使你的穿越难度增加几倍、十几倍，甚至有生命危险。近几年熬太事故频繁，都与恶劣天气有关。 记得2010年8月16-18日，与蹄子、睡莲三人太白北南穿越（https//bbs.8264.com/thread-486632-1-1.html），也是在认真分析天气情况下安排的行程。穿越路线：鹦哥--平安寺--大文公庙--大爷海--跑马梁-万仙阵--将军庙--都督门。用时2天半。当时对天气的判断是16号一天好天，17号半天到一天好天，18号下雨。由此确定，16号一早必须开始穿越，利用一天到一天半的时间，将鹦哥到大爷海的这段上升路段拿下。跑马梁及后面的将军庙路段是平道和下坡路段，即使下雨也能按计划完成穿越。而我们的火车晚点3个小时，15号到西安已经是晚上630了，如果16号耽误在去鹦哥的路上，那么穿越将变得很艰难。不得已，求助西安的同学提供支援，连夜将我们送到鹦哥镇，确保了穿越按计划进行。穿越的实际情况是：16好一天的好天，17号走到跑马梁水窝营地时大雾，能加度不足50米，到将军庙扎营时变成大雾加中雨；18号半天是在雨中走的，中午到都督门时雨还一直下。 所以，认真研究天气情况，是鳌太穿越的必备功课。这次独行鳌太圆满顺利，完全得益于这4天的好天气，尽管中间也遇到大风大雾，但整个行程还是以好天为主。9月7日上午回到西安，下午就开始下雨了。 三、行前会议。 确定了8月31号（周五）出发的日期，30号晚游击队核心成员搞了个小型聚会，算是我出征鳌太的行前会议，这也是队长他们6月份成功穿越鳌太庆功宴以来，游击队第一次聚会。会上，我详细通报了这次独行鳌太的具体计划和日程安排，队长他们介绍了6月份鳌太行的有关情况，对鳌太穿越中的难点、容易迷路的地方以及沿途补水点、营地情况等做了详细介绍。4人一起对我的行程安排、装备、食品、药品等一一进行了梳理。根据我对天气情况的分析，9月2号以后应该有4-5天的好天气，利用这一有利条件，顺利完成鳌太穿越是完全可能的。但考虑到鳌太气候多变的特点，鳌太穿越全是好天也是不可能的，设想了最坏的情况并商讨了应对方案，对可能的下撤路线一一进行了查看、分析。这次穿越计划时间是4天，考虑到是单人穿越，应尽量缩短穿越的时间，因此穿越的起点由原来计划的塘口，调整到23KM管理处。并与队长他们约定，以7天为限，7天没消息，也就是9月8号晚没有消息，就直接联系西安蓝天救援队和当地警方组织救援。 考虑到单人穿越熬太非同一般，和队长他们商定出发前就不发消息了，等成功出山后再发。这主要是怕朋友们担心，因为8月份刚刚发生了鳌山5人失踪事件，4人已找到，仍有1人下落不明，救援工作还没结束。还有就是鳌太刚刚下了4天大雨，新闻报道说太白地区山洪爆发，多处塌方，冲毁道路等，这些消息肯定会让朋友们更担心我的安全。所以不发消息事出无奈，等出山后再做解释吧。 四、一波三折的起步阶段 万事开头难！此话不假！这次进山前的种种波折，我算是领教了这句话的真正含义！！！原定的计划，不得已而不断的变更。 之所以选择坐长途汽车，就是想9月1号晚上赶到太白县，9月2号一早开始进山。去西安之前，电话咨询确认，每天下午240和330有两趟西安发太白县的班车。烟台到西安的长途汽车是头天下午230发车，约18个小时可以到西安，一算应该是第二天的上午8、9点到，这样上午可以补充食品，下午班车到太白县。而火车是下午300多到西安，而且这趟火车几乎每次都晚点，肯定赶不上去太白的班车。所以选择做长途汽车而不是火车。计划的很完美，而现实是，各种不顺把这个计划化为了泡影。 8月31号下午登上去西安的长途班车，连夜赶路。夜里2点，过了豫陕交界处，高速公路交警勒令休息，休息的时间是200-500。夜里睡不着，就跟值班的交警聊天，问这个规定是啥时候出的，答曰去年就有了，因为延安客车伤亡事故，最近严格执行这一规定。不光是双层卧铺，所有客车都得执行。规定咱得执行，可这时间就耽误3个小时。询问司机，说中午1200可以到西安，想想12点到也还来得及赶上班车，补充食品那就到太白县办理吧！ 5点，车准时出发。天下小雨，伴有薄雾，当830，车行驶到新安县的某个地方时，车停了，不一会高速路上的车就排出去了20公里。本以为停一会就放行了，可是直到中午1200依然没有动的迹象。哎，这叫什么事啊？在这前不着村后不着店的地方，就这么傻呆呆的等！没人告诉你为什么？没人告诉你还要等多长时间？高速路的交警呢？一直没看见人影。熬到下午2点，实在坚持不住了，只好打听着，到离高速路约1公里的村子买了泡面、饼干、咸菜、零食什么的，做好了长期抗战的准备。也就是在这个村子的小卖店，才知道这里属河南新安县。 对于这种无法预测的等待，真的让人郁闷、无助，就像一个看不到头的灾难，给人一种恐惧的感觉。眼看着下午的雾气貌似越来越重，真不知道啥时是个头啊？终于，到下午330放行了！额的神啊！！！到达西安已是晚上8点了，白白的浪费了7个小时的时间，啥都耽误了。值得安慰的则是，伴随着一路的雨，下车时还下着呢，而到睡觉的时候已经停了，天也放晴了。 无奈、上火都没用，调整计划吧！晚上宿西安，明天一早赶往太白县。火车站买好了9月8号的返程票，采购了必备的食品，城西客运站旁边找了家宾馆住下。急也没有，反正是今天赶不到太白了，洗了个热水澡，美美地睡上一觉。 9月2号早晨600，来到城西客运站。客运站刚开门，问了一下，上午没有去太白县的客车，还是下午那两班车，仔细询问，原来这车是太白县跑西安，下午返回。听说这几天太白地区暴雨洪水，道路被冲，感觉等这车有些不靠谱。经车站工作人员推荐，可以先到眉县，眉县跑太白县的车多。就这么定了，转道眉县去太白县。买了西安去眉县的车票，730发车。等车的时后，抬头看看，天气晴朗，漫天朝霞！真是一个好天啊！心里反倒焦急了起来，恨不得马上飞到徒步起点，开始穿越。730汽车准时发车。车出西安，沿途风光好！因前几天大雨，渭河还有其他河流，水位暴涨，洪水咆哮！910到眉县长途车站。进卖票处一问，因太白大雨，眉县至太白县公路被冲毁，班车停发。又遇波折。然后问，怎么去太白县？答曰转车。先到潘家湾，换乘宝鸡--太白或宝鸡--陈仓的班车。只好这样了。渭河泥浆般的洪水，水位依然很高。1040到潘家湾。 在潘家湾等了将近30分钟，连续两辆班车都因客满而拒绝我们上车（我和太白县的一位老同志），天气这么好，而我却在中途滞留，就看着时间这么流失了，着急啊！在这儿耽误一个小时，就可能因此而在穿越中耽搁半天，甚至更长时间，真的不敢去设想。时不我待，必须尽快赶到徒步起点。遂决定打车到太白县，并告诉太白的那位老同志，免费带他到太白县。于是，讲好了价钱，我们二人同乘一车奔向太白。当车进入秦岭，看到青山绿树，蓝天白云，心情大好，终于可以松口气了！但是且慢，后面还有波折在等着，此是后话，回头再讲。暂且不管它，先欣赏美景吧。途中，还免费搭载一位解放军战士。1200到达坡顶，下了坡就是太白县。1240到达太白县城。找到了粮食局对面的户外店，买了两个气罐，加上自己带的，这次穿越鳌太共带了3个气罐。买好了气罐，租好了车，到市场买了洋葱和大头菜和大葱，当车出县城时已是下午1点多了。马不停蹄，奔向计划的登山点--23KM管理处。沿途能看见洪水冲倒的树木。司机师傅告诉我，要打电话尽快打，爬上山坡后就没信号了。我赶紧给队长打了个电话，告诉他已经进山，从23KM管理处登山。也给家人打了个电话，说就要进山了，这几天没有信号，等出山再联系。没想到的是，又遇波折。就在离23KM登山处还有17、8公里的时候，洪水把道路完全冲毁，公路部门正在抢修道路，问什么时候可以修通，回答说要明天下午。于是，原路返回，奔向备用登山点--塘口。 再次经过太白县城，驶向塘口。途中，和队长再次联系，告诉无法从23KM管理处登山，登山点改为塘口。并和队长说了起步阶段的种种波折，队长说要淡定，后面的行程一定会很顺利！哈哈，还真让队长说对了！不经历风雨，怎么见彩虹！塘口，这也是游击队6月份鳌太穿越的起点。进塘口的路就在公路边上，路口一个方形拱门，旁边有个加油站。其实塘口登山处就是塘口村五组，沿水泥道一直往南走，在稍往右一拐，就是去登山口的土路，路的两边是蔬菜地。 五、9月2日下午3：30进山，塘口--药农窝棚。 下午3：30开始进山，很快找到了岔路口。顺小路往上攀登，过了一个小平台，一会就进了山沟里。顺山沟的小路，不停的在溪水两边来回蹦。河沟被洪水冲刷的厉害，没用仔细往右寻路，就一直顺沟往上走，直到7点多，天快擦黑了，却发现前面没路了。根据对路线的研究，这条冲沟的顶端就是火烧破，那么路线应该在右侧的山脊上，于是打开GPS，对照了一下，判断了方位，果断地向右侧攀爬，找到了成熟路线。这时天已经黑了，约8点来到了火烧破前的平台，休息了一下，简单地补充了食物，然后继续前进，约8：30到药农窝棚，扎营。经过了一番周折，风风火火、急急忙忙，终于在2号的下午330到达了登山的起点--塘口。看看这脑海里过了无数遍的景象，真是感慨万千！在村口，边收拾行囊，边和村民闲聊，顺便问了一下前几天下雨的情况。村民说前几天雨很大，很多路都被洪水冲了。看看小路上一道道洪水冲过的沟槽，就知道这雨有多大了。脑子里突然蹦出一个念头：晚进山半天多，未必不是好事，昨晚雨刚停，河沟里全是水，过了这半天，估计水该消退了很多。转念这么一想，心里豁然开朗，和老乡告别，精神抖擞地踏上了征程。进山后看到的景象确实如此！河沟的水基本消退了，但有的地方水还是很大，有的地方甚至要踩着水过去。看看这被洪水冲过的土路。选择合适的位置，迈过溪流，不一会就到了进山的岔路口。志很明显。 从岔路口进去，不到10分钟，爬上一处小平台，这儿可以看见蔚蓝的天空。再往前走，进了溪谷，几乎就看不见天了。过了小平台，再往前就进入了沟谷中。沟谷里树林茂密，遮天蔽日。顺着溪流，沿着被洪水冲毁的小道，不断攀升，有时小路就在溪流里，有的地方冲的几乎看不出是小路。太白人参和木通花。没想到，这个季节在鳌山还能吃到破班头，都熟透了，一路不停地吃，权当水果了。顺着沟谷，逆流而上，一直走到晚上640多，看看就要到河谷的尽头了，小路也越来越不明显。继续走了约半个小时，天上越来越暗，还没看到明显的山路。于是决定直接拔上右侧山脊，寻找成熟路线。约7点50左右，找到了成熟路线。继续走了越10分钟，800左右来到了山脊上的平台。这个平台视野开阔，能看到山脊两侧的景致，远处能看见山下的灯火。平台再往前就是火烧坡。平台休息了20分钟，补充了食品和水，看看山路清晰，戴上头灯，继续赶路，到下一个成熟营地--药农窝棚扎营。上了火烧坡，不一会，电话响了！一看是队友打来的。本以为没信号了，竟然来了电话，真是惊喜啊！这时，回头看看，太白县城灯火通明，猛的明白，哈哈，这儿是信号覆盖区啊！不过，再走10多分钟，就又进入盲区了，直到厚畛子才有信号。过了火烧坡，右转，不一会来到药农窝棚，这儿水源很好，营地条件也好，遂决定扎营休息。烧茶喝，做饭吃。等忙活完躺下，已是晚上10点半了。 六、9月3日 路线：药农窝棚--2900营地--山脊线--盆景园--白起庙--乱石坡--石海--鳌山导航架--西跑马梁--药王庙--麦秸梁--荞麦梁--水窝子垭口--飞机梁--飞机梁垭口。 时间：早420--晚620，计14个小时。 药农窝棚营地条件不错，地势平坦，水源充足。营地旁边是一条溪流，水哗哗作响，害得我一晚上没怎么睡好！躺在帐篷里翻来覆去，到凌晨2点半就醒了，索性起来，收拾帐篷，生火烤饼，面条就大饼。饭后吃了21维他命，喝了一包板蓝根冲剂和西洋参片煮水。待收拾停当，420，出发。山路清晰，戴上头灯赶路。约40分钟，到达2900营地。这时天还没亮，头灯下观察了一下营地，很宽阔，水源也好。同时，看到了驴友减负留下的小米一袋。还有很多一次性雨衣。还有让人不堪入目的垃圾！2900营地往上，行走在草甸之中，因前几日大雨，草甸泥泞不堪，小路上都成了水道了，只好在比较硬的地方来回蹦。直到将近六点，天边微露晨光，这种泥泞难行的路才算结束。约5;50,走到了山脊上，看见了天边露出了朝霞。6：00.天渐渐亮了，路边的树木也看到清晰了。([]
李俊花
长篇百余精美图文连载，可直接选择右上角“只看该作者”浏览，感谢！这是一份迟到了一年的作业，2012年的10月8日至21日，我来到了非洲南部国家之一的津巴布韦，短短的14天时间，跟随津巴布韦旅游局从首都哈拉雷再到接壤赞比亚的瀑布城，我在这个神秘国度溜了狮子，也当了传说中的津巴布韦亿万富翁，在这里看野生动物更加原始天然，这里的人民纯朴热情，这就是Zimbabwe，让人会永远回忆的美丽国家。 感谢纳丽德对我的津巴布韦之旅支持，这次旅程我也把纳丽德产品带到了津巴布韦，并送给了那里有缘的朋友。 在飞往津巴布韦之前，我的行李箱里一半都是药品和方便食品，因为关于那里的旅游信息少之又少，可在到达津巴布韦之后一路上这些也一并作为礼物送给了当地的人们，因为津巴布韦不是贫穷和脏乱。 成都出发飞北京，北京飞迪拜，最后迪拜飞往津巴布韦首都哈拉雷，中途还要落地经停赞比亚首都卢萨卡，这一趟旅程飞机算是坐值了，不过机票就要一万三大洋，心疼。迪拜飞往津巴布韦首都哈拉雷又需要十个小时，飞机上空望下去总是一片荒芜的南非大陆。 中途落地经停赞比亚首都卢萨卡，降落Lusaka之前飞机在上空盘旋了半小时，整的飞机上人基本都有要吐的趋势。关于赞比亚，后文会重点说一次，现在回想起来还是一把辛酸泪。 飞机上一路我还在喝难喝的藿香正气水，好吧，在进入津巴布韦之前我真的对南部非洲国家很敏感，方便的奈爱扣件，以及飞机上可爱的小黑妞。 在降落哈拉雷（Harare）之前，上空望下去满是石头阵，看来终于到地方了。津巴布韦在班图语中意为石头城，境内已发现200多处石头城遗迹，其中以大津巴布韦遗址最为著名。取完行李并填写完入境表后，一行人很顺利的入境，此时津巴布韦已是傍晚时分。 飞机上那两位可爱的小黑妞，我对她们充满兴趣，她们亦对我好奇，出了机场，终于进入到津巴布韦了！ 黑暗之城，这就是我对津巴布韦首都哈拉雷的第一印象，许是赶上停电，整个城市都没有路灯亮，到了酒店倒是金碧辉煌，好不气派，这酒店有个美丽的名字，THE RAINBOW TOWERS彩虹酒店，中国援建的。 到达酒店之后很快办好入住，五星大酒店，大堂很气派，这是鸵鸟蛋，好玩吧！一夜好梦，梦醒时分，窗外，紫薇花开，这便是津巴布韦带给我的第二印象，紫色，满城，而这正是我钟爱的！ 十月，正值津巴布韦首都哈拉雷满城开遍紫薇花（jacaranda），到处洋溢着一派生机盎然，美得让人沉醉。当地时间早晨五点半哈拉雷已经天亮，哈拉雷有着众多的美誉，紫薇之城、不眠之城、阳光之城，因为这里一年四季如春、百花盛开，所以这里也堪称非洲花都。 从酒店窗外望去，不远处就是津巴布韦执政党民盟也称公鸡党的总部大楼，我们住的五星大酒店，够气派吧！ 其实津巴布韦五星级的酒店房间内设施还不如国内的三星级，国内来的人基本都入住The Rainbow Towers，虽然设施陈旧，但是安全第一，服务也很好。 不过彩虹酒店的大堂还是相当气派的，酒店里到处可见津巴布韦石雕艺术品，在哈拉雷北部150公里外的热带丛林中，有一个居住着八、九十户特殊居民的小山村坦戈南戈（TANGENANGE），这就是巴布韦石雕的发祥地。 再来一组，酒店的无线网络也很给力。在津巴布韦基本都是吃西餐，彩虹酒店的西餐做的很地道，我也见识了这里的人吃甜点居然比我厉害多了。在津巴布韦的中国人不少，但是来津巴布韦旅游的中国人并不多，种种原因吧，我们被这些不同肤色的人拉着拍照，不过他们真的很真诚。接下来要开始正式的旅程了，离开哈拉雷之前我们先去了Sam Levys' Village办电话上网卡，SLV是一个步行购物街，因为街道设计有些欧式风情，且为当地欧美人的重要购物集会场所，被在津巴布韦的中国人俗称为小伦敦。不得不称赞津巴布韦的3G网络信号要强于国内任何一家，虽然这个国家还需要中国援建，但是人家的网络太给力了。 哈拉雷城市内匆忙掠影，可见随处兜售的小贩，这里，应该没有城管吧。 加油站，价格貌似跟国内差不多。 津巴布韦特色，广告树，因为所有的广告都张贴在树上。还有背娃娃，也经常能看到。 漂亮的教堂点缀在城市中，与蓝天白云相映，满城紫薇花开，很美。 经过一所学校正巧遇到学生放学，津巴布韦学生的校服还是很漂亮的。旅程第一站乘车前往羚羊公园（非洲独一无二的狮子保护基地及基金会），津巴布韦的公路类似国内的省道，不过车辆很少，途中即景。 这是最真实的津巴布韦，虽见脏乱，但是却让你移不开镜头。([]
李姿苹
黎明前，天空是深邃的蓝，云朵是更深的蓝几近乌黑色。远处的特拉维夫城区亦然灯火通明，一副未睡的姿态等待苏醒。or在后座睡着了，想起离开托姆父母家时，狗儿图逖低着脑袋慢摇着身体轻声挪到我身边，or说图逖想和你说再见。 出境的安检复杂了许多，托姆和我先是接受了五分钟左右的问话，分别是希伯来文和英文。随后是旅客配合打开所有行李。安保人员严肃的脸孔，手持探测器对行李箱内每一件物品一遍遍逐一仔细探测检查，如有在以色列境内接受任何礼物须事先说明，这些物品将拿到一旁进行更复杂的检查。安保人员直到随我去值机柜台出了登机牌，行李放上传送带，他才离开。清晨六点半，免税店已经开始营业，取了退税的现金在店里为家人挑选了巧克力。 这天的地中海很静很蓝一如二十二天前到达那日。----------------------------------------------/ 离开以色列/ 以色列安全吗？/ 首都特拉维夫印象/ 到北部（戈兰高地，约旦河、加利利湖）旅行/ 耶路撒冷的生活/ 南部埃拉特珊瑚礁潜水/ 加沙地带旁阿什克隆市的犹太家庭聚会/ 以色列消费水平/ 死海 恩盖迪国家公园../ 续..-------------------- 未经本人书面同意，任何形式媒体不得以任何形式转载本图文 -------------------（该声明原因：并不是因为不想和大家分享这个行程，发帖本身就是想和大家分享的) 这个声明原因是，以前常有网站自行替我注册ID并在未事先通知本人及获取同意的情况下便使用文章和其它行为，所以才有此声明，请大家谅解！ ) -------------------------------------------------------- 清晨航班的缘故，飞机上人极少，空下了小半个客舱。 起飞时，北京城还沉睡在黑夜中。旁边的座位是无人的，于是我可以以舒服的姿势半躺在两个座椅上。这样的优待使我在回程航班拥挤的客舱内时甚是想念。隔壁座位的以色列姐妹儿横躺在三个座椅上，从起飞直睡到基辅落地。 临窗俯瞰，地中海是一大片无暇的湛蓝，飞临以色列首都特拉维夫市时，已经隐约可见海滨沙滩上星星点点的人群。本古安机场落地，没有经历传闻中极其复杂的入境过程，只是接受了简洁而严肃的入境闻讯后便可取行李然后出了航站楼。托姆在出口处等候着，车直接开往耶路撒冷。窗外，日落时分的橙红色光线照射在这片土地上，很美。---------------------https//file12.top100.cn/201208241327/81EE779445F42599BC61BB75F8B3E092/Special_241403/Strong%20World.mp3 ------------------------------------以色列State of Israel 以色列（希伯来语：מ56;דִי–4;ַתיִשְ“4;רָאֵל希伯来语中意为“与神角力者”，阿拉伯语583;َ608;ْ;لَة618;إِ587;ْ85;¡4;ائ616;610;604;;）是一个位于西亚黎凡特地区的国家，位于地中海的东南方向，北靠黎巴嫩、东濒叙利亚和约旦、西南边则是埃及。以色列在1948年宣布独立建国，目前人口已超过700万，主要来自犹太人族群，也是世界上唯一以犹太人为主体的国家。以色列是中东地区最为工业化、经济发展程度最高的国家，拥有该地区管理最良善、对财产权利保护最佳的经济体制。(摘自百度)到达耶路撒冷的第二天傍晚和托姆到住处附近的sacher公园散步，对这个陌生国家的一切都很好奇。 sacher公园拍摄------------------- 耶路撒冷历史悠久，为以色列和巴勒斯坦共同的首都，大多数国家认为该市的最终地位尚未确定，有待以色列和巴勒斯坦双方谈判决定。现多数国家将驻以大使馆设在特拉维夫市。今天耶路撒冷仍然是巴以冲突的中心。耶路撒冷为以色列最大的城市，同时是犹太教、基督教、伊斯兰教三大亚伯拉罕教（或称“三大天启宗教”）的圣地。 sacher公园拍摄 耶路撒冷是一座用石头建筑在山上的城市，寂静肃穆却又偶尔透露着温暖的气质。有八角街一样环绕曲折迂回的巷子，却有着更深邃的寂静。sacher公园附近拍摄 ----------------------------------- 待在住处一整天，能听到的便是隔着半米左右宽的巷道对面犹太教祈祷室内的吟诵声，唯有末了一句“哈里路亚”听得明白。此外便是偶尔一两路人经过脚步磨搓石板地面的声音和流浪猫喵咪的叫声。这样的静，让人喜欢。 --------------------- 以色列安全吗？ 弟弟和朋友们看新闻联播，舆论升级时他们的担忧也随之升级，和另一个国家的战争听起来一触即发。对父母只轻描淡写说会出国旅行一阵子。我是不看新闻节目的，所以于我没有战争也没有国际局势的紧张。如果你相信，在以色列期间我没有哪怕一次的害怕或神经紧张过，因为我所见的是一幅人们再正常不过的生活画卷，丰富而富有魅力更充满着希望和欢乐。以色列朋友们也谈论这场或许会在夏天到来的战争，用平和而普通的语气。我生活在中国，从未担心过某一天会有一场战争，而领土的辽阔也提供了国民殷实的安全感。托姆和他的朋友们，他们的心境我是很难真切理解的。 以色列实行普遍义务兵役制，坚持“全民皆兵”的原则。凡年满18—29周岁的男性公民、18—24周岁的女性公民，无特殊情况，都要应征服现役。其中男子的服役期为3年，女子的服役期为2年。服役期满后，除少数特殊需要继续服现役外，其他人员一律转为预备役。 坐巴士时通常会和这些持枪的服役青年同车；餐厅用餐时或许会坐在邻桌；超市冷柜选食物时发现你们都喜欢同一种巧克力冰淇淋。这些持枪的男女大多是正在服兵役的青年。朋友静睁大了眼很好奇，他们怎么可以扛着枪到处去，车站、超市、商场、咖啡店、广场，任何地方。就像遇见上学的学生，平常而随意。 左边这个黄头发小男孩眼神很诡异哈哈哈：）这些青年很帅很美更是亲和。和所有游客一样，置身其中你并不感觉危险。 朋友们询问时我有试着去总结自己所经历的这个以色列，但终究很难，不擅于也不去定义什么，只是观看。 第二次去哭墙（West Wall），托姆走的很快，我踩着恨天高，下台阶时滑倒摔跤，广场上一组士兵正在等候将举行的某种仪式，是去驻地前的某种爱国教育，关于和伊朗的那场战争或许会在夏天来临。游客以这群荷枪实弹装备的兵士为不错的背景取景拍照，婴孩在推车里，父母带着他们信步徜徉其间，小孩追着广场上的鸽子四处飞舞，以色列国旗帜随风飘扬。 ------------------------------------------- 特拉维夫印象TelAviv Country 特拉维夫—雅法（Tel Aviv- Yafo）通常简称为特拉维夫，是以色列第二大城市。特拉维夫滨临东地中海，是以色列最大的都会区，也是该国人口最稠密的地带。今天，特拉维夫被认为是以色列最为国际化的经济中心，以及所谓“硅溪”（希伯来语： 493;•3;אדי 492;סי00;•7;ק493;ן；英语：SilIcon Wadi）地区的心脏。该市具有活跃、摩登、世界主义的特征，被公认是以色列的文化之都。特拉维夫被认为已出现了成为世界级城市的趋势，并被列为中东生活费用最昂贵的大城市。 因为不同于以色列其它任何地方，特立独行的特拉维夫在以色列人民心中冠上TelAviv Country 这个别称,称那是另一个国。特拉维夫中央汽车站附近便是这个城市的贫民区，从汽车站外开始便偶尔可闻尿骚味，这种感觉……。因为是正午，所以在这一区行走还很安全，晚上倒是另一副样貌了，偷盗抢劫卖淫，托姆说真的会很危险。之后是特拉维夫的富人区，乍看很普通也不会引起人的注意，葡萄牙和德国建筑风格，家门前停些靠谱的车。 滨海大道老雅法都通通快速走马观花，直到向希望让我看到更多地方的托姆发出抗议停止这样无意义的行走。海边阳光很好，有微微的海风，这样坐在草坪看大家跑步骑车拍打乐鼓散步冲浪狗狗游泳，这就足够快乐。----------------------------------------------------------------------------- 弹吉他，恋爱，睡大觉 亲吻，亲吻，更多的亲吻 特拉维夫的建筑 特拉维夫的建筑回复 MAYA` 的帖子这个我不太确定：）但从他们的农业来看，在那样的荒漠环境发展却很好，科技技术必须高。接触的以色列朋友也大多从事工业设计及其他高科方面工作，所以大概答案是是的：） --------------------------------------------------------------------------------------------------到北部旅行(Golan Heights and Sea of Galilee ) 逾越节的关系，托姆和朋友们有了两个礼拜假期，我们计划一次到北部戈兰高地的旅行。 戈兰高地位于以色列和叙利亚的交界处，分属两个国家。北起谢赫山南坡，南到雅尔穆克河河谷，总面积为１８６０平方公里。戈兰高地具有丰富的水资源，被称为中东地区的“水塔”，以色列国内使用的40%的水源都来自这里。高地南部为农耕区，北部的谢赫山麓为林木和灌丛所覆盖的牧场。 若是我，两天的旅行肯定只带个小包就颠颠儿走掉，托姆他们却不一样，车厢后部严实地挤满各种装备和大包大箱，起初我是觉得有兴师动众的，约瑟还蠢蠢欲动打算挂架他的哈雷机车。近戈兰高地，景色更加精致起来，不像随意所为，倒像高尔夫球场那般一花一树一草坪的位置都经过认真的设计。------------------------------ -----------------------------------------------------------------------------------------https//file4.top100.cn/201206091245/DDC9CADE7DC7FA2D2DC30C363F8C798A/Special_106417/The%20Sharing%20Song.mp3 --------------- 夜，月亮很低很近。亚利吾拔弹着吉它，篝火燃的很旺，托姆和朋友们用希伯来文交谈，偶尔放声大笑，偶尔用英文问Lin, how about it ,烤牛排很美味，河岸某处有奇怪的鸟叫，晚风拂过。 清晨早些时候有醒过来片刻，朦胧的睡眼外是柔和的光线，绿色和橙色印花扶椅草地都有些歪斜，在它们后面的天空，云彩是粉色的。([]
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