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鞠淑敏
66757万字
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连载
带你一次游遍呼伦贝尔我的四次骑行之路 这是我三年来骑行呼伦贝尔的经历。 之所以现在才集合成帖,不是想三年不鸣,一鸣惊人,而是因为一个字——懒。 不过这样也有好处,沉淀下来的的才是精华。因为时间就像一把大漏勺,滤过了了无数细节,却留下了那些深深刻在脑海里的东西。 狐狸乌鸦说过,游记要写的像小说一样好看,像散文一样真情,像杂文一样真实。狐狸乌鸦是一个牛逼的人,所以能说出这样牛逼的话。我也喜欢这样的游记,因为别人不是去看你的流水账的。但我不是作家,写不出那样牛逼的文字,只能罗列成流水账给大家。与此同时,郑重声明,我也不是一个摄影家,帖子里面的照片也只能称为记录而已,拍摄工具更是五花八门,有入门单反,有普通卡片,有手机摄影,甚至还有视频截图。归结起来一句话——不喜莫入。 之于为什么要选择骑行的方式,我也答不上来。因为这个问我已经思考了整整三年,至今没有答案。 三年前那个阳光灿烂的下午,在一个名叫哈达图的村庄,一个跛着腿的老太太问正在狼吞虎咽消灭冰淇淋的我一个困扰着所有骑行者的终极问,你为什么要骑行? 为什么?骑行的意义,到底是自我救赎,还是自我放逐。是去陌生的远方寻找世界上的另一个自己,还是逃离现实的尘嚣让一切归零。是一种对未来的觊望与躁动,还是一种在现实压力下的爆发与抗争,抑或只是一种像模像样地装逼。 我不知道答案,所以我当时只能对那个跛腿老妇装逼地傻笑。 我在三十岁之后,有那么一段时间,会经常想到死亡的问。对于我们而言,死亡代表着生命的结束,以及之后的全然的未知,但比死亡本身更可怕的,是死亡的不确定性,死亡当然“将来进行时”,但“将来”可能是指遥远的几十年后,也可能就指下一秒。所以佛家不去探求长生之道,而是告诫世人要“活在当下”,这也许就是我选择骑行的终极原因。此外,骑行的过程和生命的进程极其相似,自然与社会的和谐之道,自由与未知的矛盾之道,顺境与逆旅的参悟之道。可以说,生命本身就是一次充满不确定性的骑行,沿途的风景固然值得留恋,目的完成也必不可少。 关于呼伦贝尔,大家可以询问度娘,她比我的介绍详尽得多,这里无须多言。要让我归纳一下,那就是骑过西藏的,一时骑不了西藏的,或者不屑于骑行西藏的,骑行呼伦贝尔吧!你来或者不来,那水草丰美的草原,松涛激荡的大兴安岭,纵横交错的河流,就在那里等着你!视觉盛宴即将开始,精彩片花抢先看!!! 一、单车环骑呼伦贝尔(2012年7月22日开始,总里程约2126公里) 满洲里市——黑山头镇——七卡村——室韦乡——莫尔道嘎镇——根河市——甘河镇——加格达奇市——大杨树镇——莫力达瓦自治旗——阿荣旗——扎兰屯市——柴河镇——阿尔山市——新巴尔虎左旗——满洲里市 二、沿着大兴安岭的脊背去漠河(2011年7月22日开始,总里程约750公里) 牙克石市——库都尔镇——根河市——金河镇——满归镇——漠河县——北极村 三、陪你一起看草原,我的归乡之旅(2011年7月30日开始,总里程约600公里) 海拉尔市——伊敏镇——阿尔山市——索伦镇——乌兰浩特市 四、草原民俗之旅(2010年7月20日开始,总里程约380公里)牙克石市——海拉尔市——拉不大林市——恩和乡——室韦乡视觉盛宴即将开始,精彩片花抢先看!! 视觉盛宴即将开始,精彩片花抢先看!! 视觉盛宴即将开始,精彩片花抢先看!!视觉盛宴即将开始,精彩片花抢先看!! 视觉盛宴即将开始,精彩片花抢先看!!视觉盛宴即将开始,精彩片花抢先看!!视觉盛宴即将开始,精彩片花抢先看!! 先露一小脸儿…… 大片正式开始……(第一部分)单车环骑呼伦贝尔(2012年7月22日开始,总里程约2126公里)满洲里市——黑山头镇——七卡村——室韦乡——莫尔道嘎镇——根河市——甘河镇——加格达奇市——大杨树镇——莫力达瓦自治旗——阿荣旗——扎兰屯市——柴河镇——阿尔山市——新巴尔虎左旗——满洲里市 环行呼伦贝尔总里程2126公里,骑行时间为15天,平均每天骑行近142公里。从呼伦湖出发,绕一个大圈子又返回呼伦湖。前六天是两人同骑,后九天是我一人独行。最短一天骑过70公里,最长有六天超过180公里。走过174公里的边境烂路,足迹踏遍呼伦贝尔所有旗县。期间两次横穿大兴安岭,翻越无数有名无名的大岭,创下过丘陵地区一日爬过几十座山头的个人受折磨记录。直插呼伦贝尔大草原腹地,在34度的高温下,穿越100多公里的无人区。最后在笔直的草原公路上,和几个在路上认识的骑友保持着骑行队形,一会排成S形,一会排成B形……最后终于将内蒙雄鹰铁骑团的旗帜插在了在呼伦湖畔!环行呼伦贝尔的路线图2012年7月21日,我和朋友宝山乘火车从牙克石抵达满洲里,准备开始环呼伦贝尔之旅。结果被在满洲里参加足球比赛的朋友得知消息,非要拉我顶替别人踢上一场比赛。想当年哥也是业余足球场上一位球星级的人物,位置是前腰兼队长,曾经代表兴安盟参加1997年内蒙古自治区三好杯足球赛,还在大学里面率领十几年没有在小组赛里面出过线的中文系勇夺亚军,那可是一袭红衣一位追风少年……无论是我个人还是中国足球,那都是一段阳光灿烂的日子! 我们的骑行从呼伦湖开始…… 百度是这样描述呼伦湖的—— 呼伦湖是中国北方数千里之内唯一的大泽,水域宽广,沼泽湿地连绵。面积2339平方公里,是内蒙古第一大湖、中国第四大淡水湖,与贝尔湖为姊妹湖。呼伦湖烟波浩渺,天水相连,白帆点点,波光粼粼,来这里旅游,不但可以观赏到美丽的景色,还可以品尝到数百种鱼虾做成的美味佳肴…… 不过这是从前! 现在是这样的—— 据气象部门的遥感卫星监测,2000年4月呼伦湖的湖面面积为2370平方公里,到了2010年6月,湖面面积只剩下了1850平方公里,整整减少了520平方公里。 呼伦湖是呼伦贝尔草原的肾,肾坏了,当然会出大事情。最直接的结果就是周边草原的地下水不断补充到湖中,造成草原地下水位下降,加剧草原沙化和草场退化。 所以我们的骑行选择从呼伦湖开始,又到呼伦湖结束,也是希望能吸引大家的目光投到这片草原! 踢完球,简单的和朋友们小聚了一下,带着肚子里的三瓶啤酒和一身的疼痛,我和宝山向呼伦湖进发…… 满洲里和扎赉诺尔之间的大觉禅寺,锗红色的墙金色的瓦,依着山坡而建,衬着无边的绿色,还是比较壮观。扎莱诺尔---猛犸象的故乡! 据介绍,1980年4月露天矿在达兰鄂罗木古河道上进行剥离作业时,发现猛犸象骨骼化石,现保存在扎赉诺尔煤业公司少年宫内。猛犸象是生存于距今33700年前的身披长毛的古代大象。经过半年多的紧张修复,猛犸象化石被合并、装架成一具完整的骨架,沉睡地下数万年之久的巨兽雄姿得以再现。这具骨骸化石装架后高达4.7米,长9米,门齿长达3.1米,据推算它生前的体重在8吨以上,是我国迄今古象化石本中最大的一具,被誉为中国古象王国中的“巨人”。 扎赉诺尔是满洲里的工贸卫星城(县级区)。扎赉诺尔有着悠久的历史,早在二、三万年以前,扎赉诺尔远古人类就在这里繁衍生息,创造了灿烂辉煌的扎赉诺尔文化。扎赉诺尔古猿人头骨、拓跋鲜卑古墓群、蘑菇山旧石器遗址、猛犸象化石、金代边壕等映射着 " 扎赉诺尔文化 " 丰厚的底蕴,构成了扎赉诺尔独具特色的古文化遗址旅游。 第一次扎胎 我在补胎。这时上午踢了一整场足球的身体开始疲态尽显,没有不疼的地方。满洲里到呼伦湖只有36公里,我累得实在难以跟上宝山。也借着补胎好好歇歇!顺便拍一张宝山孤寂的身影这是我第三次来到呼伦湖畔夕阳西下,燕雀归巢,在天空划过一条淡淡的痕迹。残阳给湖面镀上一层薄雾似的金黄,在那水天交汇之处渐渐融为一色 也把地上的两条人影拉长。在这静谧的时光里,坐在木桥上,点燃一根烟,让双腿自由自在地荡来荡去…… 正式骑行的第一天——朝辞满洲里,暮至黑山头! 学过木兰诗吧?有这样一句,旦辞黄河去,暮至黑山头,貌似花木兰的骏马比我的山地车要迅猛得多.我们沿边境线,经胡列也吐至黑山头镇,行程约190公里。这是我最累的一天,昨天踢球的疲劳和伤痛此时都找了上来。平时我和宝山骑行一般都是我来领骑,今天能跟上他都感觉是在拼命! 这是我们住的旅店,40元两个单间,名字起得很好吧? 在大桥上第二次扎胎! 我们途经的第一条大河——海拉尔河从国道变到省道,就是这条路通向黑山头 骑行在一望无垠的草原上,心胸随之开阔,有点草原骑士的味道一个不知名的小村庄,好像是以养牛为主。土坯房,干牛粪,沿袭着千百年来的生活传统。唯有风力发电机,提醒着我们这是现代社会!路边开满了粉红的牵牛花草原人家胡列也吐是扎区到黑山头的中间,疲惫的我们不断地盼望着早点迎来这个地名。宝山一路总问:“狐狸野兔在哪里啊”?通往“狐狸野兔”的道路一路不断经过边防哨所,但是没看见士兵。还有这样绵长的铁丝网……不知道我把照片发在这里会不会泄露秘密。钓鱼岛危机期间,大家要提高警惕,保卫祖国!!!知道什么是行摄之徒吗? 路上的牛交警正在下班回家,我们就这样对视,它在想些什么呢?牛群每日早起吃草,日落归栏,朝朝暮暮,周而复始。我们呢?也生活在一个圆里,每天走着,却困在原地,活着也如同死去……人的存在本身无意义,但人却可以在存在的基础上,用自己的个性和自由,去换来属于自己的意义。 给大家奉上一首《北京青年》的主歌《存在》存在词曲 汪峰多少人走着却困在原地 多少人活着却如同死去 多少人爱着却好似分离 多少人笑着却满含泪滴 谁知道我们该去向何处 谁明白生命已变为何物 是否找个借口继续苟活 或是展翅高飞保持愤怒 我该如何存在 多少次荣耀却感觉屈辱 多少次狂喜却倍受痛楚 多少次幸福却心如刀绞 多少次灿烂却失魂落魄 谁知道我们该去向何处 谁明白生命已变为何物 是否找个借口继续苟活 或是展翅高飞保持愤怒 谁知道我们该梦归何处 谁明白尊严已沦为何物 是否找个理由随波逐流 或是勇敢前行挣脱牢笼 我该如何存在又是一个不知名的小村庄,不过好在有商店,饥肠辘辘的我们用方便面充饥,这是宝山兄弟在喝啤酒。在这里我们发现了同一个群里的骑友明镜的行踪,他一个人昨晚住在了这里。有谁见过这样纯天然原生态的足球场,真不知我们昨天的比赛要是放在这里会有什么效果。这个虎头虎脑的小家伙一点也不怕陌生人。他对我的车子很好奇,结果试骑了以后跟我说,你的车子不好,太沉,不如他的轻巧。然后一溜烟的在草地上骑走了。这个村子有人在院子里喝啤酒,烤肉串,并且大声喊我过去一起喝点,我笑着摆摆手,抓紧时间去赶宝山。由于天色渐暗,我和宝山轮流领骑,以接近三十迈的速度狂奔了近一个小时,耗尽了身体里最后一点能量。我们跋涉近190公里,终于到达第一天的终点——黑山头镇。此黑山头绝不是《木兰诗》里的黑山头, 这里有一个著名的黑山头古城遗址,从辽代开始,后来成为成吉思汗大弟弟拙赤·哈撒尔的封地,距今已有700多年。 呵呵,是一个有历史的地方。而黑山头镇已经成为额尔古纳市重要的旅游中转站,镇里到处都是旅店和游客。 这几张照片是借的,希望大家更好地了解黑山头。 骑行第二天,从黑山头镇到沿边境线经五卡至七卡村。大约90公里,全是砂石路,但路况还算可以,除个别路段泥泞不堪以外。我的身体恢复了一些,基本是我在领骑。早晨的阳光格外柔和……从这开始,宝山不断停下来摆弄他的包搓板路大铁桥,牢固异常,据说是日本人建的([]
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第521章
白洁敌伦交换 白洁敌伦交换最新章节 全文免费阅读 小
(
2024-05-15 17:34:47)
更新时间:
2024-05-15 13:31:25
张瑞盈
一 2005年我第一次徒步,从哈熊沟到天池,晚上在水磨河边扎营。那时候我还年轻,健若走兽,批鳞带角,行走如风,没帐篷,没睡袋,没防潮垫,一件廉价冲锋衣盖着肚脐眼儿也能凑活一宿。夜里,同帐的驴友呼声震天,我睡不着觉钻出帐篷撒尿,抬头看见满天繁星从远处黑漆漆的雪山后面喷涌而出,在头顶汇聚成河,星光璀璨,如闪烁的原钻,美得让人忘乎所以,尿水洒了一鞋。 早晨,本色大哥指着那座雪山说:那就是博格达峰…… 那时候我对一座冰冷的雪山毫无兴趣。亿万年前,天地玄黄,宇宙洪荒,人类在巨兽横行的冰河时代,仓皇逃离茫茫冰川雪原,在荒芜的冻土和幽深的冰缝前噤若寒蝉,如今退化得没了野蛮的体魄和御寒的皮毛,居然又开始天天梦想着亲近雪山,总让人觉得虚伪可笑。 之后的很多年,我走了很多地方,累了、困了、停下来抬起头,那座雪山总是岿然立在远处,仿佛我故意缠着她,粘着她,一直围着她转。哪怕在城市里,天气好的时候,我堵在外环路上,抬起头,她依然静静的立在天边,对我若即若离,半推半就,搞的我很不淡定。登山界有个说烂的段子,说是有人问登山家希拉里为什么一生登山不止,他说:因为山在那里。这句话很有深意,但是我更喜欢拉条子的版本,他说山确实在那里,但是钱不在那里……。 这两年,我的半月板渐渐开始退化,走碎石路或者下山的时候偶尔的一下刺痛似乎在提醒我,鲜衣怒马,霸气侧漏,纵横江湖的好时光渐渐远去了。夜阑卧听风吹雨的时候,我常常对自己说,是不是该去那座雪山看看了?不管是藏着晦明剑谱还是闯王宝藏,她总该有个让人趋之若鹜的理由罢…… 二 今年端午节,我跟零红蝶穿越恰西-库尔德宁。途中他说,孙老师的博格达后山照片被GTX公司买走了,他很自鸣得意的给那张后来勾引了无数人前往博格达的照片命名为:“三峰并起插云寒”。我告诉他,不管云寒是谁,这个名字都非常之暴力猥亵。对此他很不屑,他说:我拥有的知识岂是你的想象所能及……。于是我识相的闭嘴了,群规第一条:永远不要挑战领队的权威。 坊间记载:零红蝶者,奇人也,脸黑、人瘦,臭屁,喜红衣,好女装,上知天文地理,下懂洗菜煮米,文能识图,武能下厨。携一众疯男癫女,奔走山莽之间,夜宿旷野之下。日行百里不露疲态,帐混数女不越雷池。此君年轻时头顶重发,神似马云,这两年不管脸型还是性格都渐向冯远征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶说,8月博格达五峰连穿,会彻底颠覆你对传统徒步的理解。 于是我不禁又想起孙老师的大作。那张照片上博格达峰在阳光下白雪皑皑,一层薄雾从山脚升起,两个行者眺望远山,画面感十足,宛若幻境。孙老师网名叫米东徒狼,名字狠,但人温和可爱。有次扎营完毕,大家喝了点小酒,就决定歌以助兴。起先孙老师害羞并不愿唱,后来不知道谁唱了首达坂城的姑娘,结果那块硬又平的石头不仅敲开了姑娘的心房,也彻底敲开了孙老师的歌喉,他连唱五首后突然停下来说:小猪,我嗓子马上就要开了……。孙老师跟我说,博格达是要去一次的,哪怕就那么远远的看着她也值得。 不管怎么说,三峰并起插云寒,终于也插得我下定了去博格达的决心。 三 当年傅青主率七剑下天山,拯救天下苍生;练霓裳肝肠寸断,一夜白头独上天山;卓一航,在雪山绝壁苦等优昙花开。武林高手不要脸的地方在于统统无视高反,上天山如上红山,闲庭信步,进退自如。我没有游龙剑也不会凌波微步,临行前还是慎重研究了一下这条纵跃天山的路线:五峰连穿,南起达坂城三个山村,北至白杨河三岔子沟,全程65公里。途径碎石达坂,夜宿登山营地,翻越简单达坂,由于海拔跨度大,草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各种元素一应俱全,好在未来几日显示天气尚佳,穿越难度适中。 我简单评估了一下自己的能力,估计高反应该对我影响不大,但是考虑到膝盖依旧不给力,装备还是谨慎的控制在20kg。除了帐篷、睡袋、防潮垫、冲锋衣裤、抓绒衣裤外,一切从简。提前一天,联系江湖、飞翔、听雨一干吃货共商搭伙做饭之大计,顺带采购了馕、笋子和蘑菇,准备把“将一切线路走成腐败线”的原则贯彻到底。 整装完毕,已是夜半,倒头睡去,梦中又回到那片茫茫雪山,山下练霓裳白发如雪,宛若天仙,她对我说,长相厮守不若相望于江湖,留一点未了之情,彼此相忆吧……,不等我挽留,已飘然离去,消失在雪山之巅。我不禁悲从中来,泪如雨下,高呼:哥唯知徒步,不会登山也!醒来时,枕巾哭湿了一片……。 四 出发当日报有小雨,上车前却一直阳光明媚。夏天、拉条子、老虎,连带天体流两大掌门:南双鱼北不弃,纷纷前来送行,突然感觉如壮士断腕,陡增豪迈之气。和众英雄一一话别后,车一路南行。途径达坂城,江湖采购了些蔬菜和调料,江湖者,笑傲江湖是也,湖哥虽貌似藏民实为回民,次日便是肉孜节,算算江湖已闭关封斋一月有余,任督二脉俱开,体内真气游走,身轻如燕。江湖是有名的强驴,是这次长线的协作,捎带负责照顾两位外地女施主,白天赶路,晚上混帐,不舍昼夜,甚为辛苦。 下午六时许,车至三个山村,众人整装换乘卡车一路向北,小雨终于开始淅淅沥沥的飘下来,车外风大,和尚我被吹得烦躁不堪,挥手猛抽之仍不解恨。柏油路、机耕路都走完,再过几座水泥桥,卡车再无法前行,从这里旅途算正式开始了。第一天行程约5公里,海拔上升400米,算是热身顺带考察体能。零蝴蝶扬言若比他晚至营地20分钟者,斩立决!众驴不敢懈怠,紧随其后,天黑前悉数按时到达2号羊圈扎营。我挑了个上风上水的宝地搭好帐篷,趁着雨还未下大,忙与飞翔、江湖开始做饭。因江湖逢菜必放十三香,大厨资格被弹劾,由飞翔接手。飞翔是恰西就一起走过的大哥,体力虽然不强,但是性格温和,人品一流,厨艺上佳,尤数醋溜菜系堪称一绝。饭毕,风雨渐强,大家各自回帐休息。 夜晚,风雨交加,我扎营时偷懒未绑风绳,地钉扎的也浅,结果半夜大风吹得帐篷左摇右晃,帐内空间瞬间小了一半,我半梦半醒间对形势做了简单分析:一、睁眼看不到天空,说明帐篷还在;二、内帐贴在脸上,想是帐篷八成被吹塌了;三、实在太困,以上两条皆可忽略。遂继续昏昏然睡去矣。 五 次日,风息雨停,帐篷犹在,除了几个挂绳从地钉上脱落之外,还算坚挺。一夜大风之后,空气格外通透,远处的雪山清晰可见。老衲7点半起来开始收整,吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕,昨夜被风雨折磨损耗的功力顿时恢复,丹田一股热浪涌遍全身。9点半准时拔营,沿马道一路上行,今天的行程全程爬升,本来我已经做好了重装爬坡的心理准备,但是真正到背起包,迈开腿的时候,还是觉得有些英雄“气短”,走长线前期的调整和适应很重要,迷失的都市人要走的慢一点,等等自己的灵魂,徒步人则要不时等等自己的肉体,即使灵魂已经飞到了雪山之巅。我放慢速度,调整好步幅,每步都很小,但是不停顿。大约两公里后,我已经超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少,草木皆疏,略显荒凉,山里四下静谧,满耳朵都是风声,这是一段相对枯燥的路程,好在雪山就在那里,她让我迈出的每一步都坚定而有目的性。中午在4号羊圈休息,早上一共在山脊上走了8公里。我顺势坐在零蝴蝶旁边休息,他掏出鸡腿和萨其马,然后幽幽的对我说:没有鸡腿的死开,我毫不示弱的掏出牛肉干还以颜色。 搭伙的小伙伴们陆陆续续也到达了休息点,听雨依旧挑选了个大石块立刻躺展,估计是早上的爬升让她不太适应,我看这一路她逢石必躺。听雨是个单纯妹子,体力不算强,但是耐力很好,爱好徒步的女孩都有个共同的特点,就是性格好,这点在听雨身上尤为明显。当初在恰西的泥里蹚了一路,疲惫不堪,走到一个山包,众人指着对面的另外一个山包说,彼处若有人相衬,照相效果必佳,孰愿往?听雨闻言立刻报名,一路狂奔至对面山包,各种瑜伽抛斯摆起……。 听雨妹子热衷于拍跳跃的照片,每次拍之前和尚我都亲自施展轻功示范,但每次照出来的效果仍旧不佳,所以我断言听雨者,不善弹跳。怎料某次我在给听雨拍跳跃照片时,被飞翔抓拍了一张,照片上,这妮子居然高高腾空,姿势甚是轻盈飘逸,方知原来是我不善摄影也,呜呼! 徒步圈的女人分两种,一曰软妹子,一曰女汉子,软妹子全程靠强驴照顾,女汉子全程照顾别人,听雨介于两者之间,勉强算个软汉子吧。但是偶尔的,我神经错乱的那么一刻,会依稀记起赛里木湖边,清晨,第一缕阳光洒在湖畔,听雨站在朝阳下与景色浑然一体,不事雕琢,令人难忘…… 稍事休息,未等听雨把石板趟热,零蝴蝶已经啃罢鸡腿,背包准备出发了。从4号羊圈向左前方走,进入一条布满碎石的山沟,由于海拔的不断上升,草渐渐变得稀少,下午的路线基本就是一条很窄的碎石马道。我左腿膝盖吃不上力,导致右脚脚踝在碎石间很容易扭伤,所以无奈只好再次放慢速度。路线的强度也开始慢慢变大,除了马道渐渐变窄外,爬升也开始了。中途休息,传统穿越租用的马匹从身后超过来,碎石路让他们不堪忍受,马匹可以一直把运行李驮运到登山大本营。 面对眼前爬升200米,角度40度的碎石达坂,这次行程我第一次感觉到了压力。好在经过多年修炼,我已练成了大理延庆太子的绝学“一阳指铁杖神功”,要领是:双杖前探扎地,气聚天府穴,双臂支撑,一步完成。此神功被证明无坡不破,唯一的缺点是速度太慢,没走多久,身后哈密北山羊的几个武林前辈渐渐超过我走在前头。神功未施展几招,抬头发现零蝴蝶居然已经在坡顶俯瞰群驴,一副君临天下之势……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的疯狗式走法,顿时气不打一处来,遂催动内力,手杖扎地犹如捣蒜,一口气爬到坡顶,累的险些一口鲜血喷出,血洒天山……。事后,哈密寒星大哥说,当时我在他身后,犹如狼撵…… 碎石达坂达坂上乃是一道瀑布,冰川融水汇聚于此,奔流直下,甚为壮观。众驴在瀑布顶端休息,我靠在一块巨石上,遥望远方,远处博峰似乎又近了一步…… 七 离开瀑布很快就见到第一个冰湖,8月湖面浮冰已融,湖水寒冷彻骨,湖面不大,但是湖水碧绿,在雄壮雪山的映衬下显得楚楚动人,如果7月前来,这里的湖冰未融,又是另外一番景象。冰湖边有块大石延伸进湖水里,乃是个照相的绝佳地点,众驴纷纷在此留影。此时天色渐阴,湖边风起,让人觉得有些寒意,大家稍作停留便右拐离开冰湖。路程开始变得平缓,但是路况并未有多大好转,依旧是碎石河道,只不过石块更大。如果是丰水年份,河道里是有水和河冰的,今年气温高,冰雪尽融,只剩下一片碎石。冰河的尽头,是一条溪流,今年水小,甚至不用涉水,直接踩在石块上便可过河。 碎石路让我非常崩溃,纵然施展凌波微步也还是感觉小腿发酸,加上登山鞋的鞋带没有系紧,我掐指一算,脚底应该是已经磨出水泡无疑。好在渡河之后,前方的道路一马平川,我继续用狼撵式走法埋头追了两公里,渐渐又回到队伍前列。肩膀酸加脚疼,我开始渐渐有些烦躁起来,翻过一个小山丘,突然发现,博格达峰已经赫然立在眼前……多年前我在西外环路上堵车,远望东南,天片的博格达主峰与浮云连成一体,如海市蜃楼,虚幻缥缈。之后的很多年,一提起缥缈峰灵鹫宫,我脑子里立刻闪现过天边那空中楼阁一般的博峰。我决定,有朝一日,定要直上天山,力克童姥,取了生死符,从此独步江湖…… 如今博峰即在眼前,只是天边流云似铁,雪峰依旧在云端若隐若现,高高在上,丝毫没有因为距离的缩短而放下身段,反而似乎更加遥远威严神秘。我开始有点理解人为什么会在一座雪山面前惊叹、感动、折服、膜拜。人生如梦,白云苍狗,人总要翻过一座属于自己的山峰,你那些曾经的不堪回首、牵肠挂肚、风光荣耀、没落孤寂、生死离别,在他百万年漫长的守望下,犹如沧海一粟,微不足道。似乎翻过山,抛下过往才有勇气再面对漫漫的人生路,因为我知道不论走多远,永远翻不过去的始终是生活。 八 今天夜宿的营地是博格达登山大本营,一块成熟的扎营地,夏季登山协会会在这里训练队员,地势平坦,营地旁有优质的水源,缺点是:遍地碎石,我的帐篷是半自立式的,对于无法扎地钉的露营条件简直是一场噩梦。只好用大石块压住四角固定帐篷,因为无法充分拉伸帐篷空间,双人帐勉强变成了单人帐。江湖当了一天收队,一路基本没怎么休息,体力消耗巨大,几近崩溃,估计有些轻微高反,到营地立好帐篷就钻进去睡了。 我简单考察了一下营地周边环境,营地边上立着白雪小姐的衣冠冢,后面是三个香港山友的墓碑,想想他们魂断博峰,长眠于此,日日望着不远处的雪山峻岭、日升日落,也算不错的归宿吧。营地对面是一个小山包,翻过山包可以看到博格达4、5、1号主峰和山脚下的冰湖,这时候天气已经转阴,山间云山雾罩,三峰不可全见,我坐在湖边的石头上静静等了一个小时,云无散迹,渐渐三峰均隐没于云中。 我走回营地和飞翔一起张罗着做饭,和零红蝶混帐的两个驴友,状况不太好,准备次日和传统穿越的队伍一起从天池下撤。马达把所有吃的悉数贡献出来,飞翔又整了个四菜,大家就在江湖的帐篷里边吃边聊,直至深夜。每次走长线我都很珍惜和众驴友在一起的时光,常有人在群里说这次没机会下次再一起走,我对这种话一般都不太确信,这些年走了好多路,有些朋友相逢一次就再也没见过,浮云一别后,流水十二年,很多东西过了就过了,没有下一次。 帐外突然开始下雨,我们钻出大帐,准备各自休息,眼前的博峰在一片风雨交加的苍茫夜色里显得愈发雄壮…… 九 一夜风雨,白发魔女和天山童姥均未入梦。早起发现帐篷外全是冰碴,又是阳光明媚的一天。朝阳从山间洒向营地,草石皆金,博峰全貌尽显,此时湖面如镜,雪山投影在水中,浮冰闪耀,美不胜收。当年全真教长春子丘处机道长在天山作诗有云:雪岭界天人不到,冰池耀日俗难观,我能看到这雪岭冰池也算不俗了罢。 吃完早餐,跟传统穿越队伍话别之后,众人沿冰湖向南,走上冰川,逐渐向雪山靠近。今天要长距离的冰川行走和翻越雪山,路程强度最大,也最危险。四百多万年前,博格达冰川形成,巨大的冰川推动着山脚下的巨石缓缓移动,犹如流淌着的时光河流,随着冰河时代的结束,全球气温回暖,冰川渐渐消退,留下巨大的绿色岩石。冰川行走的危险在于表面积雪下深不见底的冰裂缝和冰洞,这个季节,冰川上很大一部分积雪已经融化,大的冰缝都暴露出来,危险降低了不少,一早上数公里的行走,居然丝毫没有感觉疲惫。中午,大部队到达简单达坂脚下,在一处有水源的石堆上午餐。 我靠在一块大石头上仰望海拔4160米的简单达坂,看着云从达坂顶上飘过,拖着七彩光晕,不知为何,突然觉得莫名悲伤。当年简单开发五峰连穿路线,越过4160达坂的时候,大概也是意气风发,豪情壮志,如今山未易,人已逝。这两年不管是严冬冬的英逝还是杨春风、饶剑锋的遇难,总让人不禁唏嘘感叹,也惹得争议一片。在这件事上,我总觉得,一个理性的人,只要明白自己追求事情的危险性,能够接受最坏的结果,那么即使倒在追梦的路上也算死得其所,你可以不认同他们的行为,但是必须保持尊重。 十 吃过饭,我简单评估了一下面前4160达坂的难度,坡度陡、爬升高、积雪厚,应该不像它的名字那么简单,外加早上搭伙的小伙伴们说看我有做强驴的潜质,所以把5个气罐全部塞进我的包里这个不利条件,我认为这会儿不是证明自己负重能力的时候,所以果断把两个满罐藏在石头下面,零红蝶说他日后取来私用。减负之后,也许是心理因素,立刻觉得包轻了不少,很快我跟着零又走到了队伍的最前面。但是走到一半,随着坡度的加大,体重大的缺陷也暴露出来,零走在我前面在雪上踩的很浅的脚印,我一踩立刻没至膝盖,我每一步都只能跪着从雪里拔出脚才能迈下一步。身后的“天气”身形小巧轻盈,很快就超在我身前,我侧身一看,她只在雪上留下一串浅浅的脚印,轻功水上漂啊!只恨自己轻功不佳,就这么一步一跪,如朝圣一般,终于爬到了达坂顶端。 眼前无限风光,茫茫冰川向远处延展,右侧是博格达高耸入云的雪峰,天空蓝的发暗,风过身摇,一时间感觉有点轻微的晕厥。那些阴郁的、无奈的、沮丧的、伤感的、愤愤的情绪在这一刻随风而逝。我开始明白人们为什么对一座雪山如此热衷了,当你靠近她的时候,她的纯净、纯洁、纯粹似乎可以净化你的内心…… 也许是有点忘乎所以,下达坂的时候,我掏出防潮垫,准备坐着直接滑下去。这个壮举被零蝴蝶凶狠的制止了。无法控制下滑速度,很可能会掉进冰裂缝或者撞在前方的石头上,纵然我有神功护体刀枪不入,也难免大伤元气,从此退出江湖。 十一队伍在达坂北坡下休息,等后面的队员陆续翻过达坂。喀什来的驴友“飘絮的风”有些高反,翻达坂对他来说是个大考验,飘絮的风背了五六公斤的摄影器材,所以一路很受折磨,但是走在队伍最后的他还是拍下了很多美不胜收的照片,本帖的照片照的好看的均出自他之手,在这顺便感谢飘絮的风。 大概等了一个多小时,队伍再次聚齐。开始漫长的冰川行走,从现在开始,海拔一路下降,这一段冰川的景色异常壮观,博格达2、3、4、1号峰就在身旁,随便停下都可以拍到雪山美景。队伍沿着冰河前行,遇到横切的冰裂缝,冰河便流入冰缝,有的冰缝被冲击成一个冰洞,深不见底,看着慎人。冰川的尽头又是一片乱石路,听雨才走了一小段就扭伤了脚,好在不严重,稍事休息还可以继续。前一天的碎石达坂,让我总结了几条走碎石路的经验:一、多用手杖,二、不要相信任何一块石头,哪怕它看着很大很稳固,三、两只脚同时踩到落脚点了再迈下一步。按照这个方法,虽然还是走的很慢,但是这一段路程我膝盖没有感到不适。 傍晚,在一处地势平坦的冰湖边扎营,远处夕阳斜下,博格达峰被镶上了一层金边。晚饭本来按惯例依旧由飞翔掌勺我打下手,炒了两个菜后,听雨对我和飞翔每个菜都不放辣椒这件事很火大,所以决定亲自下厨。听雨炒菜的风格属于剽悍型,一个菜用三个菜的肉和调料,手法也基本是降龙十八炒加打狗铲法,虽然看似暴力,尝了尝味道居然还不错。这是我们在山里的最后一顿晚餐,大家吃完又聊了很多。聊起了曾经的孟克特、冰川壮美的夏特,繁花开满山谷的环博,细雨绵绵的恰西,风雪漫天的车师……。帐外已是浓浓的夜色,天山上,龙蛇笔走,墨泼南溟…… 十二早起拔营,大家沿着冰湖边一路北行。今天我们就要开始离开博格达峰了,翻过山梁,博峰渐行渐远,我们已经走到了经典的博格达后山,当年孙老师就是在这里拍下了“三峰并起插云寒”的美图。众人也纷纷效仿,只是少了些魔幻的光线和雾气,怎么也没法拍出孙老师那张照片的感觉,好在博峰壮美,随便怎么拍都是美景。 一路下坡。路况也基本是草地和马道,队伍的速度越来越快,中午在绝望坡下的河流边吃完午饭,接下来就是几公里的马路,身后的博峰渐渐隐匿在山间的松林里,前方是无尽的石子路,走得我非常崩溃。我的登山鞋非常不适应在这种道路上行走,所以我放慢速度,和哈密北山羊的几个大哥走在一起,速度和步幅正合适。 远处村落渐现,我知道旅途该结束了,不管你翻过多少山峰,终究还是要面对生活这座高山。这些年我一直问自己,我们为什么活着,是为了活的更长?更富有?走的更远?去更多的地方?我们行走的意义究竟是什么?早些年我看山是山,看水是水,那时候膝盖坚若磐石,大块吃肉大碗喝酒,铁肩担道义,长歌万里行,妄言万水千山走遍。这几年吃了亏,摔了跤,碰了壁,灰头土脸,头破血流,开始变得看山不是山,看水不是水,行走也变得不再单纯,徒步里多了些炫耀、虚荣和自以为是,其实走过多少地方,登过多少山峰并不堪称其为一种资本,不管是腐败、自虐、探险还是玩命,你要寻找的始终还是心里的那片风景,如果不明白这一点,即使走再远也走不出自己的心。可以想象,若干年后我终究会老的再也不能行走,也许膝盖早已置换成了钛合金,以前走过旅程渐渐变成回忆,对此我并不恐慌,因为那时候我也许已经变得宠辱不惊,看山还是山,看水还是水,短锄栽花,长诗佐酒,诗剑年年总忆卿……大合影 最 后 最后说说装备和注意事项,8月博格达山区气温并不算低,所以徒步一般可以穿速干衣裤,遇到风大的山口或者阴天,可以套上冲锋衣御风。考虑到碎石和冰雪路面,全程必须穿高腰登山鞋。有两件事是以前我持怀疑态度,通过这次长线确认的:一是零蝴蝶的长线穿两双袜子的理论,二是零蝴蝶的速干裤外面套冲锋裤的理论,证明都是正确的。 关于睡袋我个人认为10月前上博格达,只要防潮垫给力,G700的羽绒睡袋绰绰有余。 冲锋衣方面我还是坚持我的观点,就是带一件好冲锋衣,就不要带雨披了,虽然群里曾经有高端人士在这个问上跟我有过争论。 最后说说帐篷,博格达五峰连穿除了第一天外,全程营地不适合扎地钉,对于轻量化的半自立帐篷,由于无法用地钉把帐篷完全撑开,所以会损失很多空间,飞溪2在这种环境下只能作为单人帐使用。 负重上,我认为男士控制在20kg以内,女士控制在15kg以内为佳,女汉子视情况而定,至于不离不弃和双鱼这种天体流的负重自然是多多益善。 好了,帖子至此算是完结了,不管你关注与否,走过的路都会成为我们心中的财富,如梦幻、如琥珀,永难忘。 当年万里觅封候,匹马戍梁州。 关河梦断何处,尘暗旧貂裘。 胡未灭,鬓先秋,泪空流。 此生谁料,心在天山,身老沧洲……近期活动:2014重磅出击!大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日,一场华美的雪山盛宴——博格达大北线“五峰连穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季节去狼塔V“一号冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日乌孙古道(黑英山古道)https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.html([]
黄昱宁
你可以很自虐,也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中,尼泊尔的安娜普尔纳大环(ACT)徒步线路荣登榜首,在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中,安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富,配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass,再一步步回到Pokhara,海拨落差很大,一路上的植被地貌种类非常的丰富,从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸,再到寸草不生的垭口,美艳绝伦的雪山,还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷,几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍,还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊;从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡,安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷,都成为途中变化的风景,每天都会带给你意想不到的惊喜! 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立,有着无数座海拔6000米以上的山峰,其中8000米级山峰3座:DHAULAGIRI(8167M),MANASLU(8153M),ANNAPURNA I (8091M)。 DHAULAGIRI(道拉吉里,世界第七高峰,海拔8167M)MANASLU(玛纳斯鲁,世界第八高峰,海拔8153M)ANNAPURNA I (安娜普尔纳I,世界第十高峰,海拔8091M)MACHHAPUCHHRE(鱼尾峰,海拔6993M)Nilgri North (尼尔吉里,海拔7061m)ANNAPURNA II(安娜普尔纳II峰,海拔7939M)8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来,9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步,一切来不及准备。第一次没有提前做功课,第一次没当头驴而选择了跟队,除了自己的时间和精力原因,更主要的是没有把大环当回事,连中文版的《尼泊尔》也懒得带,导致最后出现很多意外:被背夫甩在半路,坐大巴也被半路抛弃,错过很多观景点,对每段路程的预计也不准确,上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以,希望通过这个帖子,把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐,也可以很腐败,大环有N种走法,这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线;2、大环+Tilicho Lake;3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill;4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC(安娜普尔纳大本营)。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,如果时间和体力允许,Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够,可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步,西线从Muktinath开始有区间班车可坐;2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde,西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉;我们的选择是有车坐的地段尽量坐车,在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机,一是价格贵,二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰,不需要向导,不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵,优点是可以英语交流;2、行李不多的可以两人合请一个背夫,负重能力强的也可以自己负重徒步;3、如果喜欢腐败,你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜,尽量少包车,不打的;2、不请背夫,自己负重;3、山上的住宿很便宜,不用自己带露营装备;4、山上吃的较贵,充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅,再带一些快速食品,比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等,可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证(两张不同部门的)随身带,山上有很多检查点;2、买一本中文版的《尼泊尔》,衣食住行上面全有介绍;3、背夫很重要,提前联系好,半路找背夫很困难。还有不能贪便宜,专业徒步公司的比较靠谱,一是负重能力强,二是有职业素养,不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环:自虐或者腐败;空手或者负重;10天——20天;只走精华部分或一网打尽;全程徒步或汽车和飞机并用;1个人或一群人;10岁或者60岁;花费1000元或者5000元(徒步期间费用,不包括来回交通费用。);但不论你怎么走,大环都不会让你后悔!如果你喜欢雪山或者喜欢摄影,下列是你必去(最好是住宿)的几个地方:1、Timang(2610米),看马纳斯鲁的最佳位置;2、Upper Pisang或Ghyaru(3670),看安娜普尔纳 II的最佳位置;3、Tilicho Lake(5100),世界上最高的湖,雪山环抱;4、Muktinath(3710),初见道拉吉里,有很多村庄和寺庙;5、Marpha(2680),苹果之乡,即使不住在这里,也应该在这里午餐,买一袋苹果,喝几杯地道的苹果汁;6、Kalopani(2530),很容易被忽略的一个地方,这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里;7、Poon Hill(3190),世界最佳观景台,看道拉吉里的最佳位置,同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里;8、萨朗科(SARANGKOT)或世界和平塔,博卡拉的两个观景台,可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰,都是拍明信片的好地方,最好都去,如果都没去,等于没来博卡拉!下面是我们特别推荐的几个客栈:1、泰米尔:INTERNATIONAL GUEST HOUSE (电话:252299,267888),环境幽静,包早餐,机场免费接送,价格较贵;凤凰宾馆(电话:00977-1-4246949,4244298),中国人自己的宾馆,包早餐,换钱汇率较高,地理位置方便,方便拼车约伴,但有点嘈杂,适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉:湖边酒店很多,我们只住了YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)这一家,如果时间允许,建议萨朗科(SARANGKOT)住一晚,你一定会有意外的收获。3、Timang:A-2 Restaurant,Timang,Manang,这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置,我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang:HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP,电话:019-442001,994660006,睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath:HOTEL BOB MARLEY,电话:9841975367,9847680212,山上最有情调的客栈,老板喜欢摇滚,主厨澳洲工作15年。6、Marpha:PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT,电话:069-400015,这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani:See You Lodge & Restaurant,电话98560-21091,061-531563。喜欢这家的阳台,看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani:HOTEL HILL TOP & RESTAURANT,电话:9846067932,9847655571;SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT,电话:9846137370,9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈,不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一,湖光山色,风景绝美,但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010),你是世界上最高的湖,走近你需要勇气。Poon Hill,世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待,那是雪山和星空的约会。这样的夜晚,你在哪里?不经意之间,我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐,更多的时候应该是享受!安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,一共徒步15天。D19月21日,深圳—广州—加德满都1、下午2:00深圳八卦岭机场大巴,两个半小时到达广州机场。2、19:30,南航CZ3067航班正常起飞,00:15(当地时间22:00,比北京时间晚2小时15分钟)到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈(电话:252299,267888)。D29月22日,加德满都—博卡拉因为等最后一名队员,我们乘坐下午三点的当地小巴,每人600卢比,7小时左右到达博卡拉,入住YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)D39月23日,博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事,我们通过客栈包车前往BESISHAHAR,5人包车费5500卢比,车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫,我们选择住一晚,等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House,吃住都很便宜。D49月24日,BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时,徒步3小时,海拔上升850米,810米-1660米难度※※※※,强度※※,风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢,一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险,很多人都不敢往下看,还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光,最大的亮点是在车上看到Manaslu,但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山,这个有待专家考证。D59月25日,TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时,1100-1730,海拔上升580米,1660米-2240米难度※※。路好走,基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时,实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日,Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时,1030-1500,海拔上升460米,2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭,后半程走得很快,为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴,在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日,CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时,1030-1730,海拔上升530米,2700米-3230米难度※※大路为主,没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时,实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山,在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日,Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时,1100-1600,海拔上升310米,3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走,没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时,但今天是跟着马帮走,速度一直很快,正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴,从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日,Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时,1100-1900,海拔上升590米,3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区,非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时,海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴,但没有特别震撼的时刻。D109月30日,Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时,海拔上升870米,下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时,时间最长的一天,下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地,沿途的雪山,美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日,Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时,海拔上升290米,下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时,中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日,Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时,海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方,只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日,High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时,海拔上升650米,下降1700米。难度※※※※连续上升和下降,最高海拔5410米,走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天,但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般,多少有些令人失望。D1410月4日,Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时,坐车1.5小时,海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差,吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景,早上看日出,高处看雪山,村庄有惊喜
蔡宜珮
意外看见这张图,也意外收藏这张图,最后意外的走在这张图的路上。(此图片来自网络墨汁的经典大作。)来自iPhone客户端朝拜中心的那座山—贡嘎转山(更新中。。。。)!https//bbs.8264.com/thread-1891685-1-1.html贡嘎山(Minya Konka)位于四川省康定以南,是大雪山的主峰。周围有海拔6,000公尺以上的山峰45座,主峰更耸立于群峰之巅,海拔7,556公尺。高出其东侧大渡河6,000公尺,被喻为「蜀山之王」。主峰由花岗闪长岩组成,受海洋季风影响,雪线海拔4,600~4,700公尺,冰川发育规模较大。东坡最大的海螺沟冰川长14.2公里,末端下达2,850公尺,已落入森林带内,在长期冰川作用下,山峰发育为锥状大角峰,周围绕以60°~70°的峭壁,攀登困难。1932年,美国探险队攀登成功。中国大陆登山队于1957年6月到达峰顶。目前共24人登顶,此信息来自网络。来自iPhone客户端此行共8人:存在(领队),三叔(收队),本本(财务),老岑(队员),火湖(队员),少少(队员)燕子(队员),和本人柠檬(队员)组成,附老榆林大家出发前合照来自iPhone客户端领队存在,取一张我认为他最帅的照片放上来,当然还是没有他儿子帅,所以证明他已婚,大家对他别有太多瞎想,也是忽悠我去贡噶的人(此处开玩笑)。来自iPhone客户端收队三叔,虽然嘴巴时时透露着不靠谱的信息,但在我心中是一个非常负责的人,一路走在最后(要不就是等最后的那位队员)广西少少队员最感激的人了(此处暂时省略),新都桥塞车12小时,徒步10+公里买了2盒泡面回来吃,当然我们只有看着吃,当时非常之鄙视吖 来自iPhone客户端财务本本,此行女驴中的强驴(可能因为我们第一次出驴吧,自我安慰一下,嘻嘻)一直跟着前队走到前面,我眼中喜欢拍背影的女孩,大学毕业驴到现在,羡慕妈妈非常支持她驴,当然每次都会叮嘱她买好保险,幸福的孩子吖…来自iPhone客户端队员老岑(被广西少少听成懒虫,从此一路上索性叫懒虫了)。说是看了北京青年后被触动了,决定重走一次青春,所以就跟着我们上路了。说实话是此行最佩服的人,因为他早就过了青春的人,当然不管年龄多少,最主要是要拥有一颗青春炙热的心。来自iPhone客户端队员火湖,一个做什么事都会把细节后果想得非常到位的人,当然我觉得很少男人有这么细心,可能跟是医生有关系吧,容不得一点错误发生。(注:此行4男都是已婚,让我们情何以堪吖)来自iPhone客户端队员少少,一路上走到最后还是不忘边走边马叉,我想说在这样的天气中她心态确实很好,我心想三叔收队肯定对她直接无语,估计吃了她的心都有了(纯属个人猜测),因为马叉还需要人帮忙,看看她笑得多开心。来自iPhone客户端队员燕子,同我一样初次伪驴。唯一的经验就是跟着驴友群的驴友走了一次广州的火龙线(应该是广州驴友才懂的),一天就可以完成路线。去贡噶我心想跟我一样是向往的冲动。毕竟我们不是驴,只是初次成为伪驴。来自iPhone客户端最后,就是我了(柠檬)今年五月底才意外知道世界上有一种人叫驴友(不得不说我out)。才知道世界上有很多美丽的地方,也是意外看到贡噶的两张经典图片就被我保存到手机上了,保存的时候还不知道那里是贡噶,就觉得照片好唯美就存了,差不多准备要去贡噶也不知道自己存的贡噶经典图片,后面出行临近无奈看人家游记才知道原来那里就是贡噶。此行我也不知道自己能走多远,但是我知道我不会轻言放弃。我也相信是贡噶让我一直在路上………来自iPhone客户端 回忆出发前半个月,八月初阳江之行回来后,广州在路上群里的驴友存在给了我一条信息,问我有没有兴趣九月初去我的家乡四川贡噶徒步,那时有点吃惊。心想我这个连伪驴都算不上的,居然有人敢叫我走贡噶(不过那时我只知道贡噶是走雪山,也没有太大的概念)想当初7月轻装走个火龙都残了好一段时间。还以为他一时冲动,不过当他说只要有心就一定能走下来,这一刻心底被触动了,结果既兴奋又有一点恐惧想了好大一夜,可却没有按耐住内心的激动,冲动的向跟经理请假了,这一冲动也应了那句:每个人都需要一次说走就走的旅游。 中间发生了很多事情,几经周折最后决定一定要在路上。(初次发帖很多经验不足,只是记录一下自己出行,所以无太多攻略记载,希望大家谅解。)来自iPhone客户端Day1(9月1号)早上5点过就醒了,起床收东西,因为跟此行不约而同买到的同班飞机的驴友火湖约好在广州火车站搭地铁去机场南。一如既往的自拍附图:来自iPhone客户端早上8点钟托运。登机。八点四十分飞机起飞了,不知是人品问还是怎么样居然跟一个喝了酒的人坐,酒味难闻。不过还好两小时就解放了。10.55分飞机安全降落成都双流机场。来自iPhone客户端打的到网上订好的青旅,优惠实在。放下行李,由于其他队员还没到,我们就去了锦里,穿梭在大街小巷中。边走。边吃。边拍。唯一遗憾一直下雨,表示广州过来觉得有点冷。附青旅图。来自iPhone客户端偷拍青旅美女吃美食来自iPhone客户端手机拍锦里,原谅像素不好。来自iPhone客户端附锦里美食图。手机拍摄。来自iPhone客户端下午五点后回到青旅整理东西,六点燕子赶到青旅与我们会合。晚上三人火锅腐败晚餐。(下了一天雨)来自iPhone客户端晚上九点过接到存在的电话,以为他们到了,结果听说广州暴雨,所以航班都延迟,还好不是停了。凌晨00.30广西少少赶到青旅,存在他们电话不通。不知什么情况,我们都睡下了,终于凌晨两点多他们4个队员一起到达青旅,心想这一路多么不容易吖…他们整理好睡下了,我却丝毫没有睡意了。一夜未眠……来自iPhone客户端Day2(9月2号)成都—康定—老榆林。 一大早大家就起来整理装备,准备去南门车站坐车,昨天已经买了最早班车。出到门口大家急冲冲在青旅门口来了一张合照(注:天色微亮,加上小雨,所以看不见脸)来自iPhone客户端到了车站,才发现去康定的早班车是以前10多座的小客车,司机一看见我们眉头都皱到一起了(原因是因为车太小,根本放不了背包族的行李。)心想着放一部分到后车厢,放不下的放车上的过道,看到后车厢的时候才知道我的想法是多么的可笑,因为已经放满其他乘客的行李。所以无奈全部搬上车的过道,小包自己放身上,也注定今天的车程是煎熬…附手机拍摄行李来自iPhone客户端存在车上透过玻璃窗一路的风景照,风景确实很美。但由于一夜未眠所以大部分时间花在睡觉上。现在只能悔吖…来自iPhone客户端看到这绿山绿水。心里是如此平静…来自iPhone客户端一路上都小雨都忽停忽下的。看着云雾缠绕这大山。来自iPhone客户端司机在途中洗车,难道要洗干净才能进城?来自iPhone客户端墙边快要凋谢的花,就像人生很多东西都不是永恒的…来自iPhone客户端下午四点多终于到了康定,早就通知向导,大家都在车站等待向导。来自iPhone客户端结果向导没有来,是向导的朋友过来接我们,然后载我们去市场那边买一些这几天路上的物资,分了两对,一队跟向导朋友去购物资,另一队闲逛。当然不解释我是闲逛,然后就去到处看看,周围都有大山围绕,所以空气很好。然后逛了超市,买了一些路餐。还去户外店补了一些东西(不知道这里是不是康定唯一一家户外店)来自iPhone客户端然后回到分开的地方集合,然后去向导家腐败,买了4斤牦牛肉做晚餐。(如果下雨建议一定要去向导家)这也是广州出发到回到广州中睡得最好的一晚上…去向导家这一路大家都非常兴奋,并没被天气不好所影响。而且一路的建筑都非常特色,风景非常漂亮…来自iPhone客户端([]
韩晓萍
其实这个国家在很大程度上跟中国相似但它妈的又在很多方面比中国神奇的多09月25日从上海出发飞加尔各答(2天),途经大吉岭(4天)———瓦拉纳西(5天)———克久拉霍(2天)———欧恰(6天)———普什卡(5天)———焦特普尔(3天)———杰伊瑟尔梅尔(8天)———库里(2天)———比卡内尔(1)———阿姆利则(2天)———达兰萨拉(4天)———里希盖什(7天)———赫尔德瓦尔(3天)———阿格拉(6天)———拘尸加耶(3天)———尼泊尔(29天)———拉萨(9天)———上海沙漠小村库里的沙丘阿姆利则的金庙达兰萨拉的金发女郎在加尔各答住在了背包客聚集地SUDDER STREET(萨德街),一个很平民化的地方清晨的萨德街正是劳苦大众忙着在街边的公共水龙头洗刷身体的时候流浪狗也在小巷子寻觅着食物街边的流浪儿早晨的去茶馆喝点印度茶再配一些小甜品糕点打出租车去5年前曾做过义工的特蕾莎仁爱之家仁爱之家旁边的一座神庙神庙旁边的水池供信徒们沐浴到了印度人力三轮车一定要去坐坐在萨德街比较了一下,就是这家兑换店公道一些,人民币可以换到8.3卢比店主也比较好说话喝甜茶、奶昔用的土陶碗土陶碗是一次性用品,喝完一杯后就摔碎掉。。。萨德街的路边小食摊背包客们的最爱要了一碗价廉物美的韩国泡饭因为5年前在加尔各答玩了6天,所以这次呆了2天就离开乘坐夜班火车去大吉岭。(
吴雅柏
始终相信,善良的人,会幸福。用照片和文字,记录一段时光,凭吊一些化作尘埃的往事,我,微笑如初康堤是这次旅行中的第二站,kandy在斯里兰卡语中意为“多山的”,山城气候湿暖,环境优美,是斯里兰卡的第二大城,也是锡兰王朝最后的古都。这里保留了封建时代的皇家建筑和有着异国风味的殖民建筑,使得斯里兰卡的文化精粹在康堤汇集。佛牙寺也是第2天的重点行程之一,庙门口有很多卖进贡仙佛的莲花~任何一株花草树木都不紧不慢,万物从容的生活在变迁世界。因为他们知道,在每一年中,它们都有一次开花的机会~都有属于自己最美丽的瞬间,鲜艳欲滴的展现在人们面前Y43;943;一九八八年经联合国列为世界人类遗产的“佛牙寺”是最著名的历史建筑,更是佛教徒的朝圣之地。佛牙寺则因供奉着佛祖释迦牟尼圆寂后的佛牙舍利而名扬世界。高达的菩提树下,幽然扫地的当地人 阳光很大,进寺庙不宜戴帽子,用头巾裹着防晒是个不错的选择如果行程安排的这1天打算参观佛牙寺,在着装上一定要多注意了,男人女人的衣服裤子裙子都要过膝盖才能进入参观哦!舟舟今天也走异国情调风格着装色彩鲜艳才有能和这里的风格融入佛牙寺的每一层建筑都像戴着一顶绅士帽式屋顶,这是典型的康缇式的建筑。妈妈带着孩子来朝拜,也是光着脚丫的~进门之前左侧的一排白墙~要在这里先把鞋子脱了再进去朝拜天空的颜色很通透,天气真好阿~带着小baby来朝拜的十分常见,孩子从小就培养了宗教信仰~话说这个萌孩子怎么和我一样裹的很严实佛牙寺作为全国最重要的佛庙,受到政府严密军警保护,入庙必须接受安全检查,入寺者务必脱鞋、服装端庄,以示虔诚。进门前把鞋子先存放在存鞋处,三人来张光脚丫的合影那里不但是佛教徒膜拜朝圣之处,也是游客的必到之所,更是斯里兰卡每位新总统上任前必须前往礼赞的地方。佛牙寺建于十五世纪,经过历代国王的扩建,规模宏大雄伟,主要入口处在西门,我们的身后就是入口周围有护寺河环绕,寺院建在高约六米的台基上~有上下两层,厅堂套厅堂,结构复杂,来朝拜的当地人络绎不绝 门廊上的艳丽彩绘,描述着当年护送佛牙进寺的故事,相传西元三一三年,古老的传说中,印度羯陵伽(Kalinga)国的艾玛玛菈(Hemamala)公主,将圆寂的释佛的一颗臼齿,藏在发髻中夹带到斯里兰卡,成了几经激烈烽火战争的锡兰岛民赖以寄讬的精神遗产。进入参观的门票,1000卢比人,相当于50rmb佛牙寺主要有佛殿、鼓殿、长厅、诵经厅、大宝库、内殿等,其中最重要的建筑是中心大殿。[size=#]一天定时开门三次供人遥拜,还有相应的祈福仪式[size=#]亭阁前供信徒念佛诵经,即使朝拜人数众多,一样是肃穆宁静。[size=#]亭阁前供信徒念佛诵经,即使朝拜人数众多,一样是肃穆宁静。朝拜祈福的当地人和游客是走不同的通道,每个孩子的表情都不一样,虽然拍虚了些,但依旧不影响我喜欢这张照片的氛围即使用纸壳捧着一把花儿,也是虔诚的象征和当地人一样席地而坐的我,静静的感受着这虔诚的氛围一个大眼睛的兰卡小姑娘朝我踉跄的走来~仿佛在问我,你在这里做什么呢?([]
张玉燕
揣着梦想带着渴望带着群友和哥们的嘱咐,带着对所有热爱户外人的祈福,经过许久的准备,我即将要踏上进藏之路! 西藏是我们梦寐的归宿,西藏是神圣的摇篮和天堂,渴望那里的蓝天,渴望着伸手可以触摸到的蓝天中的白云,也渴望着你那祥和的无尽的牧草和低头吃草的藏牦牛! 西藏,我要来了!请您张开你宽阔的臂膀并释放出慈祥的母爱接受我吧!全程攻略:D15月13日,早9点木子户外出发,途径辽河大桥-盘锦油田-锦州采油厂-滨海公路-锦州-葫芦岛-绥中兴城-秦皇岛-北戴河。行驶里程395公里油耗12升行驶时间8小时(其中累计休息1小时)D25月14日,北戴河-昌黎-乐亭-唐海县-天津滨海新区-天津北外环-霸州-白沟-保定徐水县,骑行447公里。D35月15日,保定徐水县-保定-望都县-定州市-新乐市-正定县-绕行石家庄外环-鹿泉市-307国道-平定县-山西阳泉市-寿阳县,骑行300公里其中100公里盘山路。D45月16日,早8点半出发11点到达骑行152公里,骑行路线寿阳县-S216-南燕竹镇-晋中-太谷县-平遥古城。骑行152公里。D55月17日,平遥-灵石县-洪洞县-襄汾县-曲沃县-侯马市-河津市-韩城市-合阳县,骑行380公里由山西进入陕西。D65月18日,合阳县-大荔县-108国道-渭南市-临潼-西安-周至县-秦岭盘山道-佛坪县骑行里程:424公里 (周至县-佛坪县盘山路120公里)D75月19日,佛坪-洋县-城固县-汉中市-勉县-宁强县-朝天区-广元市,骑行320公里(其中200公里盘山路)D85月20日,广元市-剑阁县-绵阳市-德阳市-广汉市-成都-成都南517318川藏线-拉萨起点接待站,骑行里程404公里。D95月21日,成都-新津-邛崃市-名山县-雅安行驶里程:140公里。D105月22日,雅安-二郎山-泸定-康定。行驶里程182公里D115月23日,康定-折多山口-新都桥-雅江 行驶里程:157公里。D125月24日,继续走318雅江-理塘——稻城,行驶里程332公里。D135月25日,稻城-理塘-海子山口-巴塘 行驶里程:329公里D145月26日,巴塘-竹巴龙-芒康-如美-登巴-左贡-邦达 行驶里程:368公里D155月27日,邦达-巴宿-然乌-波密,骑行里程:325公里D165月28日,波密—林芝——工布江达县,行驶里程:378公里D175月29日,工布江达-拉萨 行驶里程:278公里D185月30日,梦想成真!拉萨D195月31日,拉萨闲逛D206月1日,拉萨-那曲 行驶里程:360公里D216月2日,那曲-沱沱河,里程:420公里D226月3日,沱沱河-格尔木 里程:420公里D236月4日,格尔木-青海湖黑河乡 里程;558公里D246月5日,青海湖环湖大概要360多公里,早9点出发晚5点半回到旅馆。D25——D316月6日——6月12日,青海湖——辽宁滨海路锦州区域,骑行2200公里D32:到家!2012.5.13——2012.6.13辽宁营口——西藏拉萨——辽宁营口行程:一万公里 5月7号上午去了二龙哥们那里准备把摩托维护一下,到了那里他不在,带孩子看病去了。等了一小会,二龙一回来就换上衣服帮我做维护。换了机油和机滤轮胎充气并对刹车做了调节,亲自试骑了下,哥们还亲手为车上了链条油,关羽在此感激不尽! 5月8号开始整理随行的必备品,把闲了一冬的车包也拿出来了,边包还可以只是横包坏了,想想原因是去年骑行的时候过多的使用了横包,雨水浇过后没有及时晾晒导致糟了,哎。。。无奈呀,只好淘宝又拍了个高大威的横包。 5月9号早5点到店,自己又对车进行小规模的检查,灯光 离合器高低 驮包的货架 后视镜锁紧。。。10点去哥们的洗车行刷车顺便还蹭了顿饭。下午渤海大街骑行西炮台、好旺角、湿地,南行至热电厂,检查下机器性能。去钢铁买的塑料膜,然后到一个做衣服的那里做了2个大的驮包防雨罩,因为进藏后的天气随时会变以防万一,但愿我的爱车能顺利的驮着我离西藏越来越近! 5月12日,准备装备装车! 一切准备就绪,心情竟然出奇的平静,一路上的精彩在等着我,梦想,离我越来越近了! 13号早9点木子户外出发,本想低调出行,无奈几个铁杆哥们执意要送,感受着哥们的依依离别之情,世界上,友情才是最暖的,我笑了 送行的车队 送君千里终须别,大桥下,抽完这只烟,我将独自踏上征程 D1: 出发行驶到盘锦曙光采油厂,突然一辆辽F牌照的雅马哈踏板超了上来,呵呵你超就超吧我不急,走了一段路后前方来到了修桥的位置,那辆踏板傻眼了,随即摆手示意我停车向我问路,后来得知这哥们是从丹东一路骑行过来的,终点北京,几天前和女友回丹东老家,在丹东买的摩托要骑回北京。这北京的哥们只带了头盔穿了件骑行服下面牛仔裤旅游鞋,我就问他:你就这样骑到北京吗?那哥们笑了说,女友开奥迪A4在高速上呢!原来如此有救援车跟随,强!!! 既然是同路人免不了相互的递烟点烟,那哥们也对我说:我超你的时候就能感觉出来你是要进藏的,我说为什么你能看出来呢?他回答说辽H牌照如此的装备并且是向南骑行,后来得知这哥们也是个驴。。。 他女友来电问路,然后我接的告诉她在锦州东下然后左拐直行26公里滨海路和我们汇合。 午餐一起吃的北京哥们消费,由于路上风大并且海边骑行,我把我随身带的冲锋裤给那哥们穿了。 晚餐北戴河哥们接待,并且给北京的哥们和女友安排了晚上住的宾馆,在送他去宾馆的路上他感慨的说了句:同是同路人天下驴友一家亲!大哥北京有事您言语! 13号早9点出发晚上5点到达北戴河,行驶里程395公里油耗12升行驶时间8小时(其中累计休息1小时)哥们家的狗狗 哥们的媳妇在给俺做早餐 D2: 5月14号一直走行在河北省唐山和天津滨海路,看惯了我们家乡的海对这里的海没有感觉了,进入河北管辖区后一片大平地所以就没有拍片。 14号的骑行路线是:北戴河-昌黎-乐亭-唐海县-天津滨海新区-天津北外环-霸州-白沟-保定徐水县,骑行447公里。 晚上入住徐水大酒店,经理亲自接待了我,说佩服我的独行,惭愧。 两个保安轮流为我看了一夜的车,真的很感谢 D3 5月15号骑行路线:保定徐水县-保定-望都县-定州市-新乐市-正定县-绕行石家庄外环-鹿泉市-307国道-平定县-山西阳泉市-寿阳县,骑行300公里其中100公里盘山路,路上都是拉煤的大货车。石家庄路遇广西的小伙子,广西做飞机去拉萨然后飞北京,北京买的车骑回广西! 离开石家庄进入山西开始有山了心情随之也特别好,看看这山顶部多平,觉得很像我们那里的官财山! 拉煤的车很多我算了下每隔10秒就有一辆通过,不到山西你是不知道有多少拉煤的车! 连日来没有雨,路面为什么会这样的亮!并且有点滑! 猜猜?答案:由于都是拉煤的车,煤面难免会掉落到路面很多车碾压后就造成煤色的镜面了并且有点滑! 营口还没有建筑如此讲究的散热塔进入山西境内随处可见的老建筑进入山西山西人民欠迎你!哈哈!如同9几年的时候 北京欢迎尔! 路 这个隧道长将近1600米,里面通行的都是拉煤的车,隧道灯很暗,里面空气夹杂着煤灰让人窒息,根本什么也看不到,大车呼啸着从你的身后发疯的超过,幸亏我有双闪,好可怕呀! 晚上到住处,我就像是从煤堆里扒出来的一样,脸黑黑的,照照镜子,原来我从刚果来,哈哈入关了,还能见到长城 D4: 5月16日早8点半出发11点到达平遥,骑行152公里,骑行路线:寿阳县-S216-南燕竹镇-晋中-太谷县-平遥古城 直接骑进平遥古城感觉特爽,最后在步行街附近停下,和附近一家地方小吃的伙计攀谈起来,了解一下在网上收索不到的信息,最后决定应该今天住下。 感觉进城后一切事情都很顺利,随便找了家城内居民的自家小旅馆真是随我心愿,即解决了住又解决了车和包看管的问,车直接就停在我住的门口。 解开了随车包换衣服,清洗换下的几件衣服后开始逛城!今天出发时的路 路上村口的山西吊炉饼,看人家那手艺和设备,老娘帮着儿子一起做生意!其实也很贵的一元一个,我觉得这么大小的饼在我们营口应该一元两个吧!途经榆次老城 平遥古城随拍!本来想介绍下平遥古城,上网一搜都是,大家自己去找吧呵呵! 给我的感觉是住在这里的人每家都有文物,并且吃饭、睡觉、生活每天都在一起相伴,以下的片都是真实的。 另外一家古今结合,古老的家具和现代的高科技电脑。。。 当铺家的地道([]
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