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好大哥视频大哥好快乐
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男驴若有点钱女驴就象苍蝇一样嗡的一声把你围上女驴若有点姿色男驴就象疯狗一样呼的一下把你缠住 ———以上之文，如有雷同，纯属巧合。作为背包客就简单多了，一个背包行走在天涯。。。2月23日从新加坡进入斯里兰卡—————3月14日进入马尔代夫途经尼、贾、丹、锡、康、努、马、加、卡、科贾夫纳的海上公路丹布拉石窟里的壁画狮子岩上的日光浴斯里兰卡航空的飞机闲着没事可以看看电视吃的喝的来了斯里兰卡的航空的食物还算丰富，但比起阿航就差运了，尤其让国内很多讲究生活情调的小白领所不能容忍的，是斯航竟然没有红酒供应，它妈妈的。。。下了飞机后的第一站先去尼甘布，一个在海边的小镇，从这里开始斯里兰卡之旅。到了尼甘布后找了一家旅馆住下。尼甘布早晨的海滩特别的宁静只有渔民们在海滩上忙碌着他们的营生刚刚捕捞上来的魔鬼鱼，这种鱼在马尔代夫的海边经常的看到。小时候也在上海吃过这种鱼，肉质一般。斯里兰卡各个景点的旅游图尼干布这个离机场比较近的海边小城，海滩质量不怎么好，水污染有些严重，只适合做简短地停留修整后再去斯里兰卡的各个方向，我是准备从这里坐夜班车去那个靠近印度的海边小城——贾夫纳。看那些从贾夫纳回来的小白领们一把鼻涕一把泪的描述贾夫纳的海上公路是如何如何的消魂，所以打算去看看。去贾夫纳的车不是在车站发的，需要坐34路公交车在Pereyamulla Junction下车（10min左右，做tutu也可以的，150rs），在这个Junction很容易找到一个叫做TAJ hotel 的门面，在这个小店里买好晚上21：30的过路车去贾夫纳的车票，晚上在这里上车。尼于布是一个基督教小城，所以随处可见教堂和相关的雕像
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第521章
看着朕怎么占有你 潘恒章最新章节列表
（
2024-05-17 20:36:30）
更新时间：
2024-05-18 00:46:10
梁柏翔
历山为于山西省南部，地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″，北纬35°16′30″—35°27′20″，总面积100平方公里，极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处，海拔2358米，是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横，中心区域地形复杂、人迹罕至，因此保持了完好的原始面貌，被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷，这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林，各种植物多达1400多种，各种乔木、灌木达560余种，其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种，年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地，这里有野生动物330余种，占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观，舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载：“舜生于蒲阪（今永济市），渔于获泽（今阳城县），耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原，山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而，最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路，混沟归来不言沟”之说，可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷，1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟，结果断送几十人性命，更有甚者说是进去一个团，只出来一个连；2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动，全国征集户外志愿者1000多人，最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下，以一人中途死亡而兵败历山！打开网络，敲出混沟两字，随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年？还是6年？说不清始自几年前，我就开始关注历山，默默的为穿越历山做着前期准备，梦想着有一天能走进历山，走进混沟，然而那时有关历山的信息很少，更别说攻略了，直到06年后，河南驴友多支队伍先后去历山，历山的攻略才多了一些，然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便，虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里，但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间，而穿越混沟一般需要3天时间，因此去一次历山至少要5天时间，再加上混沟地势复杂，只有天气晴好时才能进入，时间上还要留有一定余地，考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因，本着少花钱多走路的原则，我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划，这样一来去一次历山就需要七天以上的时间，只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟，唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越，首先穿越东峡，再步行或乘车于后文堂，找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟，出后河后再乘车回西哄哄（或后文堂），再穿西峡上舜王坪，最终从下川踏上返程。如果有时间的话，返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错（至少自我感觉不错），但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一，我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意（根据记忆绘制，可能有误） 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员，有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成，还好有5人确定出行，看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票，不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的Ｋ589或Ｋ183票都已出完，想换成太原方向的车也没有合适的车次，无奈，快8点时又跑了一趟火车站，想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票，不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事，2163可是中午1点多的车，他下午有事企不是去不成了？老马又说此事没最后定，让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不？如行我就与其它人勾通一下，改一下车票，推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程，但没有办法，因为老马是两个人，他若去不成我们就只剩3个人了，那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票，工作人员告知1日的车票已全部售完，无法改（原来火车票字是要占用正常的车票额度的）。电话联系老马商量怎么办，老马开口的第一句话就是“一个坏消息，我肯定去不成了，推迟到1日出发也去不成了，因为夫人身体欠佳”。头痛，真让人头痛，难道又要重蹈去年取消活动的复辙？可票已出，取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的，更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来，这才保证了最低的出行人数，不过老席很不厚道的要敲我的竹杠，“你得请我，我要是不去你们又去不成了”。“啊呸！想的美”。30日是国庆前的最后一天，是我们国庆出行的第一天。中午1点，我和老于、efun、老席会齐于火车站，滚滚人潮中我们终于上路了。此行的4个队员：前排左efun、右为笔者，后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点（对此我们已习以为常），走出晋城车站时已是晚上9点35分，车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水，我却特立独行的选择了走阳城，因为从地图上看，我们穿越的起点东川村虽说属于沁水，但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河，再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现，这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚，第二天一早乘6点10分的班车，7点25分抵达阳城。打听去口河的车，一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说：“去口河？坐8点去李圪瘩的车，那车现在还没来，你去问下那边停的那辆黄壳车，问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”？我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员，那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前，“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”，原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来，我们只能坐这辆去横河的车，到索泉岭再包车，从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为我们联系了一辆小面。索泉岭（李圪瘩与横河公路的忿路处）下车，小面已等在路旁，司机开口就要150。好家伙，虽说没走过这段路，但我知道索泉岭到东川不过20来公里，撑破天也到不了30公里，哪值150？讨价还价，一番语言大战，僵持了20多分钟后那个司机同意100元把我们送到东川。我们坐上了车，他又说他没去过东川，要去“问问路”。这一问问又来了，他叫来的一个老乡对我们说“去东川的路断了，三轮车都过不去，更别说汽车了”。小面司机说：“东川是去不了了，这么着吧，减20，80，我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台，离东川远着呢，但为了赶时间，我实在不想再争来争去，又认为断路的地方不会是裴圪台村边，应该更靠里，所以同意了司机的条件，但要求他尽量往前送一送，送到车确实不能再走为止。车上路了，一路上上下下，大约10多公里时过了一个明显的岔路，是水泥的岔路，心中怀疑那就是去裴圪台的路，但又觉的司机是当地人，即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧，怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子，名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字，我意识到路肯定是走错了，下车一问，果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来，向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到，过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头，司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强，我们只好下车。整包上路，边走边议论：此地距我们下班车的索泉岭不到15公里，这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元，司机所做的一切（问路、跑错路等）都是在表演节目，我们被小小的涮了一把。唉，人在江湖飘，哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分，我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划，我们本来要在今天10点前后到达东川，再用大约4小时的时间穿越东峡，然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带我们穿混沟的向导。可现在快11点了，我们才刚离开裴圪台，这儿离东川还有约15里翻山路，按经验，15里山路至少要2小时时间，那今天我们还能按计划在天黑前赶到后文堂吗？现在看，悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子：前松甲、后松甲，前松甲人还多点，后松甲却仅剩两户人家，几乎被废弃，至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室，并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里，脚下的路开始盘山而饶，路况越来越差，坡也越来越大，不过始终是贯通的，这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了，三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口，一辆三轮车正从对面开下来，看到眼前的路，看着缓缓下行的三轮车我们才明白这路小面确实是上不来，不过你明说路太差，车没法跑，只能送我们到裴圪台不就完了，干吗非要叫个老乡来演双簧，借它人之嘴说什么路断了呢？efun还是走在前边，老于和老席则在不远的后边边走边聊，好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石，我只顾埋头走路，两无暇旁顾。正走着，忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见，若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌，还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里，山坡上有古松，有房屋的废墟，左侧的沟中还有大片的梯田，显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到我们要去的垭口，然而又怕走错了路。算了，还是走大路吧，虽说饶远但保险。路边的一棵古松，其旁有房屋的废墟 接近垭口了，路旁的石是红的，脚下的土也是红的，efun捡到了一块煤渣，他怀疑红土下边有煤矿，老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田（后悔没有走小路，呵呵），已被废弃的梯田，梯田间也有废弃的石屋，看规模象是个住家。在这儿生活，水怎么解决？打井？走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半，我们登上了垭口，这儿是阳城和沁水的界山，垭口处立有界碑，我们在此稍事休息，烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于，一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行，路比想象的还好走，看样子用不了多长时间就能下到沟底，我们计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地，中间有一坟茔，坟前还戳着两个石塔，正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟，这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后我们已看到了沟底东川通东峡的公路，此时路的一边已有了水源，但大家都说进了东峡，找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底，再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路，莫非东峡已被开发？后边过来的一放牛的大嫂的话让我们放了心，“没有开发，只是修了一条路”。唉，不管多好的地方，开发就意味着被破坏，只要一开发就变味，这已成了规律，所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌，这样的牌子我们后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头，两侧的山陡然收窄，东峡由此而始。东峡，北起沁水县下川乡东川村南，南至阳城县东哄哄村。全长10公里，其中核心地段长6.5公里，宽10至46米，是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄，两壁如削如切，谷中巨石累累、植被茂密，沟底溪水清澈、潭瀑相连，据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观，还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树，更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡，摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在我们脚下是石质河床，溪水从石上流过，将石切出一道深槽，形成潭瀑相连的景观，我们选择此处为我们午餐的地点，此时时间已是1点半了。兴奋让我们忘记了饥饿。各吃各的，谁也不肯替别人减负。人性啊，人性咋就这么差？咋都不肯助人为乐呢？雷锋同志在哪里？我的食品还是馕，只要不是冬季，我都是选择馕为中午的主食，这东西好啊，十天半月的坏不了，若是烙饼，夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友([]
黄惠如
前言 从西藏回来已经是第六天了，每晚我静静地守在电脑前，阿里的美景一遍遍从我脑海闪过，我确信自己无法敲出来一个字，我不是作家，不知道该如何来描述这西藏大北线。资料认真查过，相关美文仔细看过，都迥异于我对西藏的理解，该怎样去描述······? 一闭上眼，就仿佛置身于大北线上那种无法形容的辽阔，无法名状的孤寂，那种大美······他们溶进我的血液里，我象喝了酒一样-----醉了！ 就像当年一夜之间爱上户外一样，没有什么理由，爱上西藏，是在走过大北线之后，同样也没什么理由，我想那应该是一种心灵的呼唤吧！我属于盲从一族，只有在“从”了之后，才慢慢品出一点点的味道，回味他的香醇。 大北线的路上，我经常受到龙老大的教导，不知天文，不熟地理，中国地图上除了知道山西的图形像个蚕蛹不会搞错外，其他省份一概迷茫的一塌糊涂。每每龙老大给我恶补地理知识的时候就像老道的厨子报菜名一样如数家珍：这是什么什么川，那是什么什么河，终了，我还是一头雾水，他就会恨铁不成钢地戳着我的笨脑壳叹息：你呀你~~！学那点东西，全还给老师了！我也恨不得把龙老大脑子里那些个上知天文下知地理的脑组织抠出来塞进自己的笨脑壳里。我想，我脑子里总不会都是浆糊吧！ 几天前，我到过天堂，这一点，我是肯定的······ 7月23日，进藏前综合症 一晚上似睡非睡。530，地球人全在睡觉，我却摸到卫生间里刷完牙，又爬回床上,女儿睡的正酣，丝毫不觉。600，又爬起来，洗脸，再把出行用的东西照单查一遍，确定没有遗漏，回到床上躺着，刚闭上眼，又想起一件事，再溜下床，到阳台上把家里所有的花挨个浇了一遍，这才折回卧室躺倒，一抬眼，老公倚在房门口，满脸疑惑的看着我：你这一大早跟只耗子一样窜来窜去，还让不让别人睡了？不就是去个西藏麽，至于吗？！我懒得和他辩解，翻个身，睁着眼睛，思考着我的西藏之行，毫无睡意。 一上午的时间，我把背包里的东西翻腾了一十八遍，弄得满客厅都是，反反复复问歪躺在沙发上看电视的老公，这个东东用不用带，那个东东能不能派上用场?他有一声没一声，毫无诚意地随意哼着。问也是白问！我恨得牙根痒痒，哪天非休了你不可！1100老公出门买了几袋饺子，正要下锅，我问他啥牌子的，他说是“滚蛋”牌的，吃完滚蛋！我笑喷！滚蛋牌的？明明是“思念”牌的吗! 吃完饺子，时间还早，说好了中午120火车站集合，这时间咋就和停住了一样呢？我在一秒一秒的数着，不过，一想到马上就可以肆意享受十五天的自由生活，我就禁不住心花怒放！好不容易挨到110,开拔！我迫不及待的上包，老公说，快走吧！快走吧！你再不走，我就神经了！！ 到了车站，卸下我和我的大背包，老公便迫不及待的毫无留恋的快乐的扬长而去！去享受他十几天没我存在的自由生活-----撂下一句：彻底给点自由，没什么事别打电话啊，贵巴巴的! -------我崩溃！ 尽管我的背包减了又减，还是大的惊人，一看到堆在火车站前亲亲儿的兄弟姐妹们，我就知足了，他们都是重装备双包！还长枪短炮挂了满肩。专员来相送，提了个二十斤重的大西瓜，让我们路上解渴，真是万分感谢！ 龙老大，上校，大夫，智老师（游侠百合），呆宝宝，郭队，采风，还有送行的阿呆，我，不丁姗姗来迟，屁股后面还跟着送行的胖子，一个都不能少！全到齐了。 呆呆送宝宝，胖子送不丁，送的人儿脸上也见不到一点点恋恋不舍，反而挂着急不可待的笑容，天哪！又是两个重获自由的家伙！ 候车室，由于激动过度，在龙老大的英明决定下亲自指挥失误，一干人马还没出太原就侯错了车，差点上了相反方向的车次。下午220太原到北京的D2010次动车开始检票，最怕出门把我丢了，紧紧跟上前面两头驴，跟着跟着，不对呀！咋嘴里叽里咕噜冒出来的是英语呀！抬眼一看，跟错了，是两头美国背包驴！一回头，龙老大和亲亲儿的兄弟姐妹都泰然自若地坐在原地没动窝呢！我这是怎么了？出师不利呀！我觉得还是肾上腺素惹得祸。 在家，愁坏了老公 侯车室里，愁坏了龙老大 动车上，愁坏了不丁！ “换坐位！换坐位!上校咱俩换换坐儿行不行？越野反了！还没到西藏就高反了”不丁恳切的求着前排的上校，上校笑笑没搭理她，龙队悠悠的看看腕上的海拔表“现在海拔是-80，是低反。 我兴奋的笑神经不可名状发挥着巨大作用，有一句没一句的说着毫不着调的话，折磨着自己，也折磨着身边每一个人哭笑不得。下午四点多，我终于安静下来迷迷糊糊的睡着了，一睁眼，北京到了。 二丫接站，把我们幸福了个稀里哗啦，嘻嘻！有人给拎包，有人给安排饭饭，此时大夫和智老师像两只蜗牛背着重重的壳赶来汇合，一个目的，为了蹭饭呗！嗯，不错丫！丫不错！-----我们很受用哦，一点也不内疚，我们已经习惯了劫富济贫，习惯了，二丫也习惯被黑色会的老老小小打劫，这是一件很幸福的事业呦。北京西旁不远处的李先生牛肉面吃了个舒坦，吃完幸福坐着聊，店家捧出好茶泡上，喝着!坐等晚上九点，拥别可爱的丫！------坐上火车去拉萨！ 北京到拉萨，九张硬卧，三上，三中，三下。不在同一车厢，经过近一个小时的折腾换铺，最终才尘埃落定，六人换到了同一包厢，布丁，郭队，上校在隔过去的包箱。一行九人，我最瘦小，这可是吃了天大的亏！大夫一上车不由分说把我扔上了三楼，还有年龄最小不占优势的不丁，宝宝。我撅着嘴抗议，无效！没想到，在这个无比狭小的空间，我一下就被囚禁了三天•226;̶6;226;•226; 兴奋了一整天，当晚，在对面三层铺上呆宝宝悉悉索索的鼓捣声中我睡着了，半夜又迷迷糊糊的醒来，发现车停了，已经习惯了列车晃荡荡的摇着睡，真是郁闷！低头问老大，说到了河北高邑了，不管它，接着睡。7月24日，无可奈何的铁路线 大早醒来，窗外一瞄，吓了一跳！硕大的站牌赫然写着----河北高邑，敢情这火车自打停了一步没挪！！问大夫，我们泥石流了！我们还没出河北。车厢里很闷，我的心也很闷••;•R26;••一整天的时间，走走停停，外面风景很烂，懒得去看。吃饭，睡觉，憋的厉害了就像猴子一样荡下一楼走走，车厢里挪到哪都是挨肩擦背的人。到了晚上，车又哼哼唧唧停在宝鸡，跑去问列车员，是山洪冲垮了铁路桥，正在抢修，这一停就是十几个小时。在滞留的共一十八个小时里，人类绝对不会像低智商的猴子那样上窜下跳，而是自得其乐，扎堆闲聊，打扑克，听教授级的人物讲人生，讲社会学，串门听邻家母女讲成长的故事，反正人们是一刻也没有浪费时间，我们的车厢里也聊的不亦乐乎，爆笑声不断！而且座位特别紧张，你不刻意占座位，就只有把在门口听的份了。7月25日福祸相依，大美就在眼前 龙老大总是戳我的脑门儿时有原因的，说我对山西那块蚕蛹比较熟悉，我还真有点惭愧，准确点说，我是一个方向感差到极点的人，曾经好几次在家门口方圆一公里之内迷路过N回，有一次还电话叫了救援，后被传为笑谈。其实，火车是穿过什么省什么市，什么地区，到达我知道的地名，我是真的一概不知。 上午850，火车到达天水，离兰州不远了，窗外的景色瑞丽悦目起来，渐渐呈现出藏区前的高原地貌，人们纷纷去取相机，大夫从行李架上取了相机下来，踩了下面布丁的脚趾，大夫没道歉，还文绉绉的告诉布丁，你的脚太大了，我帮你修理成三寸金莲。简直没天理了！布丁气的哇哇大叫，让智老师管管她丈夫。 火车两旁大片大片金黄的油菜花，大片大片浪漫紫的薰衣草，大片大片绿色的麦田，大片大片湛蓝的天空，星星点点的马群，偶而红顶白墙的矮屋，在眼前闪过，远处海天一色的青海湖上白白的云朵，形成美丽无比的调色板，激起车厢里这群光影美景的痴迷者一声声惊呼，还有那光线！阳光透过纯净的空气，穿过白云的缝隙流泻在这明快的土地上，影一片，晴一片，景色十分旖旎！随着火车的行进，聚集的内地村落渐渐地消失，到处是散居的红房顶和帐篷，金黄和绿色多起来，牦牛多起来，经幡多起来，第一次亲眼看到经幡，我们和西藏的距离在逐渐缩短，西藏的气息越来越浓，我眼里竟有一点点湿润！别人在忙着咔咔嚓嚓的记录美景，我却望着车窗外发呆。火车上拍的麦田 7月26日 淡定，淡定 早上六点，到达安多，望望窗外，叫起其他人，一下全惊呆了，云和山巅正在瞬息万变着，人们大呼小叫的抢着自己的单反，长焦，广角，一阵骚乱，我们这节车厢全沸腾了，惊得我不知道该干什么了，人们从我身旁挤来撞去，宝宝，智老师，采风，大夫，老大撞得我站不住脚，我只有迅速攀上三楼躲起来，真不知道该怎么形容这群疯子！两个钟头后我才溜下来，一低头看见智老师一只脚趿拉着一只宝宝的拖鞋，另一只光着脚。再看宝宝的脚上，更可笑！一只脚上穿着我的凉鞋，另一只穿的是自己的凉鞋，我左脚上穿的是智老师的另一只拖鞋，右脚根本就找不到鞋穿！哎！全疯了！此时，已到达西藏那曲地区，海拔达到了4500米以上，晚点使我们错过了可可西里，确意外捕捉到了那曲藏北草原大美的晨光和念钦唐古拉雪山，格拉丹东雪峰那雄美身姿！这群疯子一边没命的按着快门儿，老大兴奋的喋喋不休，采风和智老师嘴里还不停地念叨着：淡定！淡定！我真是佩服。我们的这个包厢简直乱得没办法下脚了，布丁和郭队不是过来瞅瞅，然后蹙着眉头抛下一句：这包厢里的女人都是邋遢婆姨！天哪，碍我什么事？!车厢里其余旅客此时正在和高原反应坐着殊死的斗争，我们的人，哈哈！没事•••;•;226;•如梦如幻 初见拉萨 7月26日 初见拉萨，神秘的情人 经轮每转一圈，就离天堂更近一些，车轮每转一圈，就离拉萨更近一些。在这趟西藏旅游专列运行多年首次晚点达十八个小时之后，我们终于在26日中午1245分踏上了拉萨的土地，揭开了他她神秘的面纱。 走出拉萨车站，天气很好，真正呼吸到了西藏第一口清新稀薄的空气，有点甜甜的，怪怪的，该是酥油的味道，这里离太阳很近，应该还有太阳的味道！ 像我们这样的背包客在拉萨人看来不足为奇，拉萨现在是个以旅游为主的城市，各地的游客都在这个季节涌向这里，包括户外爱好者和摄影爱好者，就像后来阿里大北线上的司机小李说的那样，西藏是多数人的梦想，少数人的天堂。站在这块土地上不是每个人都可以看到人间天堂，除了机遇，运气之外，你还需要用你纯净的心灵去打开天堂之门，他才会给你丰厚的回馈！ 来藏之前，西藏这个地方对我而言只是个神秘的名词，我向往，但似乎遥不可及，此时此刻，我却幸福的站在了这里，有点云里雾里，感谢大夫和此次相伴出行的兄弟姐妹，大家的坚持才有了我坚定地假期，没有大家的推波助澜，我此刻应该还囚在我的办公室里凭空向往。 在火车站留了影，九个人分到三辆出租直奔市区，此次的义务领队大夫在半个月前已经联系好住处----暮野青年旅社，这是拉萨唯一坐落在拉萨八廓古城核心保护区内的青年旅舍，也就是8264驴友大本营，价格便宜，这是个藏式四合院，房顶挂满了风马旗，这里没有星级服务，但他可以为你提供自已动手，丰衣足食的设施，如自己洗洗衣服，做做饭，自己亲手在人家白白的墙上涂涂鸦，让每一位来到拉萨的驴友有一个可以释放自己的第三空间。几百面来自全国各地户外俱乐部赠送的旗，上面满了一个个主人好朋友们的名字，每一位来到这里的驴友都可以找到自己熟悉的志、熟悉的名字，倍感亲切，暖到心里的阳光、五颜六色的风马旗、满院飘香的菜香和酒香……暮野驴舍是主人喜力独具匠心的杰作， 一个用理想堆积的精神家园；一个绝对理想主义者的家、驴友的家…… 进门一楼拐角处，我看到了山西霞客行户外俱乐部的会旗，出身霞客行户外的我们，倍感亲切。 十一张床的“珠峰大本营”温馨干净的大屋，承揽了我们一路的疲惫， 褪去一身的尘埃，在舒适中小憩一会儿。中午就在暮野顶层的天台餐厅解决了午饭，敞开式的布局，简单、粗放、民族化的装饰，让人心情放松。布丁点的随意，饭菜非常可口，秀色可餐的是居然抬眼看到不远处巍峨伫立的布达拉，这是一种幸福，还是一种感动？ 下午休整，不做具体安排，原则：尽量少活动，多睡，预防高反。一连坐了三天的火车，都疲惫了，大家不约而同的选择了睡午觉。出门三天了，我都没上过厕所，不知道是不是属于高反范畴，趁大家睡的香，我溜出驴友之家，到街上逛逛，顺便买药。高反，没有想象中那么严重吗，我轻轻松松逛了江苏路，找到一家药店买了药，返回暮野，整个家园都静悄悄的，我到一楼服务吧拿了一只字笔，在二楼楼梯拐弯处，信手涂鸦了一番，回屋睡觉！ 晚上，仍足不出户解决了晚饭，喝着啤酒，遥看着神秘的布达拉，那种惬意！原本打算和传说中的布达拉又一次非常正式的会见，却没想到在这里和他不期而遇。暮野餐厅遥望布达拉晒晒装备 7月27日 走近布达拉 暮野提供免费早餐，馒头、咸菜、稀饭。义务财务总监（还未正式任命）布丁今天犒赏三军，特嘱咐大厨给每人加一份煎蛋，她自己却吃了人家三个馒头、四碗稀饭、五碟咸菜、外加一听拉丁鱼罐头、一个煎蛋！愁得人家暮野餐厅的小伙只掉眼泪，咋跟人家店主喜力交待呀！ 9：30兵分两路，曾经来过拉萨到过布宫的龙队、上校、郭队去参观西藏博物馆，大夫，智老师、布丁、采风、宝宝、还有我六个人去参观布宫。 布达拉一直存在着，从小到大一直听说着，却没怎么做过功课。没有理性的认识，只有感性的理解，我是个靠感觉大于靠理性分析事物的人，绝大多数的时候，我的感性判断非常靠谱。身边的人经常说我是先知，也就是先感再知，等我触摸到他，领悟到他的神韵，我想我会更深的理解布达拉。在这里，我不想对这座宏大建筑的历史沿革、建筑特色、宗教渊源，文化遗产做过多的描述，那大多是网上功课的摘录袭抄，而是以我的感觉为主线，做一次情感随想。 遥看过布达拉，如今站在他的面前，仰望这座存在了一千三百年多年的“白色宫殿”，我还是感到无比震撼和由衷的惊叹！人在他面前显得如此渺小，他不仅神秘，他还有种巍然气势使你对他顶礼膜拜，宗教的信仰在这里非常浓郁，这座依山而建的建筑是公元7世纪松赞干布为迎娶文成公主而兴建的规模宏大的宫堡，他到底具有怎样的魔力，诱使人们如此着迷？ 入口处十分严格的安全检查之后。我们拾级而上，还没等我抬眼望个全貌，只听见“噗通---哐！”的一声，布丁首先一个扎扎实实的响头磕了下去，不是吧！这可不是五台山，这可是藏传佛教，再说了，这头不是这个磕法！布丁揉着自己的膝盖满脸委屈：奶奶的！摔死我了，看来前世是造孽了，一进门就让我磕这麽大一个头，我的相机！！！旁的游客认真的说：磕的好！磕的好！磕了就解了。没想到武功高强的不丁也有失蹄儿的时候，哈哈！ 我们是经过特批的一群人，省了提前一天的预约，进门特殊的顺利，不跟团，当然也没有导游，送我们的人告诉我们只能混导游了.这儿的导游不像内地，白听讲解会不高兴，会想方设法的甩你，还是这儿的导游明理，一个人也是讲，十个人也是讲，不多我们几只耳朵！再说了，在布宫这麽人多地窄的地方，你防的过来麽?!挑长的一明快、顺眼的导游小伙儿，混！还不错，普通话过关，没口音，而且有问必答，只是有点给不上步伐，这里对他们带团导游有考核（天哪，这地方也有考核这个字眼，这让我想起单位的指考核，郁闷！）----一个小时之内，必须将团带出布宫，否则取消下次带团进宫的资格。我们这群没组织的闲散人等，只能多混几任导游了。进入白宫，视线一下变得昏暗，酥油的味道浓烈到窒息，仿佛进了不见天日的迷宫，宫外阳光明媚，光和热气被西域特有的牦牛毛制成的挂帘隔开，人很多，中国游客，外国游客，藏人。我被这第三种人深深感动着，他们着传统藏装，神情专注，头脑里装着不可亵渎的神灵，虔诚而忘我。他们携儿带女，大多千里迢迢远道徒步而来，手里捧着纯纯的酥油，向他们心中至高无上的神灵奉上自己执着的信仰，这种虔诚的气氛相互感染着，没有民族之分，没有国界之分！布宫又通过建筑艺术体积的无限夸张和极度渲染，布局的强烈对比和互相陪衬，尽情表现了佛法神威，告诫人们，惟有超脱尘世，皈依佛门，才是通向天国的境地。不同角度看布宫 进入殿堂，南壁玻璃罩内的那枚代表权势的神秘手印让我印象颇深，据史料记载：1682年五世达赖喇嘛圆寂后，摄政第巴R26;桑结嘉措为了让工程顺利进行，将五世达赖喇嘛圆寂的消息秘不发丧长达13年之久。因此，公元1693年布宫重建工程结束后，落成纪念碑只得以无字碑的形式出现。而今天人们到布宫朝拜、参观，大多会从这块地处红山脚下的无字碑开始他们游历的步伐。还有至今未设灵塔的六世达赖喇嘛：红宫主体为达赖喇嘛的灵塔殿和佛殿。一世至四世达赖喇嘛的灵塔分别安放在日喀则和拉萨，五世至十三世达赖喇嘛等八位的灵塔则全部安放在布达拉宫的红宫里。布达拉宫里唯一保留有六世达赖喇嘛遗迹的地方，是他曾经的寝宫——德丹吉殿。缘何如此，据称是这位被誉为“情歌圣手”的活佛其时争议颇多。 六世达赖喇嘛14岁时入主布达拉宫，传闻他始终未能忘情于世俗生活，并以亲身感受创作了大量诗歌。相传八阔街的玛吉阿米，就是他当年与情人幽会的地方。康熙三十二年，仓央嘉措殃及于西藏的政教斗争，被清廷废除，解送北上，传说道经今青海湖时，夜中遁去，不知所终。 当然，我不用费心布宫的历史由来，但这座用金子和珍宝筑成的宫殿确实让我惊诧不已。布宫，宫宇叠砌，迂回曲折，与山体有机地融合，昭示周而复始的规律，这是布达拉宫给人最为直接的感受。 从布宫出来，沐浴着炽烈的阳光，身上有着从未有过的轻松，仿佛将所有的罪孽在神灵面前涤荡一清，混混沌沌的进去，清清爽爽的出来，烦恼统统的不见，心轻松到可以放飞！绕着宫墙汇入街上的人流，藏人，汉人，宗教派人士，无神论者，，车水马龙在这片圣土上依旧川流不息着，我不禁心生慨叹：人如蝼蚁，却是万物之灵，改造着这个世界，也筑造着心灵的家园。到底是人创造了神，还是神创造了人？答案无从知晓。僧侣 偶是越野偶们的首领----龙老大我们的上校，是真的上校哦！这是武功高强的布丁 驱车到西郊和第二小分队汇合，在罗布林卡附近的一家川菜馆解决了午饭，下午接着逛历代达赖喇嘛的夏宫---罗布林卡公园，不过60元的门票价格不菲，这是一座宫廷式园林，绿树成荫，是历来传统藏戏及民间歌舞表演的重要场所。进园不久，就发现这是个很好的去处，环境幽静，绿树成荫，氧气充足，青青的草地诱惑着酒足饭饱的我们小憩一番，没等龙老大的号令，就卧倒了一片。这个美丽的季节，美丽的地方，不仅仅吸引着外地人，本地藏人也会携朋招友来此踏青，草地上摆上香醇的青稞酒及各种美食，就着糌粑，喝着上好的酥油茶。相互高声说一句：“扎西德勒”！如有客人到访，家庭的主妇就会端出清香可口的酥油茶，恭恭敬敬地捧到客人面前。客人不能轻意拒绝，至少要喝上三碗，喝得越多，就会被认为懂得礼貌。龙队和上校就是这个时候过去讨了人家三杯青稞酒，喝完美滋滋的砸吧着嘴坐在草地上回味！ 做驴的时候，什么苦都能吃，等做回猪了，想着法儿的享受！偌大个园林，没走了多少路，没进了几座园中寺院，就想着地儿歇了，索性尽情享受一番，园中觅一清净茶社，来几壶价格便宜又味道纯正的藏式酥油茶和甜茶，坐在树下的阴凉地儿美美地品着，布丁幸福的感慨：不要太幸福呦！老大幸福地总结：喝了酥油茶，从此山不再高，路不再遥远！-----真是幸福的一天。 由于高反，食欲下降，我决定晚饭免了，早点休息，却被布丁不由分说赶上了天台，并亲自给调了一碗香喷喷的汤面，意外地勾起了我的食欲，干掉了满满一大碗！ 这里的时间和内地相差近两个小时，布达拉的夜景十分壮观，晚9：30----10：30布宫整个灯火通明，在夜空的映衬下批上了一层神密的外衣，魅力十足。这群疯狂的人们，体力超乎想象，九点多，在内地已经快洗洗睡了，龙老大居然带着一支队伍，全副武装，长枪短炮，如同一群夜行军，要夜探布达拉。房间里留下了头痛的上校，胸闷的大夫，感冒的采风，浑身没劲的越野。十一点多，迷迷乎乎听见部队回来了，一个个脸上没有眉飞色舞，全都面无表情，象霜打了的茄子，我起身问：被抓了？布丁：非！老大今儿是打上鸡血了，把我们楞生生从布达拉给遛回来了，腿筋都抽了三回！我窃喜,倒头接着睡…… 大夫花絮（1）到拉萨的第一天，因大家混住一间房，大夫有点心猿意马，不肯入睡，第二天就高反 了，第二天晚上，借此契机，要求换床到美眉布丁旁边那张床上睡。 布丁：你吃了豹子胆了！？ 大夫：我没吃豹子胆，但我吃了安定了！ 布丁：那我就放心了！看你也是有贼心没贼胆! 大夫碍于智老师在场不好吭气，自言自语：贼要睡了！老大有没有鸡血，给我打点。 老大朝我嚷嚷：护士！咱还有鸡血吗？给大夫打点！ 我嚷：别开玩笑了，睡吧！！！ 大家从被窝里笑醒，上校一跃而起：我们没开玩笑！我们说正经的呢！还有没有鸡血，给我也来点！！！ 全体笑喷…….全体卧倒！喝着酥油茶，幸福的像花儿一样！ 7月28日 继续在暮野休整，规定早5点起床，睁眼就8点了，今天游览大昭寺，说实话，大昭寺的香火很盛，人多到拥挤，还要排队，如果在平时，我不会去凑这个热闹，但这是西藏的大昭寺，不去不合适，只有硬着头皮一头扎进如海的善男信女当中，扎进那片烟雾缭绕的酥油味里，拜了神灵，观了佛面，敬献了格桑花，速速出寺，再逗留半个时辰，准晕在里面。 大昭寺在藏人眼里，是神圣的庙宇，他们会倾其所有，尽一生的积蓄用来拜谒，不管千里迢迢，还是山穷水恶，钱用尽了，一路乞讨而来，路人大多乐善好施，助其成业，也求己福。所以信徒众多，衣衫褴褛，手摇转经筒，磕着长头，梭巴仁波切开释：“转动经纶，使一切有情（不只是人，也包括昆虫等）均不会堕落三恶趣，他们会获得天人身，或往生净土。 这就是他们信仰的世界，我对藏传佛教没有研究，不懂但很尊重，有信仰应该是件好事。布施远道而来同样也是远道而来 宗教的力量 宗教的力量宗教的力量这里超人如云，沉贴的最高纪录，刚发了贴几秒钟不到，沉到下一版了，郁闷！{5_151} 下午，自由活动，龙队去丹杰林路上的户外店购置了气罐，为明天的阿里之行----大北线做准备。我陪采风逛街购物，来西藏之前她理了个红军发型，戴上她那顶帽子，有人说她像地质工珠峰是必然的，我觉得我这辈子登珠峰是不可能了，能够亲眼看到珠峰我也觉的是一件可望不可及的事情，后天居然要去珠峰，住在大本营，我是真真儿的有点懵。虔诚的藏人在转寺大昭寺前合个影路过的哥哥姐姐们，请顶顶贴，否则好文美图大家都看不到喽！ 7月29日 魂牵梦绕的阿里----我们来了 约好八点启程，利利索索打好包，等到太阳晒到屁股了，司机小李才开着他那辆18号丰田4500出现在我们面前，一个高大、憨厚、热情的甘肃小伙儿，还有另一位司机小朱和他的16号丰田4500姗姗来迟，接上我们出发。 一辆车四个坐儿，两辆车八个人，偏偏就多我一个，小李说，坐后面吧，查的紧。这样我被塞进了后面行李堆儿，似乎这种情况就是为我专门准备的。最可气的是坐在前面的大夫和布丁总是象看猴子一样回过头来看我，后备厢是和前面相通的，靠窗多了一个竖的座位，在上校的帮助下摞在后面的徒步大背包规整的还可以，出了市区几下颠波我就被埋在了行李堆里，咂得我眼冒金星！更可气的是后门不能开，要想放风还得光着脚提着鞋从后座上爬出来，非常辛苦！就像上车没买票的待遇！ 快到羊湖（羊卓雍错）的时候，苦难终于结束了，我被获释坐到了副驾旁边的加坐上，视野无比开阔。 沿着拉贡公路往机场方向走，过一条隧道，道路出现分岔，一条是通往机场的，另一条是通往日喀则的，去江孜要走去机场的路，我们4500盘绕在山间，弯路比较多，但路况还好。过了甘多拉山口就可以看到美丽的羊卓雍错了，只见蓝天下群山环抱着碧蓝的湖水，远处天边矗立着雪山，静如处子的羊湖让我们惊叹不已，后来得知羊卓雍错和玛旁雍错、纳木错同为西藏三大圣湖。我们的司机也特别配合，他会寻找合适的拍摄角度为我们停车，狂热的拍摄人尽情挥洒热情。公路沿着湖畔到卡浪子，这时候，天暗下来，我们的车一会儿冲进雨里，一会儿冲进阳光里，很有意思，司机说，这就是所谓的“十里不同天”都是头顶上的那片云彩在翻云覆雨。冲出那片有意思的云彩约两个多小时后，壮观的卡诺拉冰川就呈现在眼前了。我的一生中虽没经历过大富大贵，却经历了如此大美，我认为这也是老天赐予的一份意外收获。 相传，羊湖是天上的仙女下凡变成的。由于湖水的深浅不同和光照的变化，湖水从里到外颜色逐层变幻，据说，如果俯首凝视羊湖，就能在水中看到自己的前生和来世，传说归传说，我相信每个人都不会愿意真的去探索自己的前世来生，活着的美好在于明天的不可预测，未知才使生活变的有意义，今天活着就能看到明天要做什麽，生命会在哪个季节消逝，那将是一件多么可怕、生不如死的事情啊。 看着美丽的羊湖，上校立刻表示有裸游的迫切需要，特别想让羊湖这个美丽的仙女拥抱一下他嫩滑的身体，他渴望一头扎进湖里，出来就返老还童变成一妙龄少女或英俊少男，上校说话的态度一本正经，口气十分的恳切，应该能够感动上苍。 此时此刻卡诺拉冰川就矗立在我们眼前，长长的冰舌由山间而下，冰川下五彩的经幡随风飒飒作响，闭上眼，感受着拂面而过的高原之风，我感到自己的心境无限的扩展开来，空旷而辽远……. 下午七点，路过宗山古堡，是电影《红河谷》的外景拍摄地，当时没反应过来，所以印象不是十分深刻，拍了几张照片匆匆而去。过了江孜县，已是西藏的黄昏时刻，一片大光从山边投射下来，光线不强不弱，落在公路两边的青稞田里，山暗田明，远暗近明，正是我们想要的大光！我们跳下车以迅雷不及掩耳盗铃之势钻进田边抢拍，十分钟的时间，大光移走，相信大家都有了几张大作，就连用松下LX2拍的这几张大片都非常满意！ 日喀则距离拉萨250公里，海拔3800米，比拉萨略高，是臧南的重镇，日喀则臧语称“喜葛次”意为“如意庄园”是西藏第二大城市和宗教中心，称后臧地区。这一带气候温和，日照充足，是西藏的粮仓。今晚就住在日喀则，司机帮我们联系了一家经济、干净的小店----金兰卓玛住吧，名字很有意思，里面的设施也别有风味，一进门就能看到舒服的秋千藤椅和摇椅，让你一解疲劳，我们就住在后院的二楼，放了行李，集合吃饭。西藏有名的怪现象：四川的饭馆，河南的出租。真是不假，就是没有山西的东东！ 饭吃的舒服又热闹，布丁这个大总管还算不错！跑里跑外，像李连英一样辛苦，凑合用吧！饭桌上就“人工呼吸”方面诸多问展开激烈讨论，我有点饿，没听清楚由来，不细述了，好象是以布丁为人工呼吸的模特，鼓励大家勤于练习户外急救知识，要知详情请致电布丁同志为你细细道来！ 卡诺拉冰川 光影大片 翻云覆雨 风起云涌([]
杨健豪
“十.一”长假，对于行摄者来说是个非常纠结的假期，出行吧，怕人满为患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假，恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风，线路的设计非常符合我的“要求”，线路冷门，又适合秋季摄影采风，于是，二话没说，俩字：报名！ 本次长假东北行摄线路为：徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州，总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵，上了路后才感觉出，途中并没有想象的那么堵，从徐州到烟台，整个高速路均处于正常通行状态，从高速路服务区就可以看出道路状况，最让人担心的交通问没有显现出来，让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间，服务区里呈现出这种状态，无论是不出门的还是出门在外的，这都是想象不到的景象吧？当然，我们也看到了高速路上有车堵不畅通的时候，但那是在我们对面的车道上，我们这一边的车道始终是畅通的，这充分说明了我们这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是我们此次出行的“飞燕”，就是她一路带着我们前行。以后的七天里，我们就要与她成为亲密伙伴，她将载着我们完成七天的行摄。 从徐州到烟台，一路畅通无阻，下午230，到达烟台港，330，我们准备上船，乘轮渡前往大连。 实话说，行走了这么些年，也乘坐过不少交通工具，但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船，但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知：渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ，2009年10月18日上午9时58分，在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物，原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300，乘客陆续登船。接下来，我们将同“飞燕”一起，同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大，光登船爬楼梯就得爬上七层楼，真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程我们将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船，虽然大家都有舱位，三等舱六人间，也蛮舒服的，可几乎没人在房间里呆着，放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过，那次是到崆峒岛时来到烟台的，但烟台港没到过，这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连，从烟台坐船是最近的距离，前两次到大连都是火车往返，这次能在海上航行，无疑又是一次新的旅行体验。对我而言，经历不同的旅行体验，是让我感到非常开心的事情，也是十分兴奋的时刻。因此，自从上了船，我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港，在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道，其中东港内航道长700米，宽90米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；东港外航道长2200米，宽100米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；西港区航道长3800米，宽100米，水深-11.5米，乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景，让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词：看码头，好气派，机械列队江边排。大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来！ 上次去烟台只在海边呆了半天，没怎么看到烟台的城市面貌，这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了，船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了我们的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海，远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层，我们期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛，不知是不是崆峒岛，在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦，如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的，一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上，因为有了这些养殖用的浮漂，让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
谢珊宪
意外看见这张图，也意外收藏这张图，最后意外的走在这张图的路上。（此图片来自网络墨汁的经典大作。）来自iPhone客户端朝拜中心的那座山—贡嘎转山（更新中。。。。）！https//bbs.8264.com/thread-1891685-1-1.html贡嘎山（Minya Konka）位于四川省康定以南，是大雪山的主峰。周围有海拔6,000公尺以上的山峰45座，主峰更耸立于群峰之巅，海拔7,556公尺。高出其东侧大渡河6,000公尺，被喻为「蜀山之王」。主峰由花岗闪长岩组成，受海洋季风影响，雪线海拔4,600～4,700公尺，冰川发育规模较大。东坡最大的海螺沟冰川长14.2公里，末端下达2,850公尺，已落入森林带内，在长期冰川作用下，山峰发育为锥状大角峰，周围绕以60°～70°的峭壁，攀登困难。1932年，美国探险队攀登成功。中国大陆登山队于1957年6月到达峰顶。目前共24人登顶，此信息来自网络。来自iPhone客户端此行共8人：存在（领队），三叔（收队），本本（财务），老岑（队员），火湖（队员），少少（队员）燕子（队员），和本人柠檬（队员）组成，附老榆林大家出发前合照来自iPhone客户端领队存在，取一张我认为他最帅的照片放上来，当然还是没有他儿子帅，所以证明他已婚，大家对他别有太多瞎想，也是忽悠我去贡噶的人（此处开玩笑）。来自iPhone客户端收队三叔，虽然嘴巴时时透露着不靠谱的信息，但在我心中是一个非常负责的人，一路走在最后（要不就是等最后的那位队员）广西少少队员最感激的人了（此处暂时省略），新都桥塞车12小时，徒步10+公里买了2盒泡面回来吃，当然我们只有看着吃，当时非常之鄙视吖 来自iPhone客户端财务本本，此行女驴中的强驴（可能因为我们第一次出驴吧，自我安慰一下，嘻嘻）一直跟着前队走到前面，我眼中喜欢拍背影的女孩，大学毕业驴到现在，羡慕妈妈非常支持她驴，当然每次都会叮嘱她买好保险，幸福的孩子吖…来自iPhone客户端队员老岑（被广西少少听成懒虫，从此一路上索性叫懒虫了）。说是看了北京青年后被触动了，决定重走一次青春，所以就跟着我们上路了。说实话是此行最佩服的人，因为他早就过了青春的人，当然不管年龄多少，最主要是要拥有一颗青春炙热的心。来自iPhone客户端队员火湖，一个做什么事都会把细节后果想得非常到位的人，当然我觉得很少男人有这么细心，可能跟是医生有关系吧，容不得一点错误发生。（注：此行4男都是已婚，让我们情何以堪吖）来自iPhone客户端队员少少，一路上走到最后还是不忘边走边马叉，我想说在这样的天气中她心态确实很好，我心想三叔收队肯定对她直接无语，估计吃了她的心都有了（纯属个人猜测），因为马叉还需要人帮忙，看看她笑得多开心。来自iPhone客户端队员燕子，同我一样初次伪驴。唯一的经验就是跟着驴友群的驴友走了一次广州的火龙线（应该是广州驴友才懂的），一天就可以完成路线。去贡噶我心想跟我一样是向往的冲动。毕竟我们不是驴，只是初次成为伪驴。来自iPhone客户端最后，就是我了（柠檬）今年五月底才意外知道世界上有一种人叫驴友（不得不说我out）。才知道世界上有很多美丽的地方，也是意外看到贡噶的两张经典图片就被我保存到手机上了，保存的时候还不知道那里是贡噶，就觉得照片好唯美就存了，差不多准备要去贡噶也不知道自己存的贡噶经典图片，后面出行临近无奈看人家游记才知道原来那里就是贡噶。此行我也不知道自己能走多远，但是我知道我不会轻言放弃。我也相信是贡噶让我一直在路上………来自iPhone客户端 回忆出发前半个月，八月初阳江之行回来后，广州在路上群里的驴友存在给了我一条信息，问我有没有兴趣九月初去我的家乡四川贡噶徒步，那时有点吃惊。心想我这个连伪驴都算不上的，居然有人敢叫我走贡噶（不过那时我只知道贡噶是走雪山，也没有太大的概念）想当初7月轻装走个火龙都残了好一段时间。还以为他一时冲动，不过当他说只要有心就一定能走下来，这一刻心底被触动了，结果既兴奋又有一点恐惧想了好大一夜，可却没有按耐住内心的激动，冲动的向跟经理请假了，这一冲动也应了那句：每个人都需要一次说走就走的旅游。 中间发生了很多事情，几经周折最后决定一定要在路上。（初次发帖很多经验不足，只是记录一下自己出行，所以无太多攻略记载，希望大家谅解。）来自iPhone客户端Day1（9月1号）早上5点过就醒了，起床收东西，因为跟此行不约而同买到的同班飞机的驴友火湖约好在广州火车站搭地铁去机场南。一如既往的自拍附图：来自iPhone客户端早上8点钟托运。登机。八点四十分飞机起飞了，不知是人品问还是怎么样居然跟一个喝了酒的人坐，酒味难闻。不过还好两小时就解放了。10.55分飞机安全降落成都双流机场。来自iPhone客户端打的到网上订好的青旅，优惠实在。放下行李，由于其他队员还没到，我们就去了锦里，穿梭在大街小巷中。边走。边吃。边拍。唯一遗憾一直下雨，表示广州过来觉得有点冷。附青旅图。来自iPhone客户端偷拍青旅美女吃美食来自iPhone客户端手机拍锦里，原谅像素不好。来自iPhone客户端附锦里美食图。手机拍摄。来自iPhone客户端下午五点后回到青旅整理东西，六点燕子赶到青旅与我们会合。晚上三人火锅腐败晚餐。（下了一天雨）来自iPhone客户端晚上九点过接到存在的电话，以为他们到了，结果听说广州暴雨，所以航班都延迟，还好不是停了。凌晨00.30广西少少赶到青旅，存在他们电话不通。不知什么情况，我们都睡下了，终于凌晨两点多他们4个队员一起到达青旅，心想这一路多么不容易吖…他们整理好睡下了，我却丝毫没有睡意了。一夜未眠……来自iPhone客户端Day2（9月2号）成都—康定—老榆林。 一大早大家就起来整理装备，准备去南门车站坐车，昨天已经买了最早班车。出到门口大家急冲冲在青旅门口来了一张合照（注：天色微亮，加上小雨，所以看不见脸）来自iPhone客户端到了车站，才发现去康定的早班车是以前10多座的小客车，司机一看见我们眉头都皱到一起了（原因是因为车太小，根本放不了背包族的行李。）心想着放一部分到后车厢，放不下的放车上的过道，看到后车厢的时候才知道我的想法是多么的可笑，因为已经放满其他乘客的行李。所以无奈全部搬上车的过道，小包自己放身上，也注定今天的车程是煎熬…附手机拍摄行李来自iPhone客户端存在车上透过玻璃窗一路的风景照，风景确实很美。但由于一夜未眠所以大部分时间花在睡觉上。现在只能悔吖…来自iPhone客户端看到这绿山绿水。心里是如此平静…来自iPhone客户端一路上都小雨都忽停忽下的。看着云雾缠绕这大山。来自iPhone客户端司机在途中洗车，难道要洗干净才能进城？来自iPhone客户端墙边快要凋谢的花，就像人生很多东西都不是永恒的…来自iPhone客户端下午四点多终于到了康定，早就通知向导，大家都在车站等待向导。来自iPhone客户端结果向导没有来，是向导的朋友过来接我们，然后载我们去市场那边买一些这几天路上的物资，分了两对，一队跟向导朋友去购物资，另一队闲逛。当然不解释我是闲逛，然后就去到处看看，周围都有大山围绕，所以空气很好。然后逛了超市，买了一些路餐。还去户外店补了一些东西（不知道这里是不是康定唯一一家户外店）来自iPhone客户端然后回到分开的地方集合，然后去向导家腐败，买了4斤牦牛肉做晚餐。（如果下雨建议一定要去向导家）这也是广州出发到回到广州中睡得最好的一晚上…去向导家这一路大家都非常兴奋，并没被天气不好所影响。而且一路的建筑都非常特色，风景非常漂亮…来自iPhone客户端([]
叶庭玮
这几年俺们中国发明创造出了“躲猫猫死”、“激动死”、“喝水死”、“洗脸死”、“摔跤死”、“上厕所死”、“洗澡死”、“做恶梦死”、“针刺死”等多种死法，古时代的知识分子也只知道“茴香豆”都只有四种写法，百哓生的兵器谱上也只列出了七种至命武器。 回到公元二十世纪的1975年------1978年，当时在红色高棉大佬波尔布特统治下的柬埔寨还是很落后，统治者们给了大约17000名男人、女人、儿童只有二种死法，除了传统的“花生米死”，再就有为了节省宝贵的“花生米”而发明出的“棍棒死”。 在屋顶高耸、金碧辉煌的王宫注视下，17000名钟屋杀人场在被“花生米死”、“棍棒死”的柬埔寨人成就了129座巨大的坟墓（其中43座还未被挖掘），坟墓当中耸立着一座耀眼的白塔，那是为了纪念1975年-----1978年期间被红色高棉杀害的公民。白塔的玻璃板后面分层摆放着1980年在这里挖掘出来的8000多颗头骨，周边裸露的地表上到处散落着死者的牙齿、碎骨。正当那时俺们中国人日子好过些的时候，柬埔寨那边又开始折腾了，直至红色高棉倒台后才慢慢缓过气来。上一次和人结伴到柬埔寨总共只玩了六天，很赶。这次自己一个人就可以慢悠悠的游走，上次三月份时天天都是晴天，这次到好每天都在下雨，细雨中看吴哥窟到也有另外一份古朴风味。 ([]
叶婷玮
斐济，南太平洋上的群岛国家，靠近国际日期变更线。老婆一直想找个大一点的海岛走走，要有美丽的沙滩要有小城市转转，人又不能太拥挤，思来想去FIJI转几天吧，国人可能会少一些沙滩上人头也会少一点吧。 地点选好了，设计路线吧，南京出发，只有两条路线，上海--首尔--楠迪（大韩航空），南京--香港--楠迪（斐济航空）。我选择了斐济航空，因为价格稍微便宜一些，一人香港往返8300港币左右，斐济航空官网直接信用卡订票。 https//www.fijiairways.com/ 酒店呢，本来是在BOOKING上预订了HILTON的房间，后来在新浪微博上找到了@没有蛀牙的LEO，他是斐济蓝洋旅游服务公司的运营总监，人很好跟我介绍了游玩细节，通过他们公司预订客房要比网上订便宜，由于需要提前预先支付给他们公司2天的房费，我还特意去银行做了境外汇款，HILTON的一卧室海景套房313美元一天含早。最后我很喜欢这个套房，直接住了4天主岛，没有去外岛住。 废话不多说了，慢慢上图。乱拍：500W手机，1000W可下水的佳能卡片机，1000W的佳能入门单反南京出发，春秋航空飞香港，春秋是在是坐着痛苦，膝盖直接顶着前面椅背位置太小了，痛苦的2个小时。个子稍微高一点的真心不适合坐春秋。 搞不懂，最近天天有航空交通管制，莫名其妙延误一个半小时。到HK啦，排队入关，9转18弯人虽然多但是前行速度还是比较快的！香港人效率值得赞扬。斐济人就慢的要死。找到FIJI AIRWAYS换登机牌，之前为了找个好位置拍照，已经研究了空客A330的座位跟机翼的位置，在网上选择了座位。我们的飞机，很显眼的FIJI字样。餐食还不错，主食是鸡肉配土豆泥！FIJI在国际日期变更线边上，比北京时间早4个小时，斐济第二天早上7点半到就是北京时间3点半，再加上晚上坐着睡不着确实有点累。 斐济主岛维提岛，首都是右下角的苏瓦。飞机到楠迪机场，黄颜色的记是我们酒店的位置。放到一张海湾的卫星图，右边能看到楠迪机场，图片南边两条主干道相交的地方是楠迪市区，很小，比国内一个镇子还要小。西部的港湾就是酒店区，索菲特、威斯汀、喜来登、希尔顿，还有一家不晓得叫什么名字。港湾特写，右侧伸出去的半岛上排列整齐的白色房子就是我们住的 Fiji Beach Resort And Spa Managed By Hilton。下面会附上我在飞机上的航拍照。图片中内陆的港湾叫Denarau港口。五星级酒店区，跟 Denarau港口 伸出去半岛，拥有最长的沙滩！BULA~我们到啦！ 这两天上传图片都有问。开始有热带的味道了！香蕉树、椰子树路边很多。我们住的酒店，前台很小但是很有特色。度假村最高的也就三层楼，很多房子就两层楼。我们的房间，楼上顶头第一间，阳台虽然没有躺椅但是有一个BBQ烧烤炉子，这个我喜欢！房间说是要下午3点才能拿到，存了包就往港口走。那有很多餐馆、游客中心、超市、商店。就酒店走过去也就15分钟。酒店对面也是海湾都是资本主义的别墅跟私人游艇！4个小时的时差，我一夜没怎么睡，赶紧找店吃点东西吧。港口遇到个东北厨子聊了好久，厨子打算回国发展了。就在他家吃吧，门头忘记拍照了，就拍了隔壁的店名因为比较特殊。港口貌似就这一家中餐店。BY THE WAY,港口用美元换斐济币比机场换要实惠。第一顿饭，点了只龙虾98，炒了个牛肉，加青菜。加小费总共130，折合人民币400多点。当地的素菜着实难吃，可能是水土问。我的阳台！第一天的夕阳起居室，拉门后面是卧室，卧室再里面还有个拉门是浴室，干湿分开并且淋雨跟浴缸都是分开的。([]
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